[RS1] 4 pistons Brembo ou plaquettes RC6 ?

renenez · Messagepar **renenez** » ven. 11 déc. 2015 18:36

Dernier message de la page précédente :

bon voila hier jai flinguer mes plaquettes d'origine !!!
donc je cherche a faire un freinage pour la piste
je voudrais etre performant niveau freinage
donc ma question est etrier 4 piston de mrs ou alors plaquettes rc6 sur etrier d'origine ?
sachant que je roule en slick
voila je voudrais avoir l'avis des pisteur experimenter , pa sla peine de me dire des ds2500 sa suffit
je suis en durite avia, et liquide rbf600
voila

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:36

costa111 · Messagepar **costa111** » ven. 11 déc. 2015 18:36

calimero a écrit: C'est sur. Après sa dépend de l'utilisation de ton auto, si tu fait que de la piste, sa vas tenir longtemps. Si tu fait un mixte bas oui sa pique un peu, si c'est que pour rouler sur route, ces plaquettes sont complètement inutile Tout à fais d'accord avec toi

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 18:36

costa111 a écrit: calimero a écrit: C'est sur. Après sa dépend de l'utilisation de ton auto, si tu fait que de la piste, sa vas tenir longtemps. Si tu fait un mixte bas oui sa pique un peu, si c'est que pour rouler sur route, ces plaquettes sont complètement inutile Tout à fais d'accord avec toi Moi aussi

blancoco62 · Messagepar **blancoco62** » mer. 4 janv. 2017 12:01

Bonjour à tous et bonne année 2017....pied à fond !!!!!

Est ce que qqun pourrait me dire,

, si il y a eu des modifs ou des différences sur les étriers Brembo des Clio 3 RS selon les années??
Genre Dimensions, couleur (rouge moyen ,rouge pétant, gris), reference etc.....

Merci beaucoup pour ces infos qui vont me servir très très prochainement pour un montage Etriers Brembo 4P, disques Scénic DCI en 300mmm et plaquettes CL RC6

Messagepar **Gégé** » mer. 4 janv. 2017 13:06

Non, aucune modif.