pour ton comparatif entre la Clio et la fiesta c'est plutôt logique, la st est plus récente donc l'intérieur est un poil mieux fini, et les jantes en 17", surtout en 205/40/17 c'est vraiment trop tape cul.Avec les ressorts H&R et des b8 c'est la misère sur les routes de campagne, et la voiture tire dans tous les sens suivant la pente de la voiture. Perso je préfère en 15", c'est moins joli mais mieux en tout. après niveau puissance c'est clair que d'origine c'est pas un foudre de guerre, quand je prenais l'autoroute ou une voie rapide quand elle était d'origine, en 5eme j'avais l'impression d'avoir 100ch. il faut dire que je sortais d'un punto gt avec une petite prépa, @+fred.ps: elle est superbe la clio, avec les jantes noires ça rend super bien

fred bx33 a écrit: pour ton comparatif entre la Clio et la fiesta c'est plutôt logique, la st est plus récente donc l'intérieur est un poil mieux fini, et les jantes en 17", surtout en 205/40/17 c'est vraiment trop tape cul.Avec les ressorts H&R et des b8 c'est la misère sur les routes de campagne, et la voiture tire dans tous les sens suivant la pente de la voiture. Perso je préfère en 15", c'est moins joli mais mieux en tout. après niveau puissance c'est clair que d'origine c'est pas un foudre de guerre, quand je prenais l'autoroute ou une voie rapide quand elle était d'origine, en 5eme j'avais l'impression d'avoir 100ch. il faut dire que je sortais d'un punto gt avec une petite prépa, @+fred.ps: elle est superbe la clio, avec les jantes noires ça rend super bien Slt fred bx33 merci. Je suis aussi inscris sur le forum fiesta ST, j'ai vu ta prépa sur ta fiesta et c'est du costaud, elle doit marcher fort.

Antoine RS a écrit: fred bx33 a écrit: pour ton comparatif entre la Clio et la fiesta c'est plutôt logique, la st est plus récente donc l'intérieur est un poil mieux fini, et les jantes en 17", surtout en 205/40/17 c'est vraiment trop tape cul.Avec les ressorts H&R et des b8 c'est la misère sur les routes de campagne, et la voiture tire dans tous les sens suivant la pente de la voiture. Perso je préfère en 15", c'est moins joli mais mieux en tout. après niveau puissance c'est clair que d'origine c'est pas un foudre de guerre, quand je prenais l'autoroute ou une voie rapide quand elle était d'origine, en 5eme j'avais l'impression d'avoir 100ch. il faut dire que je sortais d'un punto gt avec une petite prépa, @+fred.ps: elle est superbe la clio, avec les jantes noires ça rend super bien Slt fred bx33 merci. Je suis aussi inscris sur le forum fiesta ST, j'ai vu ta prépa sur ta fiesta et c'est du costaud, elle doit marcher fort. Oui elle marche pas mal maintenant, +- comme une Clio rs stock avec un très bon châssis, mais au final ça me revient peut être aussi cher qu'une Clio rs, voir plus.Mais ça serait à refaire, je repartirais sur une Clio 3 rs2, une Mégane rs ou une Honda type r.Au moins j'aurais une voiture qui marche d'origine sans avoir à tout modifier, 4 slicks pour les sorties circuits et ça roule.La je ne m'en sers quasiment que pour la piste, j'ai toujours peur d'avoir des soucis avec la police sur la route ou si j'ai un carton

bienvenue,je pense que tu dois connaitre Manu ?pour le sifflement c'est normal, c'est propre a toutes les RS

dum59 a écrit: bienvenue,je pense que tu dois connaitre Manu ?pour le sifflement c'est normal, c'est propre a toutes les RS Slt, si tu parles de manu qui a un del sol oui je le connais c'est un de mes meilleurs potes. fred bx33 a écrit: Antoine RS a écrit: fred bx33 a écrit: pour ton comparatif entre la Clio et la fiesta c'est plutôt logique, la st est plus récente donc l'intérieur est un poil mieux fini, et les jantes en 17", surtout en 205/40/17 c'est vraiment trop tape cul.Avec les ressorts H&R et des b8 c'est la misère sur les routes de campagne, et la voiture tire dans tous les sens suivant la pente de la voiture. Perso je préfère en 15", c'est moins joli mais mieux en tout. après niveau puissance c'est clair que d'origine c'est pas un foudre de guerre, quand je prenais l'autoroute ou une voie rapide quand elle était d'origine, en 5eme j'avais l'impression d'avoir 100ch. il faut dire que je sortais d'un punto gt avec une petite prépa, @+fred.ps: elle est superbe la clio, avec les jantes noires ça rend super bien Slt fred bx33 merci. Je suis aussi inscris sur le forum fiesta ST, j'ai vu ta prépa sur ta fiesta et c'est du costaud, elle doit marcher fort. Oui elle marche pas mal maintenant, +- comme une Clio rs stock avec un très bon châssis, mais au final ça me revient peut être aussi cher qu'une Clio rs, voir plus.Mais ça serait à refaire, je repartirais sur une Clio 3 rs2, une Mégane rs ou une Honda type r.Au moins j'aurais une voiture qui marche d'origine sans avoir à tout modifier, 4 slicks pour les sorties circuits et ça roule.La je ne m'en sers quasiment que pour la piste, j'ai toujours peur d'avoir des soucis avec la police sur la route ou si j'ai un carton Oui c'est pour ça que je ne voulais pas faire une grosse prépa sur la fiesta j'avais juste mis l'admission mountune. J'ai du rajouter 1600 € pour la clio. J'en aurais dépensé beaucoup plus sur la fiesta pour avoir des perf équivalente et être en illégalité.

Bienvenue Superbe ta tite RS