[3RS2] Choix elargisseurs de voie

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Moi du coup j'hésite a en prendre tant que je suis pas rabaissé, j'ai peur du look

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:16

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Bonjour à tous,moi aussi je me tâte pour mettre des élargisseurs de voie. j'ai repéré les Eibach en 20mm avec double centrage et double boulonnerie (comme ça on conserve les boulons d'origine). J'ai cependant lu que certaines 3RS avaient un centrage de moyeu trop long : à contrôler donc avant achat !!!Des infos :http://www.cliors-concept.com/t43737-CG ... tart=40Sur les forums anglais certains reprochent une forte altération du comportement, mais ça me paraît un peu étrange : c'est équivalent à monter des jantes avec un déport différent. A la limite je veux bien que ça use les roulements un peu plus, mais cela devrait être tout !

modifred50 · Messagepar **modifred50** » ven. 11 déc. 2015 15:16

cela ne fait pas que user plus les roulements, cela eloigne l'axe de la roue de l'axe de pivot de la direction, ce qui d'un point de vue technique change pas mal de chose.j'ai remarqué que les anglais etaient souvent tres pointus techniquement, nico_g as tu un lien du forum anglais stp ?

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Bonsoir,quelques liens :http://www.clio197.net/forum/showthread ... hp?t=30111

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Donc...

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Tu peux tenter la traduction avec google : de l'anglais vers le français c'est pas trop mal.Exemple :http://translate.google.fr/translate?sl ... &prev=_t&a…

modifred50 · Messagepar **modifred50** » ven. 11 déc. 2015 15:16

ok merci pour les liens, je vais maintenant translater.j'ai commandé ressorts Eibach car deja utilisé sur mes autres totos et satisfait car abaissement moderé, donc proche comportement origine et etudiés il me semble pour se marier au mieux avec amortos origines.j'ai commandé aussi cales hr ep. 10 mm avec boulonnerie adaptée, je vais pouvoir me rendre compte par moi meme.Mais j'ai le souvenir de differentes experiences sur mes autres autos: negatives sur l'ensemble alors je pense deja qu'elles seront rangées dans les etageres avec les autres d'ailleur.

modifred50 · Messagepar **modifred50** » ven. 11 déc. 2015 15:16

j'ai trouvé e document sur le train de la 3 rs:http://www.planeterenault.com/1-gamme/4 ... t-a-piv…il est dit: Le déport fusée (distance entre le centre de la roue et l’intersection entre ses axes de rotation et de pivot) est ainsi réduit à 34 mm, contre 48 mm pour un train type pseudo-McPherson sur Nouvelle Clio.je pense donc qu'en calant par exemple de 20 mm , on obtient alors 54 mm entre centre de roue et intersection entre axes rotation et pivot.ce qui amene quelque part à annuler une des valeures benefique du train de la 3 rs.ca me derange .

Bruno94 · Messagepar **Bruno94** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Vous auriez un lien pour les Bratex en double boulonnerie en 20 mm svp ? Je trouve pas... du tout !Merci :)

teamamenore · Messagepar **teamamenore** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Pour moi, BRatex ne fait pas de double boullonnerie en 20 mmAu dessus oui mais pas en 20Cordialement

Bruno94 · Messagepar **Bruno94** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Ah... Ca peut expliquer pourquoi je trouve pas, mais 25mm de chaque cote c est trop :sVa falloir se rabattre sur du eibach.

teamamenore · Messagepar **teamamenore** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Bonjournous allons proposer les eibach, nous attendons notre prochaine livraisonCordialement

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 15:16

Prend les la va: http://www.cliors-concept.com/t47743-3r ... u-25mm.htm

gpende10 · Messagepar **gpende10** » ven. 11 déc. 2015 15:16

je viens de trouver ceci:http://www.befr.ebay.be/itm/Distanziali ... SPOR…Qu'en pensez vous ?

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 15:16

pas mal a voir.