[57] Clio RS tête de crapaud noire ,nouvelle resto d'étriers

Alex13240 · Messagepar **Alex13240** » dim. 16 avr. 2017 19:05

Dernier message de la page précédente :

Excellent pour les étriers :jm:

Messagepar **Publicité** » dim. 16 avr. 2017 19:05

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » lun. 17 avr. 2017 17:34

sa devrait etre pas mal !

bichromatage des chappes et zingage blanc du reste

dur d'imaginer que c'est les jaunes pourri du début

Vince77 · Messagepar **Vince77** » jeu. 20 avr. 2017 14:21

T'as tout dit, dur d'imaginer que ce sont les étriers pourlingues du début! good job!

Pols34 · Messagepar **Pols34** » dim. 23 avr. 2017 18:25

Je connais ces Étriers ^^
Ils ont repris une belle santée lol

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » dim. 23 avr. 2017 23:36

Pols34 a écrit :Je connais ces Étriers ^^
Ils ont repris une belle santée lol

pourquoi c'est toi qui les vendait sur leboncoin ?

Pols34 · Messagepar **Pols34** » mar. 25 avr. 2017 07:54

Oui c'est bien moi ;)
Elle vient se mon ancienne que j'ai mis sur le toit..

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » mar. 25 avr. 2017 20:18

ah ok cool ,tu verra le changement quand ils seront fini !

Caledonian · Messagepar **Caledonian** » mer. 26 avr. 2017 19:52

Bonjour,

Cette jolie remise en etat d'etrier me rappel que j'ai un souci avec un des miens.

Le frein fonctionne mal (cable ok). Est ce que ca se demonte/ remote facilement?
Doit on obligatoirement deposé l'etrier pour tenter de nettoyer le systeme dédier au frein a main?
Est ce qu'il y a besoin d'un outil spécial?

D'avance merci bcp,

ps: ca pourrait faire un nouveau tuto

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » mer. 26 avr. 2017 21:11

en générale quand le frein a main marche pas bien (si tout est ok niveau cable ) c'est parce que a force de changer les plaquettes sans détendre les cables ,avant de remettre les pistons en contact ,la patte du frein a main va de plus en plus loin et fini par étre en butée .

solutions :
détendre les câbles
rentrés les pistons
sortir les pistons et les mettre en contact avec les plaquettes avec la pédale
et enfin retendre les câbles

sa remet la patte au début de sa course ,le piston se déplace peu quand tu tire le frein a main alors si la patte est déjà a moitié au bout sa marche pu du tout .

sous réserve d'un autre probléme bien sur je suis pas devin lol

Caledonian · Messagepar **Caledonian** » mer. 26 avr. 2017 22:15

Merci bcp. Je vais tester ca dans un premier temps :-)

Au pire le démontage / remontage de l’étrier ça se fait bien?

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » jeu. 27 avr. 2017 00:55

oui ca va c'est pas compliqué ,un peu pour remonter la patte de frein a main j'ai fait un outil comme au page d'avant

Alex-RS-06 · Messagepar **Alex-RS-06** » jeu. 27 avr. 2017 11:17

Bravo pour ton travail, je suis fan !

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » dim. 30 avr. 2017 18:28

merci je trouve que c'est quelques chose qu'on voit pas souvent ce genre de resto poussé !

voici les étriers terminés ,quelques défaut dans le bichromatage ,surtout les vis ,mais dans l'ensemble c'est pas mal du tout .
pour rappel avant :

après:

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 1 mai 2017 18:30

Top!

Caledonian · Messagepar **Caledonian** » mar. 9 mai 2017 12:14

Merci pour les infos.

Après plusieurs tentatives, nous nous sommes résigné à démonter l’étrier. La vis / axe fileté était complètement grippée. Un chasse goupille a été nécessaire pour arriver à la sortir de son logement.
Effectivement le remontage est un peu sport sans l'outil qui va bien. Dans ces conditions le remontage tout seul n'est pas possible à mon avis. A 2 avec un étau et différents tournevis/pinces ça se débrouille.

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » mar. 9 mai 2017 21:31

je voit bien au début j'avais pas fait l'outil c'est sport a remonter sans

et sinon c'était ce que je disait le probléme ou pas ?