<t>Bonsoir à tous!Dans le cadre du check-up que je fais à ma RS1 cet hiver afin de pouvoir en profiter pleinement au printemps, je suis en train de (d'essayer) de monter des supports moteur renforcés provenant de nos chers anglais de chez K-Tec.Alors que j'attaquais sereinement la chose, j'ai vite é...

<t>Je suis déçu! Je trouve le montage absolument pas sérieux, du moins en théorie... Espérons qu'en pratique cela fonctionne.Je compte malgré tout trouver une solution pour caler l'ensemble correctement. Probablement en meulant sur l'épaisseur et les bord un premier écrou qui fera office de "cales v...

<t>Heureux de constater que je ne suis pas la seul a trouver le montage illogique.Si le support renault sport n a pas non plus pa forme carree c est etrange par contre... on peut considerer que K Tec ait fait quelquechose d un peu approximatif mais venant de RS je suis surpris! Conseillent ils quelq...

<t>Merci beaucoup pour vos reponses les gars!Effectivement, interessante cette piece 21 sur l éclaté! Je pense utiliser une solution similaire a la tienne madrag! Je pense meuler un ecrou de sorte qu il fasse la bonne dimension et la bonne epaisseur!Je suis en congé aujourd hui donc ca va bosser dur...

<t>Petit compte-rendu des opérations!Hier j'ai eu du temps pour bricoler, donc j'ai reglé la question de supports moteur. Finalement j'ai utilisé la technique de la "cale écrou" qui a fonctionné à merveille!Je vous mets ces photos pour illustrer, en tous cas je pense que c'est la technique qui va bi...

T'inquiète j'ai serré bien fort!No soucy pour lundi, t'as intérêt à honorer ta promesse

<t>Bonjour Messieurs,Je me vois obligé de vous solliciter afin de tenter de résoudre un petit soucis que j'ai avec ma RS1. J'ai eu beau chercher sur le forum et ailleurs, je n'ai pas trouvé de réponse précise bien que ce soit un problème récurrent.J'ai donc débranché les capteurs d'ABS sur ma voitur...

<t>Merci pour ta contribution!Peut être qu'en débranchant uniquement un capteur à l'arrière cela permet de garder la répartition... Malheureusement, mes capteurs avant étant charcutés par le temps, j'ai tout débranché car branché ou pas je doute qu'ils soient actif à l'avant!Quelqu'un saurait si un ...

<r>Merci pour votre avis! Je trouvais trop beau que le montage du répartiteur se fasse sans aucune autre modif!Il va donc falloir opter pour cette solution, par contre j'aimerais éviter de devoir faire faire les canalisations sur mesure! Je le sens pas très bien... Il faut changer les quatre canalis...

<t>Okay Okay Alors les gars, je ne veux pas vous faire rentrer en concurrence Etant donné que Seiz a été le premier à intervenir, je privilégierai sa proposition!Je suis sur à 99% de te prendre un kit, plutôt avec le MC en 23,8! je suppose qu'il y a un gain intéressant en puissance de freinage compa...

Ok parfait, je pense partir comme ça alors.Je te MP, vous pouvez locker le topic!

Je t'ai envoyé un MP dans la foulée la derniere fois mais à priori il n'a pas marché! J'ai du merder quelque part...Je retente le coup!

<t>Salut!Je suis malheureusement un specialiste de la casse de cardan sur les différentes autos que j'ai eu. La lecon que j'en ai tiré c'est qu'en cas d'utilisation intensive, les cardans d'origine c'est du consommable... Dans le cadre de ta prépa, il me semble normal qu'un cardan qui a 30 rallyes d...

Maintenant que la piste de la rotule d'amortisseur (celle du triangle) est exclue, je pense aussi que c'est soit l'amorto lui meme soit sa fixation superieure qui sont en cause!

C'est le cas sur a peu près toutes les RS, tu petes un petit coup de pied gauche, tu déséquilibres ta voiture, tu tires le cable (le tout en meme temps) et normalement ca va comme sur des roulettes.