[51] Clio 2 RS ph 3 Team > CG Gaz ?

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous, Certains me connaissent déjà je suis Vincent de Picardie Renault Sport, je roulais en 3 rs 1 F1 Team Voila elle vient de partir sur Nice, et je viens de reprendre au proprio (un passionné aussi

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 06:02

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Si j'arrive à vendre mes combi, j'me verrais bien en gaz.

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Bon les gars je reviens avec mes questions à la con J'étais parti sur du Gazshock GHA dans 700€livrées mais j'ai vu les BC rancing pour quelques euros de plus ...Et en plus mon petit garage vient de passé importateur officiel et peu peut etre avoir une remise si on fait une cg ...Vous des retours sur les BC racing ?http://www.bcracingsuspension.fr/br-rn- ... .htmlSinon on organisait Clastres Dimanche dernier avec la Team PRS, l'auto s'est pas trop mal comporté malgres les amortos HS, j'ai réussi à claquer en fin de journée un 1'26'74 sur le tracé jaune avec des R1R slick devant des photos suivront

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 06:02

J'avais un peu regardé les BC Racing avant de partir sur les Gaz Gold, ils ont apparemment bonne réputations chez les japonaises,Ce qui m'avait freiné, c'était le manque de retour sur Clio justement, et aussi le fait que je voulais quelque chose de plus personnalisable.

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Icebox a écrit: J'avais un peu regardé les BC Racing avant de partir sur les Gaz Gold, ils ont apparemment bonne réputations chez les japonaises,Ce qui m'avait freiné, c'était le manque de retour sur Clio justement, et aussi le fait que je voulais quelque chose de plus personnalisable. Après les ressort d'origine sont un peu juste niveau dureté, si je me trompe pas, ils sont plus souple que sur les H&R ou même sur les B14. Ah merde ... 4kgs devant et 8kgs d'origine mais je sais que tu peux commander du 6 ou 8 kg devant pour 29€ de plus

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Icebox a écrit: J'avais un peu regardé les BC Racing avant de partir sur les Gaz Gold, ils ont apparemment bonne réputations chez les japonaises,Ce qui m'avait freiné, c'était le manque de retour sur Clio justement, et aussi le fait que je voulais quelque chose de plus personnalisable. Après les ressort d'origine sont un peu juste niveau dureté, si je me trompe pas, ils sont plus souple que sur les H&R ou même sur les B14. C'est quoi la dureté des ressorts sur GAZ?

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Les Gaz normaux je sais pas, sur mes gold je suis en 12kg derrière et 11,5 devant.

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Gold c'est les GAZ a 1100€ ?

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Icebox a écrit: Les Gaz normaux je sais pas, sur mes gold je suis en 12kg derrière et 11,5 devant. Ah violent ManuCarco a écrit: Gold c'est les GAZ a 1100€ ? C'est ca

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Et tu roulais sur route aussi avec ta caisse Icebox ?

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Oui.

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Bon tous le monde me dit de prendre les Gaz quand meme Faut qu on arrive a voir avec Corby pour un tarif j'ai 5 motivé avec moi Hein cali

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Icebox a écrit: Oui. Assoupli quasiment à fond, ça restait relativement confortable, presque mieux que les H&R que j'avais avant. Et tu peux me dire la diff entre les track and road et les Gold ?

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Des Gaz sans hésiter

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » mer. 9 déc. 2015 06:02

Vincent je suis sûrement de la partie en cas de CG