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Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Tu lui dois de l'argent ?
Signé le tricheur

Toujours pas de couleur sur la cage...?

Tu lui dois de l'argent ?
Signé le tricheur [/quote]

Hahaha non du tout mais c est vrai que c est appréciable d avoir de soucis personnes comme ça qui explique tout avec de beaux résumer et qui donne envie de faire de même surtout au niveau des explications et du fait de transmettre son savoir et son ressenti ça évite de faire des conneries sur la sienne en pensant faire bien

Haha petit tricheur oui après je le comprends aussi de vouloir passer au turbo surtout sur certain circuit quand je voit les ligne droite c est clair qu il nous manque des petit canasson

Elle a Tout d'une grande niveau châssis mais pour le moteur, ...... Personne ne le conteste, ça sonne un peu çreux
Personnellement je trouve qu'en lui rajoutant tous ces chevaux (en turbo certes, mais c'est pour la fiabilité puisque tous les internes sont stock et que la carto a été faite dans ce sens), elle en devient juste parfaite et homogène (sur l'adéquation châssis - moteur)

En tous les cas, moi, c'est le choix que j'ai fait

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Qu'est-ce-qu'il ne faut pas lire des fois

Haha les turbaliser sont vexer mdrr
Je rigole les gars je sais que le turbo ca Change la vie et surtout c est plus adapté et je reconnais que c est tout aussi honorable les modif que vous avez fait mine de rien c est du boulot je dit bravo
Mais je trouve que résister et toujours être en atomique est un choix bien aussi

Adri3125 a écrit :Haha les turbaliser sont vexer mdrr
Je rigole les gars je sais que le turbo ca Change la vie et surtout c est plus adapté et je reconnais que c est tout aussi honorable les modif que vous avez fait mine de rien c est du boulot je dit bravo
Mais je trouve que résister et toujours être en atomique est un choix bien aussi

Tu es gentil. Ok, on t'adopte, bienvenu!

Hahaha ca me fait plaisir ça merci je demande pas mieux que vous rencontrée un jour sur piste ..
Non en vrai ouais vous êtes des acharner de La prépa ici j adore que de belles réalisations et chacun a son style et c est excellent
En plus y'a de la bonne humeur quoi demander de mieux du sérieux et de la deconade mdr

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Pour moi pas question de dénaturer le comportement de cette voiture en mettant un turbo
J'aime trop la rage du 2L à 7000tr, j'ai déjà un diesel pour rouler au couple quand je tracte le plateau

ToFF a écrit :Toujours pas de couleur sur la cage...?

Si tout va bien ce week-end elle sera de retour chez moi pour que je puisses avancer, mais quoiqu'il en soit je pense que je vais garder l'arceau brut, le côté métal brossé me va très bien. Je vais juste passer un coup de papier 500 et sceller le tout avec un vernis ou rustrol et passer un coups de noir satinée dans l'habitacle histoire de faire propre et que l'arceau ressorte bien Wait & See

Adri3125 a écrit :Hahaha ca me fait plaisir ça merci je demande pas mieux que vous rencontrée un jour sur piste ..
Non en vrai ouais vous êtes des acharner de La prépa ici j adore que de belles réalisations et chacun a son style et c est excellent
En plus y'a de la bonne humeur quoi demander de mieux du sérieux et de la deconade mdr

Tu vas voir maintenant que tu as franchi le pas tu va avoir du mal à t'arrêter, il y a toujours des evos à faire pour la rendre meilleure/agréable/fiable !
Vu ta localisation il y a des chances que tu croises certain d'entre nous du côté de Lédenon déjà

Oui ledenon est un circuit que j adore après je roule des fois à nogaro ou à Albi La je vai attaquer à Albi pour me remettre en scène car 2 ans sans circuit et ensuite j irai à ledenon et Dijon aussi je pense dans l année

chubol a écrit :

Adri3125 a écrit :Haha les turbaliser sont vexer mdrr
Je rigole les gars je sais que le turbo ca Change la vie et surtout c est plus adapté et je reconnais que c est tout aussi honorable les modif que vous avez fait mine de rien c est du boulot je dit bravo
Mais je trouve que résister et toujours être en atomique est un choix bien aussi

Tu es gentil. Ok, on t'adopte, bienvenu!

Tu peut me dire que je suis beau svp
Je suis en manque d'amour en ce moment

Attila a écrit :

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Pour moi pas question de dénaturer le comportement de cette voiture en mettant un turbo
J'aime trop la rage du 2L à 7000tr, j'ai déjà un diesel pour rouler au couple quand je tracte le plateau

C'est pas dénaturer, c'est juste rouler vite mais Ca, apparemment tu connais pas
C'est bon pour la santé le couple

Pis moi, avant de Peter le bouzin, il prenait 7800
C'est maintenant en mode souflette qu'il ne prend plus que 7000

Tu roules en mazout ??

Je te ferai pas ce plaisir benjamin mdrr

Adri3125 a écrit :Je te ferai pas ce plaisir benjamin mdrr

Méchant