[3RS1] Choix Changement Plaquette Avant

Zig28 · Messagepar **Zig28** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Ok je vous remercie tous de vos retours.Je ne pense pas faire de circuit cette année (appart en construction alors budget plus stricte) mais pour je repasserais par ce post et vos retours pour mon prochain changement de plaquettes et de disques par la même occasion.Allez go c'est décidé mes prochaines plaquettes seront des Brembos Origine. Amplement suffisant pour moi.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:23

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Tu fais le bon choix Zig28 Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Zig28 a écrit: Ok je vous remercie tous de vos retours.Je ne pense pas faire de circuit cette année (appart en construction alors budget plus stricte) mais pour je repasserais par ce post et vos retours pour mon prochain changement de plaquettes et de disques par la même occasion.Allez go c'est décidé mes prochaines plaquettes seront des Brembos Origine. Amplement suffisant pour moi. D'origine, ce sont des Ferrodo badgé Renault Prend les chez Optimiz, ce sont les mêmes que chez Renault dans la boite Renault mais bien moins cher

Zig28 · Messagepar **Zig28** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Ok mais sur le site de Optimiz ils mettent que les origines sont les Brembos que j'ai mis sur mon premier post.Tu as le lien?Autre petite question: Le liquide de freins a une importance? Je vois souvent la ref RFB600 mais y a en d'autre ou c vraiment celle qui faut a nos titine?

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Zig28 a écrit: Ok mais sur le site de Optimiz ils mettent que les origines sont les Brembos que j'ai mis sur mon premier post.Tu as le lien?Autre petite question: Le liquide de freins a une importance? Je vois souvent la ref RFB600 mais y a en d'autre ou c vraiment celle qui faut a nos titine? Niveau liquide de frein, le RBF600 résiste mieux aux hautes températures. Pour le circuit c'est donc top puisque même après de nombreux freinages il ne monte pas en ébullition.Si tu ne fait pas de piste aucun intérêt de mettre du RBF600, le liquide d'origine Renault (remplacé selon les préconisations Renault) suffit.Pour les plaquettes, je te confirme que c'est bien des Ferrodo d'origine (et donc celles vendu par Optimiz). Je ferai une photo à l'appuie

Zig28 · Messagepar **Zig28** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Ok merci pour les précision sur le liquide de frein.Donc en fait la photo du site n'est pas contractuelle c'est bien ça?Ce que j'aurais ce sont des Ferrodo!! c'est bien ça?

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Zig28 a écrit: Ok merci pour les précision sur le liquide de frein.Donc en fait la photo du site n'est pas contractuelle c'est bien ça?Ce que j'aurais ce sont des Ferrodo!! c'est bien ça? Oui ce sont des Ferrodo (trouvé sur le topic du freinage) : Alban059 a écrit: Attention, si les plaquettes sont glacées et brûlées, elles sont mortes. Si elles ne sont que glacées en surface, ça va...Fais une purge complète du liquide de freins au Motul RBF600 ou au AP600 qui est utilisé chez Renault Sport.Pour les plaquettes, pour une utilisation quotidienne ou sportive, celles d'origine sont très bonnes. Ce sont des Ferodo 4446. Il ne faut pas les confondre avec celles fournies par oscaro par exemple qui sont des Ferodo Premier (= de la merde)...Tu peux aussi mettre des DS Performance pour la même utilisation.

Zig28 · Messagepar **Zig28** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Ce ne sont pas des FDB1667 pour l'avant? Et FDS1667 en DS performance?La rèf 4446 ne correspond a rien sur le site de Ferrodo.