[2RS] Alléger sa RS1/2/3

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Minerve a écrit: Bon j'ai attaquer le vidage de ma rs. ( clio rs2004cs black a decouvrir bientot dans la rubrique dediee)Banquette arriere complete, plage, ceintures et fourreaux ( sacre poids avec les enrouleurs), kit de depanage, eg arriere... J'ai retirer la moquette au sol, boucher les les trous, passer une couche de blackson pour isoler phoniqement et thermiquement la caisse. Je vais reposer une moquette noire, que je vais coller et relier au moquette de paroi pour avoir quand meme un minimu de confort et de gueule. Ma rs passe donc en biplace.Niveau poids j'ai compte aussi gratter en placant 2 vrais baquet. Un glastint carbone complet va etre poser pour masquer tout ca.Si j'avais une balance, je vous peserai bien le merdier, mais vous pouvez me croire, y'a deja pas mal de kilos ... surtout les ceintures arrieres Oui ce serait interessant . Je mettrais le poids des piéces en début de topic . Sinon j'ai pesé ma roue compléte avec pneu 195/45/16 usé continental . 16.6 kgs . J'ai également pesé le necessaire de démontage cric etc... 2.5 kgs . J'ai donc gagné 19.1 kgs . C'est pas terrible mais déja pas mal .
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:58

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:58

La barre de renfort au fond du coffre fait deja dans les 10 kgs je crois.Et rien n'empeche de la virer, faut juste remettre la visserie pour eviter a la flotte de rentrer dans l'habitacle.
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Gégé a écrit: La barre de renfort au fond du coffre fait deja dans les 10 kgs je crois.Et rien n'empeche de la virer, faut juste remettre la visserie pour eviter a la flotte de rentrer dans l'habitacle. Nop j'ai pas de barre de renfort dans le creux c'est plat . Mais virer une barre de renfort, tu risques de perdre de la rigidité .
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:58

Derriere la banquette, la barre pour eviter que les bagages tapent dans le dossier..
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Messagepar Minerve » ven. 11 déc. 2015 14:58

C pas le role de cette barre... et elle fait pas 10kg.... Son but et juste d'offrir les encoches glissieres a la banquette rabatables. Elle est fixer par 2 points de liaison visser sur la base du de la caisse. Je l'ai desmonter, revisser et souder, puis enfin isoler au black... Ceux qui l'on demonter comprendront son role ideale pour la pose de futur harnais. Sa disposition n'agis en rien sur la rigidite.Gaffe a ceux qui demontent, le residuel est vraiment tres fin, j'etais coucher dans le coffre, je sentais le fond travailler et apres le test phonique avant blackson, le fond de caisse etait super chaud avec l'echap juste en dessous... maintenant avec le black, c nickel... ca couvre le bruit dans l'habitacle, ca isole et bouche les trous et c vachement plsu clean a regarder... un peu de moquette phonique par dessus pour rester correct niveau son dans le l'habitacle et ce sera top.Je m'occupe a l'instant du pesage les filles... j'ai ressorti la balance a mamy
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Minerve a écrit: C pas le role de cette barre... et elle fait pas 10kg.... Son but et juste d'offrir les encoches glissieres a la banquette rabatables. Elle est fixer par 2 points de liaison visser sur la base du de la caisse. Je l'ai desmonter, revisser et souder, puis enfin isoler au black... Ceux qui l'on demonter comprendront son role ideale pour la pose de futur harnais. Sa disposition n'agis en rien sur la rigidite.Gaffe a ceux qui demontent, le residuel est vraiment tres fin, j'etais coucher dans le coffre, je sentais le fond travailler et apres le test phonique avant blackson, le fond de caisse etait super chaud avec l'echap juste en dessous... maintenant avec le black, c nickel... ca couvre le bruit dans l'habitacle, ca isole et bouche les trous et c vachement plsu clean a regarder... un peu de moquette phonique par dessus pour rester correct niveau son dans le l'habitacle et ce sera top.Je m'occupe a l'instant du pesage les filles... j'ai ressorti la balance a mamy Beau boulot j'ai pas le courage de faire tout cela moi . Ok autant pour moi .
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Messagepar Minerve » ven. 11 déc. 2015 14:58

Alors:Banquette complete : 23kgCeinture Arr. complete : 4kgLe totale avec la plage, les habillages, la moquette, grosso merdo 30 kg.Le kit de depannage: 4,5kgVoilou qq tofs du bordel chez moi http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... l8.jpgdonc en tout avec le kit de depannage, on peu esperer toucher entre 30 et 35kg... toujours pas assez
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:58

Mme va encore gueuler.. Fais gaffe avec la fixation de ton assise, tu vas ruiner le cuir, elle repose sur l'autre partie..
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Messagepar Minerve » ven. 11 déc. 2015 14:58

Gégé a écrit: Mme va encore gueuler.. Fais gaffe avec la fixation de ton assise, tu vas ruiner le cuir, elle repose sur l'autre partie.. t'inquietes ct juste pour la tof tout est deja emballer/scotcher et archiver au grenier d'ailleurs j'ai retrouver de ces trucs j'ai encore un shortshifter de r32 qui traine... m'envais refourguer ca moua Bon alors mon gege, t content, je tiens parole
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Minerve a écrit: Alors:Banquette complete : 23kgCeinture Arr. complete : 4kgLe totale avec la plage, les habillages, la moquette, grosso merdo 30 kg.Le kit de depannage: 4,5kgVoilou qq tofs du bordel chez moi http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... l8.jpgdonc en tout avec le kit de depannage, on peu esperer toucher entre 30 et 35kg... toujours pas assez Merci, tu vas voir en reprises tu vas y gagner, et en conso aussi ! Par contre le kit de depannage je l'ais pesé a 2.5 kgs moi .PS Aprés manger je vais mettre tout cela en début de topic . Ca en fait dis donc les enrouleurs et tout le tointoins ....
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Messagepar Cisco-RS2 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Ca donne ça une fois vidée
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Messagepar Clio RS2 du 51 » ven. 11 déc. 2015 14:58

T37, t'as qu' a maigir
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Messagepar Minerve » ven. 11 déc. 2015 14:58

T37 a écrit: Merci, tu vas voir en reprises tu vas y gagner, et en conso aussi ! Par contre le kit de depannage je l'ais pesé a 2.5 kgs moi .PS Aprés manger je vais mettre tout cela en début de topic . Ca en fait dis donc les enrouleurs et tout le tointoins .... t entrain de dire que j'ai encore grossi je pense que la rs2004 n'a pas le me kit que toi... pas de roue de secours, c une housse avec un big bazzare qui se calle au fond a droite, derriere le feu Y'a donc 3 enrouleurs, dont le big qui suspends en l'air pour le siege du millieu, et les 3 fourreaux monter sur platine epaisse de fixations
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Et tu la laisse comme cela ou tu fais une jolie finition comme minerve ?Quelles sont les sensation alors ? Plus de reprises nop ?
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 14:58

Minerve a écrit: T37 a écrit: Merci, tu vas voir en reprises tu vas y gagner, et en conso aussi ! Par contre le kit de depannage je l'ais pesé a 2.5 kgs moi .PS Aprés manger je vais mettre tout cela en début de topic . Ca en fait dis donc les enrouleurs et tout le tointoins .... t entrain de dire que j'ai encore grossi je pense que la rs2004 n'a pas le me kit que toi... pas de roue de secours, c une housse avec un big bazzare qui se calle au fond a droite, derriere le feu Y'a donc 3 enrouleurs, dont le big qui suspends en l'air pour le siege du millieu, et les 3 fourreaux monter sur platine epaisse de fixations mdr meuh non t'es pas gros ! Oui tu as raison c'est pas le même kit .

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