Bonjour Caporal62, l'ancien moteur est out.Mon soucis maintenant viens du nouveau moteur qui a le ralenti instable.J'ai tout vérifié, j'abandonne elle va repartir en diag dans un renault sport la semaine prochaine...

<t>Problème résoluuu OUFF...Ils ont re-démonté le boitier papillon et là SURPRISE un trou de 5mm percé en haut du volet du papillon INCROYABLE, mon garagiste ainsi que le garage renault étaient passé à côté je vais demander des comptes à la casse qui m'a vendu le moteur.Je récupère le pap ce soir je...

Bizarre pourtant la casse m'a assuré que le moteur était d'origine - non modifié!! à voir...

<t>Bonsoir à tous, sa y est j'ai récupéré le boitier papillon le mécanicien m'a demandé si j'avais acheté le moteur d'occasion dans une casse car selon lui suite à une réglementation ils n'ont plus le droit de vendre tout ce qui est système de carburation et réservoir d'essence donc ils percent.J'ai...

<t>Bonjour,Il vient de m'arriver une grosse galère je m'explique : J'entame une portion de nationale en 3eme environ entre 90 et 100 km/h, la le drame en voulant passer la 4e je tombe une 2e,moteur qui s'emballe comme pas possible puis bruit inhabituel au niveau du compartiment moteur puis calage je...

Non excusez moi je viens de me rendre compte de ma bétise.C'est juste ma courroie d'accéssoire qui a sautée.

Aie!!d'accord merci pour vos avis, il va la déculasser cet après-midi pour voir l'ampleur des dégâts, je croise les doigts.Sinon une petite estimation pour le haut moteur à peu près??Une réclamation chez Renault dans mon cas servira à pas grand chose je pense.

MDR, non je réclame rien je fais juste référence au message plus haut de "benedicteadg" qui a eu le même problème.Je réclame rien c'est entièrement de ma faute j'ai fais le bourrin sur ce coup là.

D'accord on va regarder sa!!!Merci à tous pour les infos, je vous tiens au courant.

<t>Bonjour à tous,Je viens vous redonner des nouvelles de ma clio : il y a eu pas mal de casse donc je me suis trouvé un moteur d'occaz un F4R 738 , 70Mkmsjuste un soucis le ralenti est instable lorsque je roule et que je débraye il oscille entre 1300 et 1600 tr/min puis se stabilise à 1300 tr/min q...

Une prise d'air au niveau du papillon?Tout à été vérifié au niveau des prises d'air il n'y en a plus aucune depuis le remplacement du joint haut-moteur

En effet quand je pompe sur la pédale de frein le régime passe de 1300 tr à 1600 en général il y a une petite variation mais pas autant.Je sens également mon freinage pas tip top ( manque de mordant) et la pédale est vraiment dur.Je vais regarder de ce côté là.

Merci Beaucoup pour l'accueil!!

<t>Bonjour à toutes et à tous, je me présente je suis de Lyon, 24 ans et je possède cette Titane d'origine "BRITISH" avec la conduite à gauche depuis un peu plus d'une semaine : UN PUR BONHEUR!!!Photo le jour de l'acquisition : Photo juste après avoir fait teinté mes vitres par une société qui a ouv...