[Infos] AAC Schrick

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[Infos] AAC Schrick

Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

Dernier message de la page précédente :

Salut j'ai eu Md Racing et accaparement les aac schrick se mettent sur calage d'origine.Par contre il faut refaire a gestion.Il m'a également dit que les meilleurs aac sont schrick et pas les catcams.Par contre c'est super cher mais le résultat est la avec un moteur fiable et plein AAC SCHRICK = 1100 eurosGESTION = 500 EurosVous en pensez quoi de tout de ces aac, car tout le monde parle de catcam 2421 et les schrick ca donne quoi ?J'ai vraiment envi de les mettre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:32

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Messagepar raisin » ven. 11 déc. 2015 17:32

RS1odysée a écrit: Petit retour de ma part avec les scrick le ralenti est casi d'origine sur RS1 je dirais qu'il faut avoir une vanne de ralenti pas trot encrassé sinon tu peux caller, homis ce point la la voiture est vraiment utilisable au quotidien la mienne tourne tout les jours pour un trajet boulot et aucun pbm a signaler. Pour le comportement c'est pas mal du tout mais j'ai pas de reference à mettre en face je peux juste dire que c'est pas plus creux que d'origine mais je pense que la reprog n'y est pas pour rien...en gros en bas jusqu'à 3000tr/mn c'est pareil et de 4000tr/mn jusqu'au rupteur c'est un gros mieux.Voila ce que j'en pense mais si y a un truc à faire d'ahabord je dirais que c'est couple court sans hesiter avant meme de mettre le nez dans la mecanique apres si c'est pour ton plaisir comme moi y a plus de questions à ce poser fonce surtout si la ou tu habite il n'y a personne pour te faire une gestion correcte, tu vas gagner ton temps à mettre un couple court au lieu des AAC
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:32

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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

J'ai eu Md Racing au tel et il m a dit que je pouvais envoyer le boitier.Il ferait la gestion pour les aac schrick
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Messagepar RS1odysée » ven. 11 déc. 2015 17:32

larico a écrit: ou sinon tu met les 2, AAC et couple court Bé ouhai c'est ce que j'ai sur la grise et ca va bien
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

C'est bon je me suis décidé, la commande vient d être faite Je vous dirai mon ressenti dans un moisJ'espère qu'il n y a pas trop boulot pour les poser mais bon je verrai bien
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

Petite interrogation, avec les schricks attends plus de couple que l origine
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Messagepar raisin » ven. 11 déc. 2015 17:32

tout dépends de la carto, si tu n'as personne pour te faire une carto correcte tes AAC ne serviront pas à grand chose...
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Messagepar illmatic » ven. 11 déc. 2015 17:32

vs sortez cb aux banc ac ces AAC ?
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

Si j'ai MD RACING qui me fera la carto, j'ai envoyé le boitier chez eux
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

Avec les aac normalement on sort 190 cv
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:32

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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

on dit que sur la rs2004 ca vaut pas autant que sur la rs1
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:32

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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:32

Ok, J'ai jamais vu expliqué comme ça, ça à le mérite d'être clair.Grace ton explication, ca sera la prochaine étape.Merci Larico
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:32


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