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et la différence entre MILLTEK et KTEC?Merci pour vos réponses

J'ai eu l'occasion de rouler un peu plus avec ma ligne Akra EVo. Je ne trouvais pas de gain juste après l'avoir montée. Maintenant, au fil des km, je remarque clairement un gain, pas énorme mais en tout cas il y a un plus niveau agrément. J'ai l'impression qu'elle monte mieux en régime, surtout à mi-régime avec l'impression d'avoir presque un "coup de pied au cul" après 4000 et un second après les 5500 tr/min...A bas régime, j'ai rien remarqué de transcendant. Niveau sonorité, l'akra donne un son de GT, présent mais discret, jamais excessif: c'est vraiment le top pour un usage quotidien. C'est même parfois trop discret, à mon avis la Ktec doit être plus racing et plus orientée piste et arsouille le weekend.je me dis que le slip-on seul doit vraiment être trop soft et le prix ne doit pas en valoir beaucoup la chandelle.Bref, je suis plus que satisfait par cette ligne, plus même que je ne l'espérais que ce soit niveau sonorité et agrément moteur. Je ne peux que la conseiller vivement, le prix est clairement plus élevé que les autres lignes mais la revente sera meilleure et facile, le montage est plug & play et cerise sur le gâteau pas de perte niveau performances, que du contraire, le toutr dans une sonorité enivrante et jamais délirante!

Ligne akra 1000€: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s