Installation catback Milltek et réglage des silencieux/diffuseur. 2eme partieInstallation finale:Petite astuce pour le réglage au niveau des canules et du diffuseur: 1- Commencer par fixer les 2 silencieux entre eux. Pour vous donnez une idée, refixer approximativement le diffuseur quand vous pensez que vos canules sont disposées de façon équivalente. Il se peut que les canules touchent encore le diffuseur. Il faut éviter plus particulièrement, qu'une canule ressorte plus que l'autre du diffuseur.2- Une fois les 2 silencieux montés, fixer l’intermédiaire au silencieux et au cata. Il se peut que les silencieux bougent un petit peu mais tant qu'il n'y pas de différences de longueur au niveau des canules, c'est que vous avez correctement fixer les silencieux entre eux.3- A ce niveau là, vous devriez normalement avoir les 2 canules qui ressortent de façon équivalente du diffuseur au niveau longueur.4- Le problème que nous avons rencontrer au début, était que les canules n’étaient pas assez éloignées les unes des autres. Niveau longueur c’était OK mais pas niveau largeur. Ma canule de droite touchait énormément le diffuseur. Il fallait donc trouver une solution pour l’écarter un maximum vers la droite pour éviter qu'elle ne frotte.5- Le réglage ce fait donc au niveau de la barre de maintient des silencieux. C'est celle-ci qui va servir à maintenir l’écart des silencieux. Je vous conseille d’être 2 au minium.Chaque personne tire les canules vers l’extrémité (On tire la canule gauche vers la gauche, et la canule droite vers la droite). Pendant que les canules sont écartées au maximum, il faut une personne pour fixer la barre de maintient. Une fois fixer, les canules ne reviendront pas vers le centre et ainsi évitent de toucher le diffuseur. Il faut travailler un peu sur l’élasticité des silencieux.6- Remonter le diffuseur, normalement les canules sont équivalentes aussi bien en largeur qu'en longueur.Ça va maintenant faire 3 jours que la ligne est correctement fixée. Je n'ai aucun problème de frottement ni de mauvaise résonance.J’espère pouvoir aider certaines personnes grâce a ce petit conseil qui nous à éviter de démonter/remonter/démonter/remonter la ligne pour un micro réglage d’écartement...

un montage propre comme on le voudrais sur toutes les caisses

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Tiens quand on monte une mil tek on peut laisser le catalyseur?

popoff a écrit: Impecc le tuto Par contre t' as vidé tout ton tube de pate à échappement ou quoi ?! Oui la pâte c'est étalée au cause du manchon qui a bouger un peu au départ .

c'est juste un catback, donc silencieux + intermédiaire et dans ce cas, cata d'origine

c-samy a écrit: Dim_95 a écrit: Tiens quand on monte une mil tek on peut laisser le catalyseur? Oui oui, et le bruit est pour moi suffisant. Le bruit est chaque jour meilleur. Il faut quelque Kms pour une sonorité parfaite. D'ici quelques jours, je reviendrais vers vous pour faire le point.

Nickel, c'est beau une ligne de clio 3 rs vu du dessous hihi ^^

merci pour le tuto  ,j ai fait comme toi mais tout seul et sans pont  ,je reprendrai le montage a 0 quand je mettrai le décata ,et ton ressenti maintenant ?moi je kiffe meme si je trouve qu il manque quelque retour 

Pour moi le bruit de la ligne s'ouvre de plus en plus au fur et a mesure des Kms. Je ne voulais pas d'une ligne pour me faire remarquer à 10 kms Celle ci me convient parfaitement pour le moment. Vers 2500 kms le bruit sera au stade final ! J'attends de voir

moi aussi j'ai commandé la milltek, je cherche un pont

Achéte 2 rampes clio77 ca va aller tout seul avec ca

Sapin88 a écrit: Achéte 2 rampes clio77 ca va aller tout seul avec ca yaninou77 à des rampes, je crois qu'on va faire avec.

clio77 a écrit: Sapin88 a écrit: Achéte 2 rampes clio77 ca va aller tout seul avec ca yaninou77 à des rampes, je crois qu'on va faire avec. Ou arrange toi avec Sapin pour venir à révo 6