Reprogrammation dans le 13

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guillaumeRS13
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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

Bonjour à tous! veuillez m'excuser si j'écris n'importe où car je ne trouve pas comment faire pour aller ds la bonne rubrique.Je suis à la recherche d'un garage ou personne qui sait reprogrammer les clio RS1 de 2000 près de marseille et salon de provence car je ne connais pas beaucoup de monde dans le secteur et mes recherches sont vaine.Si quelqun pouvait m'orienter svp. Je vous en remercie d'avance.Guillaume.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:50

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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

merci de ta reponse c'est sympas! et sinn niveau tarif c'est dans les combien?
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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

je viens d'aller sur le site ça a l'air d'être super!merci encore pour ta réponse!
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:50

guillaumeRS13 a écrit: je viens d'aller sur le site ça a l'air d'être super!merci encore pour ta réponse! pas de pb tu as trouvé les tarifs ?pour info j'ai fait faire 4 autos la bas, et nikel a chaque fois
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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

ah! ok non j'ai pas vu du tout les tarifs je crois que ça n'y est pas. Si tu pouvais me donner une fourchette stp?sinon pour toi, tas ressenti une réelle amélioration? j'ai vu que pour la RS1 on prenait 12cv et 10N.m environ.
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:50

guillaumeRS13 a écrit: ah! ok non j'ai pas vu du tout les tarifs je crois que ça n'y est pas. Si tu pouvais me donner une fourchette stp?sinon pour toi, tas ressenti une réelle amélioration? j'ai vu que pour la RS1 on prenait 12cv et 10N.m environ. compte dans les 450 euros environs, mais le mieux c'est d'appeler directement12cv, honnetement ne mise pas la dessus, c'est une utopie avec une simple reprogperso , j'ai pris 7cv et 10N.m, et c'est deja pas mal, pour le ressenti, oui mieux dans les tours (5000 @ 7800), montés en regime plus convaicantes, pour mon utilisation (piste) c'est impeccableapres niveau couple par ressenti grand chose, mais bon ça on s'en fout s'il fallait rouler sur le couple avec les RS ça se saurait ;-)
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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

Ha! Ok c pas mal! En tt cas merci pr ttes t info ca ma bien aide
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:50

Ouais enfin bon, Digiservices...
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Messagepar guillaumeRS13 » ven. 11 déc. 2015 17:50

Digiservice...? Sinon quelqu'un sais la meilleur prepa à faire pr la rs1? Decata ou pas inter direct seulement? Je sais pas trop quoi faire pour ameliorer un peu.
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:50

RS Addict a écrit: Ouais enfin bon, Digiservices... ma foie j'ai pas a me plaindre, j'ai fait faire mon mazout la bas et la clio (+2 autres voitures de mon entourage), franchement RAS que du bon je suis peut etre l'exception qui confirme la regle, j'en sais rien.... celui d'Aix en tout cas connait son sujet
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:50

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Messagepar bashman » ven. 11 déc. 2015 17:50

Ouais après il y a le vidage qui est très très efficace sur Clio RS
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:50

Faut pas le dire ça
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Messagepar bashman » ven. 11 déc. 2015 17:50

Tu veux garder quelques secrets pour rester devant après une reprog qui fait prendre 10cv ? Sans rire, tout le monde te le dira (enfin, je crois ) que de vider est la meilleure chose à faire si tu veux améliorer le comportement de ta Clio Après, la reprog comme la dit Minouche, c'est mieux de la faire après quelques modifs mais bon, pense pas prendre beaucoup
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:50

Ouais mais quand tu vites elle danse plus de l'arrière la cochonne !

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