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Sans vouloir mettre des capacité professionel en doute aurais Tu l article de loi concernant cela parce que cela me laisse perplexe[4RS] Ampoules de phares
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- JJA2B
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Oui oui, si quelqu'un m'explique comment insérer une photo je vous met ça !
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Il y a pas de soucisJJA2B a écrit :Oui oui, si quelqu'un m'explique comment insérer une photo je vous met ça !
Tu clic Sur le logo cloud -> parcourir -> Tu vas chercher Ta photo -> telecharger -> Tu recupere le lien en le copiant et tu le copie Dans l'onglet URL (a coté de celui de YouTube) et insérer
Je suis vraiment curieux de le lire tu peux pas imaginer
- Rem38
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Avec ma Gordini de 2010, je monte des xénons sans lave phare, je passe pas. Une autre personne avec une Gordini d'après juillet 2012 monté des mêmes xénons passe sans problème alors que c'est en tout point la même voiture ?? C'est fort !
Ca peut etre interprété comme un droit mais réellement, cette phrase n'est applicable que pour les voitures montés d'origine avec Xénons, non ??
Ca peut etre interprété comme un droit mais réellement, cette phrase n'est applicable que pour les voitures montés d'origine avec Xénons, non ??
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
- Nikko916
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JJA2B a écrit :
Ok pour le changement (je crois ce que je vois^^)au moins l'info va en rendre heureux plus d'un mais c'est pour les vehicles mis en circulation avant 26/07/2012 donc pour la Clio 4 RS cest mort vu qu elle a ete conmercialiser en 2013 (Il me semble) :/
- JJA2B
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Nous on regarde pas si c'est d'origine ou pas, du moment où c'est sur la voiture on contrôle..Rem38 a écrit :Avec ma Gordini de 2010, je monte des xénons sans lave phare, je passe pas. Une autre personne avec une Gordini d'après juillet 2012 monté des mêmes xénons passe sans problème alors que c'est en tout point la même voiture ?? C'est fort !
Ca peut etre interprété comme un droit mais réellement, cette phrase n'est applicable que pour les voitures montés d'origine avec Xénons, non ??
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Nikko916 a écrit :JJA2B a écrit :
Ok pour le changement (je crois ce que je vois^^)au moins l'info va en rendre heureux plus d'un mais c'est pour les vehicles mis en circulation avant 26/07/2012 donc pour la Clio 4 RS cest mort vu qu elle a ete conmercialiser en 2013 (Il me semble) :/
Au contraire tu peut monter des xenon sans lave phare à partir du 26/07/2012, donc pas de soucis sur la 4rs
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- bobo-77
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ampoules de phares
sur la mégane j'ai mis des Philips Diamond vision (c'est pas donné) et elle tienne toujours. Ca fait bien 2 ans qu'elles sont dessus. L'éclairage est super, la vision bien mieux. Par contre le soucis c'est quand il pleut je trouve les ampoules pas vraiment adapté par temps de pluie.
Je les ai récupéré je les mettrais sur la clio je vous dirait se qu'il en ai.
Je les ai récupéré je les mettrais sur la clio je vous dirait se qu'il en ai.
- Phil68
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ampoules de phares
Cela fait un bon moment que j'ai monté un kit xénon sur la mienne. C'est top au niveau de la vision nocturne. Absolument rien a voir avec les ampoules d'origine. Et pour les feux de route, j'ai monté des ampoules de 100W
Voir dans le topic de ma clio pour le tuto de montage. C'est super simple à monter.
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- Vic39
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Pour ma part, j'ai mis des ampoules 100W de chez Oreca et ca fait maintenant 3 ans et aucun soucis. Alors j'en vois déjà certain dire que ce n'est pas homologué bon en meme temps les xenons non plus et le gain en vision est vraiment excellent.
J'avais déjà opté pour cette option sur mon ancienne twingo rs RedBull et jamais eu de soucis non plus.
J'avais déjà opté pour cette option sur mon ancienne twingo rs RedBull et jamais eu de soucis non plus.
- Vic39
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Oui enfin depuis le temps s'il avait dû se passer quelque chose...
Et pour tout dire au départ c'est pas le faisceau l'inquiétude mais plutôt la chaleur dégagé dans le bloc optique... mais depuis 3 ans, l'optique est ni ternis, ni fondu...
Bon après je ne veux influencer personne... Une chose est sûr c'est que pour ma part sa fonctionne et même très bien... Et puis l'avantage c'est qu'en 1/4 d'heure le changement est fait.
Et pour tout dire au départ c'est pas le faisceau l'inquiétude mais plutôt la chaleur dégagé dans le bloc optique... mais depuis 3 ans, l'optique est ni ternis, ni fondu...
Bon après je ne veux influencer personne... Une chose est sûr c'est que pour ma part sa fonctionne et même très bien... Et puis l'avantage c'est qu'en 1/4 d'heure le changement est fait.
- Phil68
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comme le dit Vic, il n'y a pas de pb de faisceau. Le fait de passer en kit xénon, tu passe à 35W au lieu de 55W donc tu gagnes 20W De plus, 1 feu de jour est couplé au feu de croisement opposé au niveau du fusible. Et depuis le temps que je roule comme ça , si qqchose avait du se passer, ce serait déjà fait.
- bobo-77
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Je ne dis pas que vous aurez forcément un problème mais qu'i y a quand meme un risque. Problème qui c'est déja produit chez certain
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