Changement des vérins de coffre

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[RS2] Changement des vérins de coffre

Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 16:15

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:15

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Messagepar rodo17 » ven. 11 déc. 2015 16:15

Je déterre le sujet !!! Je viens d'acheter chez Renault des vérins de hayons et à mon retour à la maison je trouve surprenant qu'à la main, je ne puisse pas les compresser (les 2). Normal selon vous ?Je ne vois pas ce qui pourrait changer quand ils seront en place pour permettre la compression.
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 16:15

L'angle et le bras de levier. c'est normal oui.
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

Bonjour,Quel est la dimension d'origine des verins de coffre pour une clio RS2 (cylindrée, force d’éjection, longueur ) ?On voit de tout sur le net !!!Merci d’avance.
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

Est-ce que le modèle de verin suivant s'adapte sur ma clio RS2 :http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de ... 2238-219-p
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Messagepar lartiste » ven. 11 déc. 2015 16:15

je pense pas qu'il fabrique des verin speciale RS, cela doit etre les meme que les autre clio 2 http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de ... 2-3-po…15€ l'unité De plus le hayon est en alu sur les RS1 de 2000 donc très léger =) Le mien a un peu de mal a s'ouvrir jusqu'en haut aussi Je me trompe peut être
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

La taille de la cylindrée du vérin est-elle vraiment importante car d'une marque à une autre celle-ci est différente ?
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Messagepar lartiste » ven. 11 déc. 2015 16:15

je voudrais pas dire de bêtise, mais je ne pense pas que cela influe sur quelque chose, mise à part qu'un vérin plus gros et pour moi plus costaud.Après faut voir si cela ne bloque pas au montage, je pense pas que ça ce joue à 4 millimètre Au pire tu commandes et si c pas les bons, tu les renvoies, ça n’empêche pas le véhicule de fonctionner mais tu perd 3 ou 4 € car les frais de renvoie son a ta charge . Sinon pied à coulisse et c'est réglé. il y'a 4 millimètre entre le plus petit et le plus gros faut regarder si avec 4 millimètre en plus que celui d'origine ça passerait .Après en casse, vue l’état des bagnoles, les joints des verrins ne doivent pas être tout neuf autant prendre du neuf pour 10€ de plus Broom broom
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Messagepar lartiste » ven. 11 déc. 2015 16:15

la reference renault c'est ça : equilibreur 7700842256 et sur google on tombe sur ça http://www.piecesauto.com/fr/recherche/ ... 7700842256
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

Faut-il mieux privilégier une cylindrée de 152, 155 ou 156 ou est-ce que cela n'a pas d'importance ?
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Messagepar lartiste » ven. 11 déc. 2015 16:15

tu te prend la chou pour rien je pense, au pire si tu as peur que ça passe pas, prend le plus petit diametre au moins tu es sur .Ce qui compte c'est la force de poussée, ils ont tous une force d'éjection de 340 N donc cela change rien =) .
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

En fait je voudrais être sûr de pouvoir ouvrir et fermer correctement mon coffre.Il serait peut-être plus sûr de prendre un vérin avec une cylindrée de 155mm ou 156mm. Qu'en pensez-vous ?
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Messagepar lartiste » ven. 11 déc. 2015 16:15

155mm / 156mm correspond apparemment à la référence dorigine que je t'ai donné plus haut.Je t'aide car je plain ton cerveau, vue comme tu te prend la tête pour un verrin , il doit être en surchauffe le bouzin Broom Broom
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Messagepar damienlesurfer » ven. 11 déc. 2015 16:15

Et oui je suis un peu manique
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 16:15

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