bonjour je vous expose mon problème sur ma clio rs1 je n'ai plus d'allumage tous fonctionne correctement sauf que il n'y a que 1,2v qui arrive a la bobine d'allumage. j'ai changé le capteur pmh en pensant que ca venez de la puis le calculateur d'injection. mais c'est toujours pareille . la je penche...

<t> dylan31 a écrit: Bonsoir ,je pense qu il y a trop de chevaux dans ta clio , ca doit venir de la !!!! Plus serieusement pas d allumage ( alternateur , batterie , faisceau hs etc .....) en fait il n'y que 1,2v qui arrive sur la bobine au lieu de 5 ou 12v. l'alternateur et bon la batterie aussi le ...

du coup plus d'étincelles au bougie

c'est avant la bobine d'allumage mais a quel endrois du faisceaux???

<t> gan-rs a écrit: de toute facon c'est ou tes fils haute tension , ou ta bobine car je croie que sur les clio rs il ya pas de relais double d'allumage ! a vérifier ! bonjour pour ce qui est des fils haute tension et de la bobine c'est bon ca vient du connecteur qui ce branche sur la bobine Mad Rag...

<t> gan-rs a écrit: de toute facon c'est ou tes fils haute tension , ou ta bobine car je croie que sur les clio rs il ya pas de relais double d'allumage ! a vérifier ! as tu une idée de quel partie du faisceaux moteur ca peux venir (si possible une photo). est ce que la sonde lambda peux faire cela....

<t> oliver RS a écrit: Appuie sur le gros bouton rouge à coté de la batterie Cela ira peut être mieux . salut non désolé ca ne va pas mieux. est ce que quelle qu'un qui aurais une rs1 pourrais verifié en lançant le démarreur quel voltages il a a l'arrivé de chaque bobines soit 5v ou 12v. moi j' obti...

<t> oliver RS a écrit: Si ta batterie a 4 ans ou plus ; elle est HS elle va te délivrer du 12V mais pas assez d'ampérage pour lancer le démarreur. Il faut du 12V partout C'est peut être juste le némanCela peut être aussi ta tresse de masse d'entre la boite et la carrosserie. mon démarreur tourne san...

<t> oliver RS a écrit: Elle est décalaminée aussi au nivau des vis De plus pour mesurer l'ampérage au lancement du démarreur sur une voiture c'est dangeureux car si tu mets ton multimêtre en série avec le fils du démarreur , les fils du multimêtre vont fondre du à l'ampérage et toi tu peux être grav...

personne a une petite idée!!!!!!!!!!!!!!!!

au debut la pompe avez coupé et maintenant elle re fonctionne.

non je n'est pas essayé. ca peux causer le probleme de "plus d'allumage".