Didiou a écrit :
N’hésite pas à nous poster des photos de tes autos restaurées ou en cours

J'ouvrais bien, mais j'peux point!
Comment insérer une photo présente sur mon disque dur?

J'ai acheté hier une culasse, son couvre culasse et ses arbres à cames, le tout en bon état. Je ne sais pas quelle marque de soupapes et pistons acheter. Pour les pistons il y a Wössner, mais ça coute un bras et je ne compte pas faire de la "compétition"! Il y a aussi Mahle qui était réputé dans la ...

Attention vérifie également que la bielle n'a pas plié.. mais tu le verra tout de suite si le piston est plus bas que son homologue au PMH.. Oui, la bielle et le vilebrequin ont pris un léger coup, mais c'est récupérable. Par contre, lors du remontage du moteur, je l'équiperai d'une poulie de vileb...

Salut à tous, Je vais remettre le moteur de ma RS1 en état. J'ai acheté cette auto avec un moteur HS. Le piston du cylindre 2 a rencontré une soupape d'admission. Je vais faire faire le bilan du haut et du bas moteur chez un rectifieur. Si c'est récupérable, il faudra que j'achète à minima des pisto...

Bonjour,
Pouvez-vous me dire quel type de culasse est adaptable à un moteur de Clio RS1 de type F4R 730? La mienne est HS suite à un décalage de courroie de distribution.
Merci et bonne journée.
Patrick

Salut à tous, Pour occuper mon temps libre de retraité, je restaure plus ou moins en profondeur, des voitures plus ou moins anciennes. Bien avant l'heure de départ en retraite, j'ai acquis une R5 Alpine Turbo qui malheureusement est partie en dentelles. J'en ai acheté une seconde en 2012 dont j'ai r...