Présentation de ma clio rs 1 de 2000

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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pierre231
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Présentation de ma clio rs 1 de 2000

Messagepar pierre231 » mer. 9 déc. 2015 09:47

Bonjour à vous tousJe suis nouveau sur le forum mais pas débutant avec une rs.J'ai eu une clio rs 1 gris titane de 2000 en 2002 que j'ai gardé jusqu'en 2004 pour acheter une châssis sport noir neuve que j'ai gardé deux ans.Mais bon, je vais pas vous raconté ma vie..!Je revient donc à mon premier amour une phase 1 de 2000.Elle à 78000 kms et est d'origine. J'en rechercher une strictement d'origine avec peu de kilomètre et pas très cher.Je suis le quatrième propriétaire et elle à vécu en région parisienne. Elle est propre dans l'ensemble, dans son jus, mais à quelque défaut due à son âge:-Le volant à était refait mais pas d'origine-La clim ne fonctionne pas, plus de gaz(fuite où juste recharge...à voir)-Le phare avant droit éclaire trop bas(réparé, pate intérieur casser)-Fuite moteur(joint carter inférieur)-Petit jeu dans la direction à froid mais pas à chaud (bizarre...)-Manque un cache moyeux de roue-Les bénitiers sont usées ainsi que le pommeau de vitesse et l'alcantara du siège conducteur-La carrosserie et les jantes ont 12 ans donc une peinture est à prévoir-Les amortisseurs sont d'origine(bon à changé)-Répétiteur blancPour les point positifs:-J'ai toute les factures d'entretient depuis l'achat, fait entièrement chez renault sauf la dernière distribution et le remplacement des poussoirs hydraulique fait chez dci automobile à saint-ouen(connait pas)-Alarme d'origine(facture, certificat de pose, code, le tout fait chez renault le lendemain de l'achat)-Disque avant plus plaquettes avant et arrière neuf-Silencieux et intermédiaire neuf-Pneus avant à 10% usé et arrière à 70%-Les trois biellettes moteur changé-Arbre à came remplacer par...un arbre à came d'origine! J'ai demander à l'ancien propriétaire et m'a dit qu'il avait changé pour un renforcé. J'ai vérifié chez renault et la référence sur la facture est celle d'origine...bizarre encore une foi mais bon, je suis rentré de paris jusqu'à clermont sans encombre. Elle tourne nickel.Je vais la remonté d'origine et la remettre à neuf(où pratiquement) petit à petit et essayer de trouver les pièces car chez renault, on fait plus!En même temps, j'ai pas grand chose à faire..!Voici quelques photos prise par l'ancien propriétaire:
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 09:47

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oliver RS
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Messagepar oliver RS » mer. 9 déc. 2015 09:47

Elle propre ta RS
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popoff
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 09:47

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar JEANS » mer. 9 déc. 2015 09:47

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Messagepar renaultsport51 » mer. 9 déc. 2015 09:47

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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 09:47

Toute fraiche cette RS1
sobalou
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Messagepar sobalou » mer. 9 déc. 2015 09:47

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