[3RS] Chauffe Moteur

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 7 janv. 2019 22:53

Dernier message de la page précédente :

Ça va le faire, ton pb vient bien de ce calorstat.

Messagepar **Publicité** » lun. 7 janv. 2019 22:53

renault dans le sang

ehh bien décidément, on est pas mal à ce poser la question et c'est un problème récurent ! La mienne étant de 2012 avec 60000km !

ocsic · Messagepar **ocsic** » mar. 8 janv. 2019 10:07

Génial, ce post répond justement à la question que je me posais ce matin... merci

Juju52 · Messagepar **Juju52** » mar. 8 janv. 2019 13:06

Faut que j'essaie de mettre une photo de ma température en mode normal, histoire d'avoir un visuel commun pour tout le monde

En mode roulage normal, l'aiguille reste là, en mode arsouille ou ville, elle monte au trait du dessus.

nickbui · Messagepar **nickbui** » mar. 8 janv. 2019 15:20

Pareil pour moi ;-)

DK74 · Messagepar **DK74** » mar. 8 janv. 2019 21:22

C'est comme sur la photo pour moi aussi! je vais changer le calostat ce week end je vous dirai si cela change ;-)

Juju52 · Messagepar **Juju52** » mar. 8 janv. 2019 21:43

Pour moi c'est comme ça depuis le changement de calorstat

DK74 · Messagepar **DK74** » mar. 8 janv. 2019 22:03

tu as tombé la batterie pour le changer ou ça se fait sans?
Tu as rajouté combien de liquide de refroidissement environ? 0.5L?

Juju52 · Messagepar **Juju52** » mar. 8 janv. 2019 22:18

Fait en enlevant juste le minimum mais pas la batterie....
Seule la vis en dessous du calorstat est un peu chiante mais ça se fait bien...
Je me souvient plus la quantité de liquide de refroidissement mais moins d'un litre

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » mar. 8 janv. 2019 22:42

La mienne est toujours au troisième trait

renault dans le sang

La mienne après changement est au 3eme trait.
Moi j'ai enlevé la batterie et le bac de batterie. Le tout fait en 30min.
J'ai rajouté 1L de LDR je pense.

Juju52 · Messagepar **Juju52** » mer. 9 janv. 2019 10:00

J'avais gardé la batterie car j'avais peur de me faire avoir avec un code pour le poste d'origine.....comme je n'ai pas ce code. Maintenant vu que je l'ai changé, il vaut mieux retiré la batterie car effectivement c'est plus pratique

Benza · Messagepar **Benza** » jeu. 10 janv. 2019 13:14

Je dois bientôt changer le calorstat ..... L'intérieur n'est pas chauffé .... Et il fait froid maintenant!

DK74 · Messagepar **DK74** » sam. 12 janv. 2019 18:04

Salut!
Je viens de changer mon calostat en débranchant la batterie et en rebranchant j'ai mis l'heure a jour, le code de l'autoradio et le contrôle de l'ESP par contre je suis aller roulé et au bout d'une minute la clé s'est allumée et le message : antipollution à contrôler est apparu.
J'ai poster un message dans entretiens et problèmes

Sinon pour le calostat cela marche beaucoup mieux la température est plus constante.
Merci

renault dans le sang

Ahhhh bizarre ca. Moi ca ne m'a même pas demandé le code autoradio. Juste l'heure à remettre.
Tu n'a pas une petite prise diag pour supprimer le défaut ?

DK74 · Messagepar **DK74** » sam. 12 janv. 2019 20:42

Non j'ai pas de prise diag hélas. Est ce que cela peut venir que j'ai rincé le liquide de refroidissement sur le moteur avec de l'eau clair et cela fait un faux contact?