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config de la future clio rs gra avec question ou j auais besoin de conseilarceaux soudee .faut il impérativement souder la caisse et la deblacsonner complètement ?avantage incoveniant?moteur d origine dans un premier temps besoin d info pour suppression de la clim.boite avec couple court et autobloc oublions la crabot hors budjet.amortisseurs 4 bilstiens freinage autre point ou je pose des question comment faire pour supprimer l abs j avais penser mettre tout en durite avia avec un frein a main hydro et maitre cylindres de megane 2 l 16s ci vous avez des conseil n hesiter pasClio 16s grn3 et passage clio rs ga7 en fin de saison
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- cyril69480
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merci peut être le haut lignon mais je sais pas si c est l auvergne après le reste ça fait trop loin pour mes vieux de l assistancemais autour de lyon y a tellement de choix que j ai du mail a me décider
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ok normalement je serais au haut lignon histoire de faire mieux qu'en 2012 (abandon dans es1: levier de vitesse cassé)
- cyril69480
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ok ca fait chier d abandonner après 1 es ça mes arrivé et j avais les boules
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Nous aussi je te rassureEn 2012 natios 3 abandons dont 2 dans l'es1(haut lignon et dome)
- cyril69480
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quel misère en tout vaut mieux des petit abandon que de grosse sortie de route comme on fait au monts du lyonnais car la saison c est terminer a peine commencer
- cyril69480
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bonsoir ça y est passeport fait et engager au monts du lyonnais avec le numéro 38 sur les portières
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jolie n3 moi je roule avec une en savoie et je suis entrain de montee une face 2 en a7
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merci meme si elle est en config n3 je l ai mis en a7 pour frein a main hydraulique
- cyril69480
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le résume des monts du lyonnais sur mon blog http://clio16srally.over-blog.com/
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