[3RS2] Reprogrammation E85

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kefran
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

modifred50 a écrit:
est ce que vous savez si lors des reprogrammations sur banc de puissance , les operateurs mettent 2 ° d'avance supplementaire sur l'ensemble des valeurs d'avance, ou bien si ils tatonnent à differents regimes et charge (ce qui implique beaucoup de mesures sur le banc ) ?

je m'amusais sur ma 205 gti que j'avais converti en turbo à tester differentes avances en decalant la tete d'allumage et modifier l'AFR avec differents injecteurs et pression d'essence, mais je n'ai jamais vu comment ils font pour mettre au point les differents points de cartographie qui integrent plusieurs parametres pour obtenir point d'avance et richesse.


C bien x degrés d'avance sur l'ensemble des valeurs, de la même manière que tu décales ton allumeur sur un allumage mécanique, c'est ensuite les RPM qui augmente l'avance progressivement proportionnellement à la valeur de base.

fangio63 a écrit:
très intéressant ce sujet
Mais le contrôle technique pas de problème


Aucun souci c'est totalement transparent ! Qu'elle soit reprogrammé ou non tu peux passer le ct avec le plein de e85, tout juste le contrôleur sera étonné de voir à quel point t'a caisse ne pollue pas ! (3fois moins de CO2), c'est ce qui m'est arrivé le mois dernier avec ma yaris 1.8 ts ! Et entre parenthèse, même decatalysé en tournant au e85, tu passes sans souci à l'anti-pollution...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:54

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Messagepar modifred50 » ven. 11 déc. 2015 16:54

je confirme, avec e85, moins de rejet co2, je passais le ct sans catalyseur sur ma fiat coupe turbo.
donc encore un avantage.
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:54

si on fait un plein avec 3/4 de SP98 et 1/4 de E85 ça fonctionne sans problèmes ( ou moitié moitié ) ? enfin je veux dire si on est décata et que l'on veut passer au CT donc juste 1 fois ... et sans autre modif.
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

k2rapreslavage a écrit:
si on fait un plein avec 3/4 de SP98 et 1/4 de E85 ça fonctionne sans problèmes ( ou moitié moitié ) ? enfin je veux dire si on est décata et que l'on veut passer au CT donc juste 1 fois ... et sans autre modif.


Bah ouais aucun souci ! Faudra juste rouler un peu avant, le temps que ton calculo adapte bien la richesse. A 50/50 c'est l'idéal je pense. Après faut pas que tu tombe sur un contrôleur tatillon qui voit que physiquement y'a plus de cata et qu'il te la refuse, mais normalement ce qui fait fois, c'est le contrôle anti-pollution point barre !
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

Petit hors sujet, je viens de poser mon decata ktec avec la ligne d'origine (g pas pu attendre d'avoir la ligne complète la semaine prochaine trop impatient de voir ce que ça donne) et Ben c un truc de fou comment ce petit bout de tube transfigure la voiture !! Le bruit métallique entre 3000 et 4000 tours et les reprises à ce même régime c incroyable ! Je comprends pas ceux qui disent que ça n'apporte rien !! Ou alors ils n'ont pas essayé c'est pas possible ! Modif à faire ABSOLUMENT ! C'est mille tours de gagné en terme de reprise, on reprend à 3000 comme avant à 4000 !
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:54

hmmm ... on a moins remarqué ce phénomène peut-être car on roule au 98 et non E85. Parce que 500 tours d'avance je veux bien mais 1000 là j'ai un gros doute et je ne vois que cette raison si le reste est d'origine ( mais je crois que tu as modifié l'admission non ? )

Parce que stock franchement on remarque plus un trou qu'autre chose à bas régime, enfin pas tous mais une majorité. Mais à haut régime il y a de quoi gagner avec c'est clair ...

Autrement je vais m'intéresser un petit peu plus à l'E85, ça dépasse un petit peu mes connaissances ;)
Et pour le CT c'est la preuve que c'est un peu flou : ils font un petit peu ce qu'ils veulent au final car certains te contrôlent juste la pollution et d'autres te refusent si pas de catalyseur

Alors que comme tu l'as précisé il n'y a que la pollution ( pour le moment ) qui importe, présence de cata. ou non
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

Tout est une question de ressenti, après je pense qu'aucune RS ne ressemble vraiment à une autre ! Pour ma part, la plage 3000, 4000, qui n'avait à la base pas grand intérêt devient soudainement carrément sympa, ce qui est bien pratique au quotidien ! Et les seuls trous que je constate sont ceux qui ont disparus justement ! Idem pour les à coups à froid et au changement de rapports, mais je pense que c'est l'addition des différentes modifs au final qui paient ! Suppression bi-mode, résonateur et bride pose du boa et écope en façade (ram air), k&n dans baa origine et enfin decata et plein au e85, tout ça doit bien s'accorder parce que je commence vraiment à avoir une auto sympa aux régimes usuels ! (J'étais un peu déçu au début) Vivement la ligne et enfin LA REPROG
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:54

ah oui là effectivement tout ça doit bien s'accorder et à mon avis avec le reste de la ligne et la remap ça va le faire ! Punaise ça motive pour faire tout ça aussi ...
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

Y'a du nouveau !! Pour tout ceux qui sont intéressés par une reprog e85, je suis en contact avec un excellent reprogrammateur sur l'Idf qui dispose de tout le matériel de pointe pour effectuer des reprogs de qualité au e85 ! Ils ont déjà plusieurs expérience réussi en la matière mais pas a ce jour sur clio RS ( jusqu'à présent principalement sur des modèles très haut de gamme) . Donc, ils sont prêt à réaliser le projet avec moi, il faut que je leur laisse ma RS, une journée complète afin qu'ils puissent développer une cartographie aux petits oignons , il s'agira d'une carto stage 2 ce qui implique une ligne complète decata et une admission optimisée. Cette carto servira ensuite de base de travail pour tout autre client clio 3 rs2 qui aurait une configuration proche de la mienne ! Si vous êtes suffisamment nombreux par la suite à être intéressé, je pense pouvoir voir avec eux pour un éventuel partenariat avec le forum...à voir avec les modos, mais ça serai "gagnant gagnant"...Voilà je vous tiens au jus, normalement je fait ça vers la fin novembre, car ils doivent immobiliser un banc toute la journée donc c'est possible que en semaine alors il faut s'organiser !
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Messagepar franckragnot54 » ven. 11 déc. 2015 16:54

salut atous
pour parler e85 ,je tourner o 100% BIOETHAONAL sur ma sub sti et c vrai que c'etait le jour et la nuit avec le sp95 et en plus 0 DE CLIQUETIS avec se carburant et la sur ma r27 vue qu a froid avec la suppression du precata et du cata et une admission carbone elle tourne tres jusqua quelle soit en temperature je cherche a faire une reprog et dans le meme temps la mettre o bio ,donc si vous connaisser du monde dans le 54 lorraine ,sa pourrai m'interresser ..
merci
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Messagepar wurm1283 » ven. 11 déc. 2015 16:54

LR performance font ce genre de reprog. Ils ont plusieurs centres en France. Si cela intéresse du monde, je veux bien organiser une session groupée afin d'avoir un prix sur l'ensemble. Qui serait tenté ?
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Messagepar franckragnot54 » ven. 11 déc. 2015 16:54

Salut moi sa tente ,reste a voir le tarif et le lieu ....
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Messagepar Colombin circonspect » ven. 11 déc. 2015 16:54

Idem.
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Messagepar wurm1283 » ven. 11 déc. 2015 16:54

LR PERFORMANCE: 64 Route de Lescure, 81160 ARTHES, FRANCE
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Messagepar kefran » ven. 11 déc. 2015 16:54

Alors oui LR performance c'était ma première idée comme je l'ai dit mais le prix (800€) et surtout la distance m'emmerde royalement ce pourquoi je cherchais ailleurs....oui ils ont des partenaires mais qui font de la reprog " générique" à distance sans banc ça m'intéresse pas...la seul façon avec eu c.est de se rendre chez eux et en plus ils sont fermés le samedi donc faut poser des jours aller à l'hôtel bref le truc qui va me couter un bras voir un œil
Donc de mon côté ça s'est précisé, mon rdv est prit pour le 25 novembre en Seine et Marne pour un budget de 450 €' , reprog e85 sur mesure et sur banc 4x4 rotronics avec soufflerie ( pour l'écope d' air en facade c o top !), voilà ils sont motiver ça leur plait ce genre de projets et moi ça me plait que ça leur plaise Donc dès que ce sera fait, je vous tiens o jus !!! Chui comme un dingue

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