C'est un de mes distributeur (digiservices).Donc le travail est bon!Maintenant, sur une atmo, travailler sans banc n'est pas évident...

<t> Gégé a écrit: Moi aussi j'aime bien sauf que je comprends rien. Apres faut etre honnete, 8 tirs en 4h, ca fait une gestion sur mesure en 30mns, hum hum... En gros, on part d'un fichier generique sur lequel on va modifier 2/3 parametres pour affiner, au pire on essaye 8 fichiers generiques differ...

<t> kefran a écrit: Donc, pour ma part, bilan après reprog 212,1cv et 229,1nm de couple et le fameux trou un peu avant 3000 nettement moins prononcé mais toujours présent. Le rupteur à également été décalé de 250tours...À l'usage maintenant, c'est plus rond, plus plein, ça reprend mieux ( g pas gref...

<t>Ah cool encore un ingénieur motoriste Désolé, mais on ne parle jamais technique sur un forum...Pertes de temps et d'énergie pour tout un chacun!Libre à toi de penser ce que tu veux Ce qui doit être modifié l'est, ensuite on va attendre que notre ami roule et puisse se faire un avis.Comme cela a é...

Moi c cet abruti d'amateur94 qui m'a dit:"deurf, j'ai un super forum et on cherche des partenaires pour des reduc, tu voudrais pas nous aider ?!"Alors bon, je me suis dit pkoi pas filer un coup de main aux clioteux.. ça aidera peut etre à stopper une vieille querelle 206/clio