<t>bonjour j'ai un souci pour la deuxieme fois sur ma rs1 de fin 2000 elle totalise 141000km, le clips coté de la boite (cardan gauche) a sauté ca m'est arrivé il y a 20mkm je l'ai changé et la il vien de resauter que ce passe t'il ????? entre temps je n'ai pas fait la vdge de b... aisse lié (le véh...

<t>salut! je viens de demonté mon cardan gauche sur ma rs1 pour changé le clip qui était casséquand jai remonté les 3 vis qui fixe le cardan a la boite deux ont laché le pas de vis c'est foiré!!!!y'a t'il une colle pour refaire les pas ou tarodage obligatoire????le premier clip a mettre c'est bien l...

merci les gars!!!

salut j'ai encore besoin d'un conseil! je dois tarauder les pas de vis de maintien du cardan sur la boite de ma rs1 quel meche choisir pour le percage et quel taraud svp (j'ai choisi de refaire lancien filetage pas d'insert ni de hélicoil)

salut je suis interéssé par de l'helicoil pas cher pour mon pas de vis foiré merci!

serieux g pas tout compris c koi cet helicoil c'est une pate qu'on utilise avec les taro c ca ????

ok merci! maintenant je v tarauder les 3 pas de vis (cardan gauche, pas de la boite) quel taraud et quelle meche choisir ?????

je suis interessé par le kit de réparation on pe ce contactez??? ta un num stp

j'ai besoin de connaitre le foret et le taraud quil faut svp

salut jaimerai savoir ou je pe trouver un clips de différentiel renforcé ou auto blocant pour rs1 (2000) merdci!

merci du tuyau l'ami

<t>salut a tous !J'ai demonté mon cardan gauche pour changé le clips qui avait sauté et je galère pour remonté je narrive pas a remettre les fixations de l'amortisseur les trous ne sont pas en face on dirai quil faudrait comprimé l'amortisseur????j'ai essayé de le monter avant mais apres impossible ...

merci pour vos reponses je vais essayer!

<t>salut a tous!je suis l'heureux propriétaire d'une clio rs 1 depuis deux ans environ!je la bichonne avec amour!il y a 6 mois j'ai cassé la courroie de distri j'ai eu pas mal de casse... la voiture a été remontée par un ami depuis problème de ralenti, moteur force en 4ème et 5ème a 4000 tours puis ...

moteur d'origine réparé culasse rectifiée soupapes changées...(oui elle étai a un mec du fofo)que se passe t'il??????