<t>Bonjour à toutes et à tous,Voilà mon petit soucis, j'ai remarqué que depuis quelques temps je n'ai plus la " shift light " qui s'allume lorsqu'elle devrait s'allumer, et j'ai remarqué également que je ruptais à à peu près 6700 tr.Quelqu'un a t-il déjà été confronté à ce problème ?Je vous remercie...

Je n'ai jamais essayer à froid ou au démarrage, mais sinon oui ça le fait tout le temps à chaud.je pense avoir les bougies de morte, je les ai commandé mais je ne pense que ce soit ça, je ne vois pas le lien avec le rupteur.

Petite précision, si ça peut parler à quelqu'un,depuis quelques jours, la voiture ne démarre (à froid) qu'au deuxieme coup de clé, ça arrive qu'elle démarre au premier mais timidement, sinon le ralentie est stable.

Personne n'aurait une idée ?

<t>Désolé je viens juste de voir ce topic, et je confirme il n'y a jamais eu de VR6 de 1L7 ni de 3L, les deux moteurs sont le 2L8 et le 2L9 (synchro) le meme qu'il y a dans la corrado, la 2L8 étant plus performant que la Synchro de 190ch.après je n'ai jamais vu de 2L9 non synchro à moins que quelqu'...

Autant pour moi alors, je ne savais absolument pas qu'il y avait eu des VR6 3L, en quelles années les ont-il sortis ?je sais que le VR6 a été sur d'autres voitures, donc apres c'est vrai que ce n'est pas impossible.Avez vous des infos sur ce 3L ? que je puisse me documenter sur celui ci.

<t>Difficile de comparer ces deux voitures, de faites de leur écart tout d'abord, (plus de 10 ans), ce qui entraine une grande différence niveau rendement moteur ( supérieur logiquement pour la CRS), ensuite elles ne représentaient pas du tout la meme chose, la clio RS serait la version sportive de ...

Tu me rejoins donc dans mes propos, on tombe d'accord, c'est exactement ce que je veux dire, la RS pour les routes sineuses et autres, d'ou sa sportivité tandis que comme tu le dis la VR6 pour autoroute ou autre, c'est donc une bonne routière mais pas une sportive,totalement d'accord avec toi .

Oui parfaitement !!!! À l'ancienne...

<t> da84 a écrit: donc d aprer tout vos temoignage on peut en deduire que par exemple une clio rs3 cs et une vr6 toutes les 2 stock normalement la clio rs3 devrais etre devant jusqu a 180 km/h voir plus mais tenue de route y a pas photopui niveau conso sa donne quoi y a un gros ecart par exemple a v...

<t> toniowarrior a écrit: Et des infos sur le 3l version allemande de 2?? ch il m'a l'air pas mal pour une prépa turbo surtout que 3l c'est déja pas mal. Après vérifications, il n'y a pas du tout de version 3L, il y a possibilité de réaléser le bloc 2.8 en 3.0L, mais il n'y a pas eu de version d'ori...

Je viens de lire ton post, elle est belle ta Rag, les photos l'a mettent bien en valeurs,Pas mal les pneus, meme si je suis pas trop Good Year, plutot Uniroyal ou toyo, enfin sur une Clio en meme temps je sais pas trop ce qui va bien dessus.en tout casBonne continuation

En effet, elle est super sympathique, la couleur lui va bien et change des couleurs habituelles.

<t>Salut à tous,Voilà étant à la recherche d'une clio RS3, de préférence jaune sirius, je suis tombé sur l'annonce de celle ci sur le boncoin.J'ai eu le propriétaire au téléphone, qui a l'air sérieux et de bonne foi, le moteur aurait à ce jour aux environ de 40 000km. il aurait été changé à la suite...

Personne pour m'aider ?