Je fais aussi pareil, c'est une vielle habitude.Effectivement ça soulage le démarreur...

<t>Apres plusieurs essai je pense être arrivé a quelque chose de pas mal sur ma C3RS2 Trophy.Avec les pneus d'origine CSC3 en 215/45/17, je mets:Av: 2.0 et Ar: 2.2 a froidPour une conduite "musclée" sur route de montagne c'est un bon compromis.L'avant est très directif et ne rebondit pas, et l'arrie...

<t>@cyril68200:C'est un différentiel a glissement limité pour les roues avant (je precise ) .En gros, ca permet de transferer mécaniquement le couple sur la roue qui a la meilleure adhérence (celle en appui a l'extérieur du virage par ex.).Au volant ca donne une voiture dont le nez plonge littéralem...

Ca y est, j'ai enfin trouvé celle que je cherchais:Je l'ai achetée a un membre du forum (seb si tu me lis...

merci a tous pour vos messages.Le bleu etait a l'origine un second choix, mais je ne regrette rien, je trouve cette teinte vraiment tres belle en vrai.

Quelques nouvelles:Ce we je suis allé faire teinter le vitre de ma CRS.La teinte est assez claire, je ne voulais pas quelque chose de trop noir.Voici les photos:

<t>Je crois qu'en fait je ne t'ai pas félicité.Elle est vraiment très belle. Tu as bien fait d'oser le jaune, c'est vraiment une super couleur.Et je vois que tu fais les petites modif' qui vont bien Tu vois je suis toujours avec ton ex (je parle de la voiture bien sur ).Elle m'a apporté bcp de plais...

<t>Honnêtement je ne sais pas encore ce que je vais prendre.Cette CRS a sans aucun doute le meilleur châssis de toutes les voitures que j'ai pu avoir.Mais comme je te disais en MP il y a certaines choses que je trouve de plus en plus pénibles dans cette voiture:1- Le moteur creux a bas et moyen régi...

<t> RS Addict a écrit: T'es dans une sportive et n'abuses pas comme les mecs qui sortent qu'il faut taper 5000trs pour doubler un scooter en ville OK mais sur les petites routes de montagnes il n'y a pas énormément de lignes droites et les portions pour doubler ne sont pas très longues.Donc, si, je ...