Modification de puissance
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Modification de puissance
Bonjour Jia une clio 2 rs3 182 je voudrais savoir si le seuil de declanchement a 5000 tour peu etre modifier a 4000 ou 4500 ??! Si oui quelJor de modif une reprog ?? Ou autre
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jun
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voici la courbe thérique de ton moteur :comme tu peux le voir, c'est juste que vers 5000tr/min on atteint un couple moteur "élevé" et surtout, à ce régime, le son du moteur change. ce qui te donne une sensation de coup de pied au cul.Une courbe moteur qui te ferait sentir un coup de pied au cup est un moteur de ce type :pas trop dur à trouver, c'est un moteur honda.
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je ne pense pas que cela ne soit qu'une sensation,arriver à 5000 tr on sent bien la poussée dans les bras.
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Heu c'est quoi cette reaction un brin moqueuse lol?Sans avoir eu de dragster j'ai quand même eu 1 ibiza cupra 1.8 t prepa complète s3 elle sortais 285 cv pour1 t car depouiller et mes bras....ba sa va quoi.
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Demande à RSAddict, il a son coup de pied 1000/1500 trs plus tôt grâce à sa prépa.
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jun a écrit: noune a écrit: Heu c'est quoi cette reaction un brin moqueuse lol?Sans avoir eu de dragster j'ai quand même eu 1 ibiza cupra 1.8 t prepa complète s3 elle sortais 285 cv pour1 t car depouiller et mes bras....ba sa va quoi. non -> humour par contre, avec les auto que tu sites, là oui, tu devais le sentir dans les bras réellement je pense. En comparaison, la mégane 3 DCI 130 de ma copine me tire plus dans les bras que la RS J'avais pigé Par contre sa pousse ces 1.8 t mais â conduire la rs est 1000 x mieux,le chassie et j'ai un faible pour les athmo.
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toniowarrior
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C'est certes un effet a 5000 tr mais pas un coup de pied au cul, et le vtec c'est pareil, un peu plus prononcé car en dessous d'un certains régime il n'y a rien sur un vtec.Ca c'est coup de pied au cul, et encore en petite pression.
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Perso sur Sierra Cosworth, on a bourré avec celle de Cali, ben ça partait à 3000trs mais pas de coup de pied au cul, prends le GTT de Paulo si tu veux avoir cette sensation
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toniowarrior
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