Bon le chantier se poursuit tranquillement en rentrant le soir. Demi berceau off, le triangle gauche est prêt à sortir. Cardan décollé sans difficulté (ouf). Je sors également les amortisseurs. Pour agrandir les trous sur les coupelles pour régler depuis le haut. Je trouvais ça dommage de ne pas pou...

Merci pour ton apport GSobral1992

Le pare chaleur ne doit pas aimer les vibrations, le mien est cassé exactement au même endroit Avec la soudure faite par je ne sais qui, ça risque pas de casser , bon c'est pas joli mais ça fait le taff. Le combo vibration + chaleur (dilatation) doit être fatal en effet. Par contre j'ai regardé un ...

Si des spécialistes passe par là... https://www.cliors-concept.com/differences-entre-les-blocs-t65098.html @Tervize Il n'y a pas de soucis de branchement faisceau pour mettre un 830 à la place d'un 832? On parle bien d'un Ph1 197ch à la place d'un Ph2 204ch? :euh: À ma connaissance, la seule différ...

On vois pas bien ton doigts, il est flou... :siffle: Le fusible a péter suite à la T° parcequ'il n'y avait plus de pare chaleur? Ou tu as une grosse merde élec qui traine? Par contre ne remet pas le par-chaleur, c'est lourd et les Twingo vont te doublée!!! :mdr: Nan le pare chaleur était présent, j...

J+1 démarreur par terre, le fusible a claqué également. :snif: Le démarreur a déjà été changé, la plaque par chaleur a du être cassé à la dépose. Sûrement un malin 😂 https://i.postimg.cc/sgg5Wsyn/received-343377320808908.jpg https://i.postimg.cc/c4mQ6rqg/received-1031154574347380.jpg https://i.posti...

La clim sur circuit c'est interdit même les twingo te doublent autrement.

Et une journée piste de plus pour la dyna ! :siffle: https://i.postimg.cc/PxWhLnLN/Point-Blur-Sep052021-203211.jpg Petit retour rapide sur la journée piste de ce weekend avec le copain @Mini4ever et sa belle clio 2 RS dynamo. Nous étions à Abbeville avec Picardie Renault Sport (PRS). Un week-end sou...

Je me pose quand même la question de la pompe à huile de clio cup :chut: mais sans d'info fiable sur la différence de celle-ci et de l'origine difficile de trancher. J'ai comparer les 2, celle que j'avais d'origine et la Cup que j'ai commander chez RS il y a quelques mois. Elles sont strictement id...

Bon et bien voilà la dernière pièce arrivée pour commencer le petit projet sur la Clio côté boîte ! Il s'agit donc d'un couple court 13x63 pour descendre à 225 de Vmax. Un bon compromis pour moi qui roule encore sur route et qui souhaite faire Spa et le Nurburgring. La marque est RSX comme le volant...

Un bon copain. On discute pas mal sur les améliorations possibles... Quelqu'un de cool, j'espère monter au ring avec lui un de ces quatres

Petit retour sur la journée circuit à Clastres du 22 août dernier. Avec @Mini4ever et sa belle dyna :love: https://i.postimg.cc/zBHwN0HM/Point-Blur-Aug232021-194550.jpg Départ la veille et dodo à l'hôtel pour être bien frais avec les copains le jour J, malheureusement petite nuit sur place, personn...

Cyril88 a écrit : Apéro pour le chef!!!

On risque de le ruiner en apéro le pauvre Attila

C'est rectifié, je vois pour ajouter les petites demandes

Attila pour clio 2 rs je pense que j'ai la possibilité d'en faire de même si besoin

Attila a écrit : Attention il y a 3 boites différentes avec des etagements de rapports différents, notamment 5 et 6. Seule la 3 est identique sur toutes les versions.

Il me semblait avoir émis 1 message pour chaque indice de boîte. Je rectifierais ce soir.

Je t'ai identifié sur une annonce FB, vendeur en Normandie très pro pour info c'est une F4R 830 par contre. Trouver un 832 c'est peine perdue tellement c'est rare d'en voir passer..