Bonsoir à tous, je me tourne vers vous pour avoir quelques idées car je sèche, ie vous explique: j'ai une clio RS2 de 2001 qui démarre très bien à froid, tourne rond sans pb; dès que le moteur atteint les 90/95° elle se met à avoir des ratés, elle coupe, ne monte plus en régime, cafouille... Et quan...

<t>bonjour, je pense avoir trouvé ma panne... En tout cas elle n'a pas déconné depuis que j'ai fais ma modif': en contrôlant ma sonde de t° et son faisceau, j'ai bougé les tuyaux métalliques du modine (provenance f7p) et la voiture a calé net, j'ai renouvelé l'opération et rebelote!! J'ai donc contr...

dis donc Jun! Au final, tu finis par affirmer la même chose que moi au niveau du remplissage!!!a 2 détails près:- mes valeur sont a 20°c- pression atmo 982 hpaJe ne te comprend pas? pourquoi tous ces chemins détournés?

<t>pression atmo inférieur car nous nous situons (je pense) plus haut en altitude ~350 mètres... ensuite, je prend mes valeurs avec le moteur dans le compartiment moteur, tout en place et avant le filtre a air, ce sur un moteur stock Après, il est possible que le débitmètre est besoin d'être contrôl...

ok, donc si tu est referencé sous IPN, tu bosse pour l'usine... As t'on moyen de s'appeller? d'échanger nos numéros? En MP?

<t>ben écoute, c'est pas moi qui le dis, c'est le banc... D'un banc a l'autre, il y a des écarts, et d'un moteur a l'autre aussi... Après, c'est pas le débat, mais j'ai donné mon avis, et les données origine que m'a donné le gars me paraissent plausible, donc pourquoi pas? on sait que les 3rs sorten...

<t>Quand j'entend full stock, ma caisse n'avait pas de reprog, pas de ligne, pas d'admission (juste le bi-mode en moins) je fais mon plein avec du sp 98 (pas au supermarché) et non pas du 95, plus de cata, j'avais vidange ma boite et remis de la bonne huile ( yacco bvx r500 avec de l'hyper lub), et ...

<t>Je vais prendre le temps de te répondre en restant cordial, du fait que tu me prend pour un mytho... En premier, tu prendra le temp de mesurer un aac clio2 f4r 738 et un f4r830 ( et si tu peux celui d'un clio R3 access) et tu feras les diagrammes a 100° pleine ouverture, tu superpose les courbes ...

<t>JUN, s'il te plaît, lit bien ce que j'ai écris et ne déforme pas s'il te plait, je n'ai jamais annoncé avoir 200cv moteur, ni que la rs1 du matin sortais 167cv au moteur, relit!!!! Et comme il faut s'il te plaît!!! On n'est pas d'accord sur certains points, mais on s'accorde sur d'autre, mon affi...

<t>ah enfin, tu me sort quelque chose de cohérent!!! merci, je suis pas d'accord avec certains points que tu cite, mais on va laisser tomber sinon on pourrais palabrer pendant des heures.... Oui, je suis d'accord avec la richesse qui s'appauvrit et si tu remonte dans la conversation, je préconise un...

<t>Jun, je comprend ce que tu veux me dire, et tes calculs sont cohérents, hors, je te donne mes données, ma perte est celle pris en 5eme...Comme je te le disais plus haut, la RS1 du matin ou j'ai passé la mienne avait 17cv de perte.... Que dois je en penser? Je ne sais pas s'il avait une reprog ou ...

<t>Je ne suis toujours pas d'accord avec toi... Pour plusieurs raisons... La première étant que le resenti au volant est réellement perceptible, on sentait vraiment l'amélioration... Sur circuit, la différence de perf' est vraiment visible car quant tu sort de courbe contre la même clio et que t'as ...

jun, je t'ai mis qq chose en mp...j'aimerais aussi que tu réponde a mes questions, j'ai l'impression que tu les évites....

<t>As tu bien lu les données usine que je t'ai mis en MP, a l'époque, on avais du 736 et du 738, il faut lire sur le bloc a chaque fois!!!! Je peux te prouver qu'en 2001, il y avait les 2!!! Elles sont référencé sur dialogys...Je t'ai demandé quels étaient tes équipements pour la mise au point? RELI...

<t>ben on a pas les même équipement et les mêmes données si tu as icm, tu chercheras avec les numéros de fabrique.... ça sert aussi a déterminer l'année du moulin ( y'a pas qu'un seul moule de bloc a Flin) Et les premier qui sortais avaient des numéro qui commençaient par A suivit de 6 chiffres ( et...