Clavetage vilebrequin sur F4R730

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lolo85
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[RS1] Clavetage vilebrequin sur F4R730

Messagepar lolo85 » ven. 11 déc. 2015 17:00

..... et ce fameux outils "fer a cheval" pour les poulies d AAC, y a pas moyen d'en fabriquer un avec un poste a soudé ?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:00

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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:00

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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 17:00

jun a écrit: Mickael.RS a écrit: :j'ai toujours serrer les camper au pétard megane rs a écrit: C est clair je suis d accord que c est pas les règles de l art mais aucun soucis non plus avec la peteuse réglée correctement pour serrer la damper Zax13 a écrit: Moi aussi Damper au pétard!!! Petite question : Pourquoi vous serrez ça au pétard et pas à la clé dyn puis angulaire comme ce qui est préco ? parce que, comme dans tout garage, il faut aller vite... que ça prend du temps de chercher le couple préco sur les docs, que le chef d'atelier te demande toutes les5mn quand tu auras fini,etc,etc....
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:00

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 17:00

jun a écrit: Mickael.RS a écrit: :j'ai toujours serrer les camper au pétard megane rs a écrit: C est clair je suis d accord que c est pas les règles de l art mais aucun soucis non plus avec la peteuse réglée correctement pour serrer la damper Zax13 a écrit: Moi aussi Damper au pétard!!! Petite question : Pourquoi vous serrez ça au pétard et pas à la clé dyn puis angulaire comme ce qui est préco ? sa va plus vite ... j'ai pas d'excuse, j'utilise pas la préco constructeur a se niveau la ...

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