[63] GT Turbo ph2 // le phénix

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar SEIKO » ven. 10 nov. 2017 15:05

Dernier message de la page précédente :

Bravo, quel boulot..!!! :cool:

Pour en avoir eu plusieurs en ma possession, je n'avais jamais vue une telle préparation.
ça doit être très impressionnant a pleine charge.
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Messagepar Publicité » ven. 10 nov. 2017 15:05

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Messagepar chubol » jeu. 16 nov. 2017 15:41

J'adore !!! C'est propre !!!
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Messagepar The_Moufle » jeu. 16 nov. 2017 15:51

Très propre cette prépa. Pas d'autobloquant ? Ça motrice un peu ?

C'est quoi la plaque avec les biellettes rotulées sur le couvre culasse ?
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Messagepar YannGTT_IE » sam. 18 nov. 2017 14:14

BOn les freins etat remis a top , on attaque les réglage chassis. probleme, les petit trous oblong sur mes bisltein ne sont pas assez grand pour recup le carrossage... au mini j'ai 3 degré :shock: .
Comme ya plus assez de matière pour agrandir les oblongs , faut opérer !

Rajout d'un morceau de tole en 5mm d'épais pour faire des oblong plus grand , puis ensuite rajout d'une tolede renfort en 25cd4, 2.5mm d'epais sur toute la surface pour sécurisé le tout! Si ca bouge jme les coupe comme ils disaient :lol:
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Avant modif voici le minimum que je pouvais avoir :

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Apres modif

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Messagepar YannGTT_IE » sam. 18 nov. 2017 17:18

pas d'autoblocant et ca motrice pas trop mal avec la boite un peu longue .

la tole avec les biellette est un écran thermique pour protéger la culasse de la chaleur du collecteur
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Messagepar HackerGeneral » sam. 18 nov. 2017 17:57

Beau travail... Bon après, dire que c'est encore une GTT, on est sacrement loin de l'originale...
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Messagepar YannGTT_IE » dim. 19 nov. 2017 11:15

ouai c'est sur mais on a toujours le plaisir de rouler dans une caisse de supper 5 malgré tout, et demettre des féssés a des grosses voir tres grosse auto sur piste ou route ( jai un faible pour les petites de stuttgart )

au laquais en 2012:

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Bizarrement jai pas de photos d'une porsche devant moi, elles s'accrochées bien pourtant :lol:
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Messagepar YannGTT_IE » dim. 19 nov. 2017 11:37

Pouilly en 2014 avec le club Team 5 turbo

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Messagepar YannGTT_IE » jeu. 30 nov. 2017 13:24

Voila geo ok. Bon avec les coupelles a 0 ( orientation origine ph2) jai 3°30 de chasse. C pas mal. La ou jsuis content ces que jai 3°29 a droite et 3°30 a gauche. Donc bien precis et égale. Jai mis 1.5° de carro et 1mm total de pince. Pour la config route c'est nickel.
On refera un trcu plus poussé avec le train aarrière grA en place .
Un petit clin d'oeil avant l'hibernation

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Messagepar Alex13240 » jeu. 30 nov. 2017 17:40

La mémère bien au chaud dans son garage :love:
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Messagepar HackerGeneral » jeu. 30 nov. 2017 22:42

Elle envoi du lourd c'est sur...
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Messagepar rs666 » ven. 1 déc. 2017 10:26

Sacrée prépa ça doit envoyer d'enfer j'en ai eu 2 y'a longtemps dans les années 90 c'etait deja terrible avec 150cv alors là mdr félicitations :class: :class: :boire: :boire:
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Messagepar YannGTT_IE » sam. 2 déc. 2017 17:48

Pose du pare soleil :
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Messagepar Aurel-63 » dim. 17 déc. 2017 15:40

Belle voiture que tu as la, je l'ai souvent croisé sur la route toujours aussi impressionnante :net:
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Messagepar YannGTT_IE » sam. 23 déc. 2017 18:29

Merci!

Le 1er écusson brodé " RENAULT sport" est arrivé , la patronne va avoir un peu de boulot sur mon baquet :lol:
Egalement reçu les écope de freins fibre de chez NSR Composites. Bon matos , je recommande!

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Messagepar loop » sam. 23 déc. 2017 18:52

Top ces petites écopes !

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