205 GTI 1.9l
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Mickael.RS
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FrancoisBe
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La 205GTI la seule peugeot qui finira un jour dans mon garage Vraiment une chouette voiture , me faudrait une comme ça , et une williams dans le garage d'ici quelques années Tu vas remettre les phares de la phase 1 ? Perso je trouve que en rouge c'est mieux les phases 2 , par contre sur du noire ou blanc c'est direct du phase 1
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Pour les feux je me tâte, j'aime moins ceux de phase 1 effectivement mais les clignos orange vont bien aux rouges. Par contre pour en avoir une propre faudra pas attendre encore trop longtemps, la côte commence à grimper et les beaux exemplaires se rarifient.J'aimerai bien une Williams aussi mais le prix me refroidi.
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FrancoisBe
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J'ai vu une belle williams phase 1 ( numérotée donc ) parfait état , full stock , première main , 120 000Km ! POUR 6000€ ( à Bruxelles si mes souvenirs sont bons ) C'est une super affaire si vraiment seine ! Par contre des 205gti phase 1 mêmes conditions en Belgique je n'en ai pas trouvé , et en France la cote est trop haute je trouve , 8000-9000€ c'est cher , ok c'est un young timer , il prendra surement de la valeur , mais je n'ai que 18 ans et donc pas beaucoup d'argent Mais promis dans 4-5 ans j'aurrai au moins une de ses gti de légende ou une r5 alpine turbo
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FrancoisBe a écrit: J'ai vu une belle williams phase 1 ( numérotée donc ) parfait état , full stock , première main , 120 000Km ! POUR 6000€ ( à Bruxelles si mes souvenirs sont bons ) C'est une super affaire si vraiment seine ! Par contre des 205gti phase 1 mêmes conditions en Belgique je n'en ai pas trouvé , et en France la cote est trop haute je trouve , 8000-9000€ c'est cher , ok c'est un young timer , il prendra surement de la valeur , mais je n'ai que 18 ans et donc pas beaucoup d'argent Mais promis dans 4-5 ans j'aurrai au moins une de ses gti de légende ou une r5 alpine turbo pour la r5 alpine turbo
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FrancoisBe a écrit: J'ai vu une belle williams phase 1 ( numérotée donc ) parfait état , full stock , première main , 120 000Km ! POUR 6000€ ( à Bruxelles si mes souvenirs sont bons ) C'est une super affaire si vraiment seine ! Par contre des 205gti phase 1 mêmes conditions en Belgique je n'en ai pas trouvé , et en France la cote est trop haute je trouve , 8000-9000€ c'est cher , ok c'est un young timer , il prendra surement de la valeur , mais je n'ai que 18 ans et donc pas beaucoup d'argent Mais promis dans 4-5 ans j'aurrai au moins une de ses gti de légende ou une r5 alpine turbo La côte pour une belle 1900 en France est autour de 6000€ également et tu n'as que des versions catalysées hors de la France, avec une gestion adaptée, etc. Elle fait du coup 122ch, le moteur est beaucoup plus souple avec un couple dispo bien plus bas mais perd de son caractère et un peu de perfs.
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FrancoisBe
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Ok bon à savoir , vu que je me suis renseigné que sur des forums Français et au prêts d'acheteurs français je ne savais pas que les 1900 étrangères étaient toutes cata et gestion spécifique @ niko77 : la r5 j'en ai vu une a vendre il y a 3-4 mois , une allemande , première main full stock aussi ( et oui j'aime les premières mains full stock , surtout que souvent ce sont des proprios passionnés et attentionnés avec leurs autos ) 140 000KM et 3000€
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FrancoisBe a écrit: Ok bon à savoir , vu que je me suis renseigné que sur des forums Français et au prêts d'acheteurs français je ne savais pas que les 1900 étrangères étaient toutes cata et gestion spécifique @ niko77 : la r5 j'en ai vu une a vendre il y a 3-4 mois , une allemande , première main full stock aussi ( et oui j'aime les premières mains full stock , surtout que souvent ce sont des proprios passionnés et attentionnés avec leurs autos ) 140 000KM et 3000€ il y a 6 moi environ j ete sur le point d acheter 1 r5 alpine turbo qui avais 45000 km toute d origine a 8000e mais bon l appelle de la clio rs3 cs ete plus fort mai un jour j espere en avoir une
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l allemande que tu parle elle avais les long porter au niveau de la calandre??c une modelle tres rare elle a les long porter a niveau de la calandre et des Stickers SPETIAL en bas des portière et sur le capot façon escort 16000ihttp://www.renault-5.net/alpine_special.htm
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FrancoisBe
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Des voitures exceptionnelles ses mamies Je le dis souvent , quand je vois ce qu'on faisait durant les année 80-90 on se demande comment nous en sommes arrivés là aujourd'hui !
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FrancoisBe
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Re: 205 GTI 1.9l
niko77 a écrit: l allemande que tu parle elle avais les long porter au niveau de la calandre??c une modelle tres rare elle a les long porter a niveau de la calandre et des Stickers SPETIAL en bas des portière et sur le capot façon escort 16000ihttp://www.renault-5.net/alpine_special.htm Oui ! une noire et grise elle y ressemblait très fort !
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