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nitro84 a écrit: chubol a écrit: olievo9 a écrit: Ça sent bon tout ça !!!! Pour le cardan cela ne m etonne pas C'est dommage car j'avais 2 cardans à disposition pour le côté gauche et aucun des 2 ne marche!L'un est trop court de 25mm et l'autre trop long de 10mm. ça fait juste une dépense supplémentaire sur un budget qui a déjà explosé... c ça les swap dure de tous calculer avant ya toujours des imprévus Et pourtant celui là, je l'avais plutôt bien préparé avant de commencer: surtout la partie électronique!Et je ne suis pas au bout de mes surprises, je vais probablement encore tomber sur quelques "os"...C'est le jeu...[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / portes fibre
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top lavideo j'espere l'annee prochaine faire des tours de piste avec ma clio aussi lol
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fafe04 a écrit: top lavideo j'espere l'annee prochaine faire des tours de piste avec ma clio aussi lol Je te le souhaite! kaiserazo a écrit: 2'04' c'est un sacré chrono Tu faisais combien avec le moteur d'origine ? Oui, mais c'est perfectible, je suis venu avec des réglages complètement inadaptés.2'06" avec le 2 litres atmo.
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Régis 67 a écrit: Phil68 a écrit: je me suis fait la même réflexion, limite on se dit que tu roules tranquille, mais comme on voit que tu suis Regis, on se dit que non tu traines pas du tout en fait Sacré compliment merci ben de rien, comme g maté quelques unes de tes vidéos, on voit bien que les clebs du bord de piste n'arrivent pas a te pisser sur les roues
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Attila a écrit: Je viens de voir ta vidéo, c'est perturbant d'entendre le bruit du moteur turbo au lieu des rugissements des hauts régimes dans cette habitacle de clio C'est super
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Salut,un petit partage qui peut intéresser certains d'entre nous.Ma config échappement est la suivante: décata + intertube + double sortie (avec 2 tout petits silencieux).Autant vous dire qu'en terme de sonorité, je ne passe pas inaperçu...Pour limiter le son et être conforme (Chambley la semaine passée), j'ai fabriqué 2 petits inserts à introduire dans le silencieux.ça permet de gagner environ 2 dB sans perturber le fonctionnement moteur. Ce ne sont que 2 dB, mais c'est parfois suffisant...ça a aussi l'avantage d'être monté et démonté rapidement (pas besoin de changer tout le silencieux...)L'idée ne vient pas de moi, c'est "Monsieur Orbisound" qui me l'a donnée.
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merci pour l'info C,est juste de la tole perforée ?Et si tu met un peu de mousse inflammable au milieu tu pense pouvoir gagner quelques précieux décibel ?98db c'est beaucoup non sur une soufflette ??
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BenjaminaMarseille a écrit: merci pour l'info C,est juste de la tole perforée ?Et si tu met un peu de mousse inflammable au milieu tu pense pouvoir gagner quelques précieux décibel ?98db c'est beaucoup non sur une soufflette ?? Tôle perforée, roulée, soudée.Puis 6 demi-lunes perforées et soudées à l'intérieur pour faire chicane ... sans trop perturber...
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Bon.... Je ne sais pas comment tu t'es démerdé (bien apparemment ) pour réussir à inscrire ta Clio 3 en moins de 1100 kg pour rouler avec Régis Du coup tu es en série 1, moi en 2 et Toni en 3 c'est con ça (oui t'y est pour rien, je sais )On comparera via les Alfanos.... D'ailleurs en parlant de ça, faudra que je prenne des cours sur Alfano GPS et vu que tu maîtrises
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Alain K a écrit: Bon.... Je ne sais pas comment tu t'es démerdé (bien apparemment ) pour réussir à inscrire ta Clio 3 en moins de 1100 kg pour rouler avec Régis Du coup tu es en série 1, moi en 2 et Toni en 3 c'est con ça (oui t'y est pour rien, je sais )On comparera via les Alfanos.... D'ailleurs en parlant de ça, faudra que je prenne des cours sur Alfano GPS et vu que tu maîtrises Salut, au départ c'est moi qui avait merdé, ma clio faisant moins de 1100kg, je m'étais inscrit chez les poids plumes.Mais comme c'est la carte grise qui fait j'ai corrigé.Je viens d'ailleurs de leur envoyer un mail pour me replacer dans le groupe 2 ou 3.Pour l'alfano, si tu veux je peux t'envoyer mon tracé (ou plutôt celui de Régis, puisque c'est lui qui l'a fait).Ou alors je peux te le transférer le matin même, ça fait par Bluetooth.Et oui, on pourra t'aider pour l'alfano.
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chubol a écrit: Alain K a écrit: Bon.... Je ne sais pas comment tu t'es démerdé (bien apparemment ) pour réussir à inscrire ta Clio 3 en moins de 1100 kg pour rouler avec Régis Du coup tu es en série 1, moi en 2 et Toni en 3 c'est con ça (oui t'y est pour rien, je sais )On comparera via les Alfanos.... D'ailleurs en parlant de ça, faudra que je prenne des cours sur Alfano GPS et vu que tu maîtrises Salut, au départ c'est moi qui avait merdé, ma clio faisant moins de 1100kg, je m'étais inscrit chez les poids plumes.Mais comme c'est la carte grise qui fait j'ai corrigé.Je viens d'ailleurs de leur envoyer un mail pour me replacer dans le groupe 2 ou 3.Pour l'alfano, si tu veux je peux t'envoyer mon tracé (ou plutôt celui de Régis, puisque c'est lui qui l'a fait).Ou alors je peux te le transférer le matin même, ça fait par Bluetooth.Et oui, on pourra t'aider pour l'alfano. Hahaha énorme, t'aurais du rester et jouer avec Régis le matin, ensuite passer en Goupe poids lourd l'aprem pour rouler avec tt le monde En fait pour l'alfano, le truc balo c'est que si t'utilises slt un mac bah t'as pas d'appli Et mon tel portable, là faut clairement oublier, il a Androide juste le nom....
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Alain K a écrit: chubol a écrit: Alain K a écrit: Bon.... Je ne sais pas comment tu t'es démerdé (bien apparemment ) pour réussir à inscrire ta Clio 3 en moins de 1100 kg pour rouler avec Régis Du coup tu es en série 1, moi en 2 et Toni en 3 c'est con ça (oui t'y est pour rien, je sais )On comparera via les Alfanos.... D'ailleurs en parlant de ça, faudra que je prenne des cours sur Alfano GPS et vu que tu maîtrises Salut, au départ c'est moi qui avait merdé, ma clio faisant moins de 1100kg, je m'étais inscrit chez les poids plumes.Mais comme c'est la carte grise qui fait j'ai corrigé.Je viens d'ailleurs de leur envoyer un mail pour me replacer dans le groupe 2 ou 3.Pour l'alfano, si tu veux je peux t'envoyer mon tracé (ou plutôt celui de Régis, puisque c'est lui qui l'a fait).Ou alors je peux te le transférer le matin même, ça fait par Bluetooth.Et oui, on pourra t'aider pour l'alfano. Hahaha énorme, t'aurais du rester et jouer avec Régis le matin, ensuite passer en Goupe poids lourd l'aprem pour rouler avec tt le monde En fait pour l'alfano, le truc balo c'est que si t'utilises slt un mac bah t'as pas d'appli Et mon tel portable, là faut clairement oublier, il a Androide juste le nom.... Régis a un mac je crois et il a fractionné son disque dur... Une partie sur Windows...S'il passe par là, il pourra expliquer, car là ça dépasse très largement mes compétences...
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En fait il faut que les groupes restent équilibrés, les caisses trop lentes doivent rester dans les groupes PL (Poids Lourds) Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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[quote="Alain K"]Hahaha énorme, t'aurais du rester et jouer avec Régis le matin, ensuite passer en Goupe poids lourd l'aprem pour rouler avec tt le monde quote]J'y avais pensé, mais j'avais peur de démarrer sur un faux rythme PS: qu'est-ce-que je vais prendre dimanche soir quand j'aurai pris 2sec ... Remarque vaut mieux que je fasse le malin avant, après ce sera plus compliqué.
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Groupe 3 dimanche!Je vais emmener des mouchoirs et du paracetamol.Car quand la jaune va passer à côté de moi, je vais prendre froid, c'est sûr!
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