[RS2] Bruit moteur au ralentit à chaud

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Ok et bien moi qui ai changé les 16 poussoirs (Franchement le bruit est identique) ne le fait pas.Depuis que je suis dans le métier je n'est eu qu'une fois à devoir changer des poussoirs et c'était sur un véhicule qui n'avais pas était vidangé depuis 90000km.Cette pièce est relativement fiable et il faut ce méfier avant de changer l'ensemble.Maintenant il faut prendre en compte les témoignage des personnes a qui il leur est arrivé la même chose avec le même bruit et savoir ce qu'ils ont changés.Je pense que cette poulie devrait être faite avec la distri du moins sur ce moteur parceque cela représente de sacré somme de tout démonté un an après par exemple (je parle surtout pour ceux qui paye la main d'œuvre).Je reçoit la poulie cette aprèm et je la change demain.(troisième démontage en 3 semaine )

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:20

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

En esperant que le probleme vienne bien de cette poulie et que ça soit vite resolu en tout cas. Tu connais la reference et le prix de la poulie par hasard stp ?

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Pour la référence je n'est pas la facture à dispo mais lorsque l'on à regardé avec le magasinier la référence de la pièce il y a une vielle réf ,celle qui est monté d'origine et qui est fragile.Il est possible qu'il te vende la vieille ref si il en on une a "fourguer" au fin fond du stock,ne l'accepte pas!!je communiquerai la réf de la poulie "amélioré" qui remplace l'ancienne pour ce qui est du prix c'est 200 et quelques euros rien que la poulie.

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

ah oui quand même ce n'est pas donné, merci pour les infos en tout cas. Il y aurait donc juste la poulie à changer ou d'autres choses sont à monter avec ?

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Et tout dépend tes moyens dans les règles de l'art si tu défait ta poulie fait tes joints spy aac ,kit distri ,damper tendeur et renvoie accessoire+ pompe à eau+courroie access si c'était bientôt à faire.Si la distrib est récente fait au moins la courroie de distri.

Dernière édition par 1712JULIEN le Mar 5 Juil 2011 - 11:22; édité 1 fois

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Seiz a écrit: Pour tester si c'est elle qui fait le bruit, tu débranches l'électrovanne du déphaseur et tu écoutes si le bruit est toujours là où pas. Et s'il est toujours là cela veut dire.............????

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

1712JULIEN a écrit: Et tout dépend tes moyens dans les règles de l'art si tu défait ta poulie fait tes joints spy aac ,kit distri ,damper tendeur et renvoie accessoire+ pompe à eau+courroie access si c'était bientôt à faire.Si la distrib est récente fait au moins la courroie de distri. La distri n'est pas très vieille mais je pense la faire en même temps comme ça je suis tranquille pour un moment et la pompe à eau si nécessaire aussi. Par contre je viens de faire la courroie d'accessoires+galets. Je vais essayer tout à l'heure en débranchant l'électrovanne du déphaseur voir si le bruit est toujours présent ou non...

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Il n'y a que la poulie en cause et il n'y a qu'elle à changer

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Mauvaise nouvelle...En allant chercher ma pièce cette aprèm j'ai vérifier la pièce juste comme ça et je me retrouve avec une poulie complètement différente puis hummm elle me dit quelque chose cette poulie....c'était la poulie d"échappement, une erreur du magasinier qui va repousser ma réparation à vendredi car il faut commander la bonne en espérant que c'est pas un pare choc qui va arriver!!! . J'ai négocié 20% sur la pièce du coup. Affaire à suivre.Sinon rien à voir mais j'ai retrouvé mes 4 cylindres dû à un problème d'allumage grâce à un jeu de fil de bougie en silicone 3 fois moins chère que l'origine.

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

1712JULIEN a écrit: Mauvaise nouvelle...En allant chercher ma pièce cette aprèm j'ai vérifier la pièce juste comme ça et je me retrouve avec une poulie complètement différente puis hummm elle me dit quelque chose cette poulie....c'était la poulie d"échappement, une erreur du magasinier qui va repousser ma réparation à vendredi car il faut commander la bonne en espérant que c'est pas un pare choc qui va arriver!!! . J'ai négocié 20% sur la pièce du coup. Affaire à suivre.Sinon rien à voir mais j'ai retrouvé mes 4 cylindres dû à un problème d'allumage grâce à un jeu de fil de bougie en silicone 3 fois moins chère que l'origine. ça retarde l'échéance du montage. J'attend avec impatience tes retours en espérant que le fameux "clac clac" vienne bien de cette poulie.J'ai débranché l'électrovanne pour essayer d'ailleurs et le "clac" est toujours présent mais lors d'un léger coup de gaz à l'arrêt le "bruit de frottement" que l'on entend particulièrement bien dans la 2éme vidéo n’apparaît plus. Mais je ne sais pas ce que cela signifie

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

Aujourd'hui j'ai changé ma poulie et le bruit à soudainement disparu, mon cauchemar est terminer merci pour tout ceux qui m'ont aidés dans le diagnostique

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

1712JULIEN a écrit: Aujourd'hui j'ai changé ma poulie et le bruit à soudainement disparu, mon cauchemar est terminer merci pour tout ceux qui m'ont aidés dans le diagnostique tant mieux alors.Tu peux me donner la référence et le prix de la poulie stp ? car j'ai été chez renault et le magasinier ne savait pas ce que c'était Ca prend à peu près combien de temps à changer et qu'est ce qu'il faut démonter (la distri...) ?Merci d'avance.

1712JULIEN · Messagepar **1712JULIEN** » ven. 11 déc. 2015 17:20

oui il faut démonter la distri si tu change ton kit prévois la journée tranquille pour un mec qui en a déjà fait et avec les outils c'est 4 heures.

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:20

1712JULIEN a écrit: oui il faut démonter la distri si tu change ton kit prévois la journée tranquille pour un mec qui en a déjà fait et avec les outils c'est 4 heures. D'accord, va falloir que je m'y mette d'ici peu. Merci de ton retour en tout cas Pour la poulie que tu as pris la référence c'est celle là 8200782671

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 17:20

pouyr tes fil de bougie silicone t'as une réf ou marque stp?,,