WRC 2018

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Messagepar teamskeuda » jeu. 16 août 2018 16:11

Dernier message de la page précédente :

Dès cet « échauffement », les ténors du championnat n’ont pas tardé à se mettre en valeur avec le trio royal, Ott Tänak, Sébastien Ogier et Thierry Neuville regroupé en seulement sept dixièmes.



Au milieu de ces trois hommes, Jari-Matti Latvala positionne sa Toyota au deuxième rang, seulement deux dixièmes derrière celle de son coéquipier estonien. Troisième, Sébastien Ogier devance d’un petit dixième Thierry Neuville alors que Dani Sordo est également dans le wagon de tête.

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Dans un « deuxième groupe », Elfyn Evans est prometteur sixième, devançant Craig Breen et Esapekkka Lappi. A plus de deux secondes du meilleur temps, Mads Ostberg s’est d’abord offert deux pirouettes avant de s’améliorer en milieu de matinée. Il devance deux autres nordiques : le néophyte Suninen sur asphalte et le décevant Mikkelsen.

En WRC-2, Eric Camilli décroche le meilleur temps grâce à un excellent quatrième passage. Le pilote M-Sport devance pour moins d’une seconde la Skoda officielle de Kan Kopecky. La première C3 R5 est celle de Simone Tempestini au sixième rang.

En RC4, Jean-Baptiste Franceschi s’offre le deuxième temps, 1s2 derrière le letton Seeks, présent au volant d’une Opel Adam R2.

=> Voir le classement

Résumé du shakedown

10h30 : La majorité des WRC-2 ont déjà effectué deux passages dans ce shakedown. Le scratch prlaovisoire est détenu par Kan Kopecky, suivi à une seconde par Fabien Kreim et à 1s7 par Stéphane Lefebvre. Absent depuis le Monte-Carlo, Eric Camilli est crédité du cinquième temps provisoire.

10h15 : A son quatrième passage, Thierry Neuville améliore sensiblement sa marque en gagnant 1s7 par rapport à son précédent passage. Le belge est revenu à seulement un dixième de son rival Sébastien Ogier.

10h00 : Pour son troisième passage, Ott Tänak s’offre le meilleur temps provisoire, six dixièmes devant Sébastien Ogier, leader depuis près d’une demi-heure. Quelques instants plus tôt, Kalle Rovanperä est sorti dans un champ, mais sans conséquence pour sa Fabia.

09h38 : A son troisième passage, Sébastien Ogier signe le meilleur temps provisoire, huit dixièmes devant l’autre Fiesta pilotée par Elfyn Evans. Thierry Neuville est pour l’instant relégué au sixième rang à 1s8 du français.



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09h28 : Les « retardataires » du deuxième passage sont au départ avec Dani Sordo, Ott Tänak et Jari-Matti Latvala au départ.

09h05 : Elfyn Evans, actuel troisième de ce shakedown, est le premier pilote à s’élancer pour un troisième passage.

08h40 : Esapekka Lappi est le premier pilote à s’élancer pour son deuxième passage. Il est suivi par Andreas Mikkelsen, Sébastien Ogier, Elfyn Evans et Thierry Neuville. Trois pilotes, Tänak, Sordo et Latvala, ont décidé de rejoindre l’assistance avant d’attaquer un nouveau tour.

08h25 : Les conditions sont parfaites ce matin avec une température de 16°C et un grand soleil. Les trois premiers du championnat (Ogier, Tänak et Neuville dans l’ordre) sont déjà en rendez-vous en s’octroyant les trois meilleurs temps de ce premier passage. A plus de douze secondes du meilleur temps provisoire, Mads Ostberg a effectué un tête-à-queue. Son coéquipier irlandais, Craig Breen, a connu une mésaventure comparable avec une erreur dans un carrefour.

08h10 : Leader du championnat du monde,Thierry Neuville s’est élancé dans ce shakedown, suivi de Sébastien Ogier, son poursuivant le plus proche au championnat. Les Hyundai de Sordo et Mikkelsen suivent ensuite. Le sixième pilote sur la route se nomme Elfyn Evans, suivi d’Esappeka Lappi.

Ce jeudi matin, le rallye d’Allemagne est lancé avec un shakedown totalement différent de la saison dernière. Après Eiweler en 2017, ce shakedown est tracé du côté de St. Wendeler Land avec 5,52 km de chrono. Le parcours reprend en grande partie le chrono du même nom, disputé l’année dernière le dimanche.


Classement du shakedown (en cours)

Pos. Pilote Voiture 1er passage 2e 3e 4e 5e 6e
1 Tänak Toyota Yaris WRC 2:58.3 2:55.3 2:52.9
2 Latvala Toyota Yaris WRC 2:59.1 2:56.5 2:53.9 2:53.1
3 Ogier Ford Fiesta RS WRC 2:57.1 2:55.0 2:53.5
4 Neuville Hyundai i20 WRC 2:58.6 2:56.2 2:55.3 2:53.6 2:54.4
5 Sordo Hyundai i20 WRC 3:00.3 2:56.6 2:54.8 2:53.8
6 Evans Ford Fiesta RS WRC 2:59.7 2:56.2 2:54.3 2:54.5
7 Breen Citroën C3 WRC 3:10.2 2:57.1 2:54.8 2:54.3
8 Lappi Toyota Yaris WRC 3:01.7 2:55.7 2:54.7 2:55.2
9 Ostberg Citroën C3 WRC 3:10.0 3:18.5 2:59.5 2:58.0 2:55.4
10 Suninen Ford Fiesta WRC 3:06.9 3:00.7 2:58.6 2:57.3 2:56.9 2:55.9
11 Mikkelsen Hyundai i20 WRC 3:03.1 2:57.4 2:57.3
12 Griebel Citroën DS3 WRC 3:12.3 3:06.9 3:04.8 3:04.7 3:10.2
13 Serderidis Ford Fiesta WRC 3:18.4 3:11.2 3:09.7 3:14.4
Classement WRC-2

Pos. Pilote Voiture 1er passage 2e 3e 4e 5e
1 Camilli Ford Fiesta R5 3:11.6 3:07.9 3:06.8 3:04.5
2 Kopecky Skoda Fabia R5 3:10.9 3:05.2 3:06.5 3:06.4
3 Rovanperä Skoda Fabia R5 3:41.7 3:11.9 3:05.8
4 Loubet Hyundai i20 R5 4:13.8 3:14.6 3:09.4 3:07.9 3:05.8
5 Huttunen Hyundai i20 R5 3:14.3 3:07.6 3:05.9
6 Tempestini Citroën C3 R5 3:16.4 3:12.8 3:06.6 3:06.1
7 Kreim Skoda Fabia R5 3:09.5 3:06.2
8 Kajetanowicz Ford Fiesta R5 3:11.4 3:08.4 3:06.6
9 Suarez Hyundai i20 R5 3:13.1 3:07.8 3:06.6
10 Bonato Citroën C3 R5 3:14.4 3:09.5 3:08.2 3:06.6
11 Guerra Skoda Fabia R5 3:18.9 3:12.4 3:09.4 3:06.8
12 Ciamin Hyundai i20 R5 3:13.8 3:09.3 3:08.8 3:06.8
13 Lefebvre Citroën C3 R5 3:10.1 3:06.9
14 Andolfi Skoda Fabia R5 3:14.9 3:09.3 3:09.1 3:07.6
15 Solans Ford Fiesta R5 3:13.5 3:08.0 3:08.7
16 Greensmith Ford Fiesta R5 3:11.4 3:08.7
17 Pieniazek Skoda Fabia R5 3:11.7 3:10.2 3:08.9
18 Scandola Skoda Fabia R5 3:29.3 3:10.4 3:11.5 3:08.9
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Messagepar Publicité » jeu. 16 août 2018 16:11

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Messagepar teamskeuda » jeu. 16 août 2018 22:50

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Nouvelle spéciale de cette édition, reconnue ce jeudi après-midi par l’ensemble des concurrents. Ce chrono ressemble plus à un gymkhana qu’à une spéciale de rallye mais la foule promet d’être nombreuse.

60 voitures s’élanceront ce soir avec cet ordre de départ spécifique : 1. Serderidis 2. Kreim 3. Greensmith 4. Kopecký 5. Griebel 6. Suninen 7. Breen 8. Østberg 9. Evans 10. Latvala 11. Mikkelsen 12. Sordo 13. Lappi 14. Tänak 15. Ogier 16. Neuville.

FAITS MARQUANTS

Rarement dans l’histoire du WRC, une spéciale d’ouverture avait proposé aussi peu de spectacle et d’intérêt. Sur ce tourniquet de deux kilomètres, empruntant en majorité un large parking et jonché d’innombrables bottes de paille, Ott Tänak a été le plus adroit, plaçant sa Toyota Yaris en tête du classement, un petit dixième devant le prodige finlandais, Kalle Rovanperä !

Pour sa première sur asphalte en championnat du monde, le pilote Skoda est en tête du WRC-2, une demi-seconde devant Jan Kopecky déjà auteur d’un excellent chrono.

Au volant de sa WRC, Sébastien Ogier est au cinquième rang provisoire, 1s1 devant Thierry Neuville. Aux portes du top 10, Jari-Matti Latvala neuvième, aurait pu faire beaucoup mieux sans un calage. Lors de cette figure, le pilote finlandais a déplacé une botte de paille, action qui pourrait lui valoir quelques secondes de pénalité…

Dans le top 10 provisoire de cette spéciale, on retrouve pas moins de cinq voitures de la classe R5…opposées à cinq WRC !

En WRC-2, outre la domination des Skoda officielles, on notera la belle performance d’Eric Camilli, auteur du cinquième temps dans cette catégorie, juste devant Stéphane Lefebvre.

REACTIONS DES PILOTES

Kreim « C’est une très bonne spéciale pour les spectateurs, c’était amusant, tout va bien. »
Greensmith « Le corps est endolori (après sa sortie en essais) mais la tête va bien. C’est bien d’avoir terminé cette spéciale, c’est bien pour les spectateurs. »
Kopecky « Je pense que la concurrence sera très forte. C’est sympa de voir tous ces pilotes rapides et voitures ce week-end. »
Griebel « J’ai bien aimé avec beaucoup de spectateurs à la maison. J’étais avec des pneus tendres et la voiture bougeait pas mal, avec des pneus durs, ça aurait peut-être été mieux. »
Suninen « J’ai eu beaucoup de sous virage dans cette spéciale, j’ai dû utiliser le frein à main trop souvent. »
Breen « J’ai grandi sur l’asphalte, c’est ce que j’aime. Je me suis bien amusé. »
Ostberg « Je n’ai pas de puissance, je ne sais pas pourquoi, mais je n’ai absolument aucune puissance. Le moteur coupe tout le temps. »
Evans « C’est difficile de dire ce que nous pouvons faire mais les spéciales sont toujours belles et je suis impatient d’être à demain. »
Latvala « Je suis déçu car je pensais faire une bonne spéciale. La voiture n’a pas glissé comme je voulais. Ce n’est pas la fin du monde. »
Mikkelsen « Les commissaires nous on dit d’attendre alors nous avons arrêté la voiture. Puis, à huit secondes de notre départ, ils nous ont donné notre carnet de pointage et nous ont dit de partir. Nous n’avons pas démarré au bon moment. »
Sordo « Nous roulons assez bien cette année et nous sommes là pour nous battre. On verra demain, c’est une longue journée et un long rallye. »
Lappi « Je suis assez confus, cela m’a semblé horrible dans cette spéciale. Ce rallye est tellement compliqué mais j’aime affronter ce défi. »
Tänak « C’était horrible, je n’ai jamais fait une super-spéciale comme ça. C’est trop serré pour ces voitures, j’avais beaucoup de sous-virage. Je suppose que cela doit être la même chose pour tout le monde car c’est vraiment horrible. »
Ogier « Il y avait des bottes de paille partout, c’était assez facile de taper quelque chose. Ce n’était pas une spéciale très amusante, c’est très lent. Mais le rallye démarre réellement demain. »
Neuville « Je m’attendais à avoir un peu moins de grip et les pneus surchauffaient. Le rallye démarre vraiment demain. C’est bien d’avoir ce genre de spéciale pour les spectateurs. La bagarre promet d’être serrée. »
PROCHAINE SPECIALE : ES2- Stein und Wein 1 (19,44 km) à partir de 10h11 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 11:17

A l’issue de la super-spéciale disputée hier soir, Ott Tänak a pris les commandes de cette épreuve, un dixième devant Kalle Rovanperä, le leader provisoire du WRC-2.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Basiquement la même spéciale qu’en 2015 avec une arrivée modifiée. Thierry Neuville ouvrira la route aujourd’hui, suivi de Sébastien Ogier et Ott Tänak.

Tant redoutée par les concurrents, la pluie n’est pas attendue ce matin en Allemagne. Les choix de pneus pour ce matin : Citroën/Suninen avec 4 durs et 2 tendres, Toyota avec 5 durs, Ogier, Sordo et Evans avec 4 durs et 1 tendre, Neuville et Mikkelsen avec 4 durs et 2 tendres.

FAITS MARQUANTS

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Comme on pouvait s’y attendre au départ, les trois hommes forts du championnat démarrent sur un rythme très soutenu et les outsiders semblent déjà relégués au second plan. Pour une petite seconde, Sébastien Ogier devance un Thierry Neuville embarquant deux roues de secours, alors que Ott Tänak est tout proche.

Avec ce scratch, le pilote tricolore en profite pour prendre la tête de course, huit petits dixièmes devant Tänak et 2s1 sur Neuville.

Premier des « outsiders », Jari-Matti Latvala débute bien cette épreuve malgré une position sur la route peu avantageuse. Il devance pour deux petits dixièmes Esapekka Lappi, prometteur cinquième. Au sixième rang, Dani Sordo, peu satisfait de sa Hyundai, est déjà repoussé à plus de sept secondes !

Côté Citroën, les deux C3 sont reléguées à près d’une demi-seconde au kilomètre mais la performance de Mads Ostberg (9e) est à souligner pour son retour sur l’asphalte.

En WRC-2, Jan Kopecky réalise le scratch provisoire, trois petits dixièmes devant Nil Solans (en pneus Pirelli). Côté tricolore, on retrouve le joli trio Lefebvre/Camilli/Bonato dans le top 5.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville « Je ne suis pas très content de mon rythme, j’ai eu du mal entre survirage et sous-virage. Il y a beaucoup de changement de grip sur les freinages. Je n’étais pas assez en confiance. »
Ogier « C’est très serré, quasiment le même temps. Il n’y a pas un gros grip ce matin, j’avais un peu de sous-virage. »
Tänak « Je n’étais pas trop en confiance à haute vitesse, j’espère qu’on va pouvoir améliorer ça, la stabilité n’était pas super. »
Lappi « Il y a une grosse corde près de la fin mais c’est tout, j’étais au milieu de la route. J’ai été très propre, ça va. »
Sordo « Je n’ai pas un super feeling avec la voiture. Nous devons améliorer ça pour la prochaine, c’était difficile. »
Mikkelsen « Je dois être plus agressif à certains endroits peut-être. J’ai fait de mon mieux, c’est un peu sale à certains endroits. Je suis quand même content de ma performance dans cette spéciale. »
Latvala « Il y a plusieurs endroits sales où il fallait être prudent. »
Evans « J’avais pas mal de sous-virage et c’était surprenant après le shakedown d’hier. Il y avait plusieurs endroits vraiment sales. »
Ostberg « Je suis vraiment content de ma spéciale, je me suis bien amusé. Je suis presque compétitif, je suis vraiment satisfait. »
Breen « J’ai vraiment été très prudent car c’était très sale. J’espère que la prochaine spéciale sera plus propre. »
Suninen « J’ai été capable de m’amuser, mais j’ai beaucoup de choses à découvrir avec cette voiture sur cette surface, je dois juste améliorer mon pilotage. »
Serderidis « Nous devons changer des choses aux réglages mais je suis vraiment bien amusé. »
Griebel « Ce n’était définitivement pas simple, la voiture est incroyablement rapide. La fin de la spéciale n’était pas super. »
Kopecky « C’est sympa, la spéciale est totalement sèche. Vous devez être prudents car les WRC coupent partout et c’est assez glissant. »
Greensmith « Je n’ai pas eu d’essais après un gros accident. Je lâche seulement cinq secondes sur Jan donc je suis content. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES3- Mittelmosel 1 (22 km) à partir de 11h05 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 13:32

Avant ce deuxième chrono du jour, Sébastien Ogier s’est emparé de la tête de course, huit dixièmes devant Ott Tänak et 2s1 sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Même spéciale que l’an passé, totalement plongée dans les vignes.

FAITS MARQUANTS

Dans cette grande classique de Mittemosel, Ott Tänak a été impérial, traversant les vignobles de la Moselle à toute vitesse. Pour cinq secondes pleines, le pilote estonien réalise ainsi le meilleur temps face à Sébastien Ogier alors que Thierry Neuville est repoussé à 7s3, soit plus de trois dixièmes au kilomètre.

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Au général, le pilote estonien reprend sans surprise la tête, 4s2 devant Ogier et 8s6 sur Neuville. Ce dernier pourrait connaître quelques soucis pour finir cette matinée, sa Hyundai ayant laissé échapper de l’huile à l’arrivée mais aussi sur le routier. Une quinzaine de minutes plus tard, Michel Nandan a indiqué que le belge avait réparé ce problème en resserrant un tuyau récalcitrant.

Derrière ces trois hommes, Elfyn Evans est un excellent quatrième dans cette spéciale, suivi d’un très décevant Dani Sordo, incapable d’augmenter le rythme pour l’instant. Côté Citroën, cette spéciale est encore difficile entre un Craig Breen, pris par une averse, et un Mads Ostberg, auteur d’une faute dans une épingle.

Surpris de sa performance face à son coéquipier estonien, Esapekka Lappi conserve une belle quatrième place au scratch mais les poursuivants Sordo, Evans et Latvala sont très proches. Au huitième rang, Andreas Mikkelsen pointe lui dans un troisième groupe à près d’une demi-minute de la tête.

Sous cette grosse pluie de l’ES2, les écarts sont logiquement conséquents en WRC et Fabian Kreim réalise un temps canon, 6s7 devant Yoann Bonato. Au classement général, Jan Kopecky conserve les commandes alors que le pilote des 2 Alpes colle le tchèque à seulement 1s6 ! Dans le top 6 provisoire, on retrouve actuellement quatre Ford Fiesta dont celle d’Eric Camilli.

Après une bonne première spéciale, Stéphane Lefebvre plonge lui au classement après avoir perdu plus d’une minute suite à une crevaison.

En RC4, Jean-Baptiste Franceschi survole complètement cette spéciale, repoussant ses adversaires à plus de vingt secondes ! Avec ce scratch, le pilote tricolore s’empare sans surprise de la tête de cette catégorie.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville « ‘J’ai le sentiment d’avoir fait une bonne spéciale. Peut-être qu’il y avait un peu de poussière sur la route car le grip est assez bas. On doit considérer que nous avons deux roues de secours donc cela engendre un peu de mouvement et ce n’est pas facile dans les vignes. »
Ogier « Je n’ai aucun temps donc dites-moi. C’était une spéciale assez sale et nous essayons d’être intelligents et ce n’est pas trop mal. »
Tänak « Pour être honnête, le feeling n’est pas encore super. J’ai encore quelques problèmes de stabilité. Ce n’est pas trop mal, j’avais un bon rythme. Je n’avais jamais fait ce rallye dans la Yaris auparavant et nous apprenons tout le temps. »
Lappi « J’avais l’impression que ce n’était pas trop mal, j’ai perdu un peu ma confiance sur la fin car c’était glissant. Mais c’est certain, je ne m’attendais pas à perdre autant de temps. »
Sordo « J’essaye de faire de mon mieux, c’est difficile, qu’est-ce que je peux faire de plus. »
Mikkelsen « J’ai fait un tête-à-queue, j’ai vraiment beaucoup de sous-virage quand j’attaque. J’ai essayé d’adapter mon pilotage mais je n’arrive pas à comprendre. »
Latvala « Je n’ai aucune idée de mon chrono. Parfois, j’étais hésitant. C’est un mauvais chrono. »
Evans « J’ai attaqué vraiment fort, le grip est bas ce matin, c’est assez surprenant. »
Breen « J’ai reçu une grosse averse à mi-spéciale, c’était totalement humide sur 3 ou 4 kilomètres. »
Ostberg « C’est très difficile d’utiliser le frein à main et quand vous avez passé si peu de temps dans la voiture, c’est difficile. Dans une des épingles, j’ai fait un tête-à-queue. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES4- Wadern-Weiskirchen 1 (9,27 km) à partir de 12h53 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 13:34

Avant ce dernier chrono de la matinée, Ott Tänak domine l’épreuve pour 4s2 devant Sébastien Ogier et 8s6 sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Même spéciale que l’an passé.

FAITS MARQUANTS

En cette fin de matinée, Ott Tänak confirme sa légère supériorité en signant un nouveau scratch, son troisième depuis le départ. Sur cette spéciale de seulement 9 kilomètres, les écarts sont néanmoins minces avec Neuville (+2.3) et Ogier (+3.0).

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Au volant de sa Toyota, Esapekka Lappi a réussi le petit exploit de s’intercaler au milieu de ce trio, une première depuis ce matin.

Au classement général, Tänak domine donc les débats, sept petites secondes devant Ogier et dix sur Neuville. Au quatrième rang, Lappi confirme sa belle forme sur ce terrain, devançant notamment le trio Sordo/Latvala/Evans.

Pour Citroën et Andreas Mikkelsen, le rythme n’est toujours pas là avec plus de trente secondes de retard et des écarts majeurs dans ce petit chrono.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville « La voiture marche. Je n’ai pas été dérangé dans la spéciale d’avant, c’était juste une petite fuite d’huile. Je pense que nous avons eu du mal ce matin avec une petite couche de poussière sur la route. Je roule vite mais les temps ne sont pas aussi rapides qu’ils le devraient. »
Ogier « C’était ok, il y avait plus de grip que l’an passé. C’est toujours un peu poussiéreux mais ça va. J’ai essayé de faire du mieux possible ce matin, je ne peux pas faire plus. »
Tänak « C’était vraiment une bonne spéciale. Tout a parfaitement marché et j’ai un bon rythme pour l’instant. La stabilité s’améliore aussi je suppose. »
Lappi « Le feeling était correct pour être honnête. Dans la spéciale d’avant, la fin était très sale et je n’ai pas été assez courageux pour bien piloter dans ces conditions. Je n’aime pas ça et c’est pour ça que je suis nerveux quand cela devient sale, je ne veux pas faire une erreur. »
Sordo « J’ai essayé de piloter aussi vite que possible, le feeling est bon mais je manque un peu de grip. »
Mikkelsen « Je travaille sur mon pilotage, cette voiture demande un style différent du mien. J’essaye juste d’être plus agressif avec le volant. »
Latvala « Ce n’est pas bon. On va rejoindre l’assistance et être intelligent. »
Evans Les carrefours sont assez sales, vous devez utiliser le frein à main à chaque fois pour vous en sortir. Sinon ça va. »
Ostberg « Ça va, c’est toujours un rallye difficile et c’est encore une nouvelle spéciale. Mais le temps n’est pas bon et c’est dommage. »
Breen « Nous avons pris la pluie tout à l’heure, c’est incroyable d’avoir cette malchance le vendredi. Cette spéciale était sympa. »
Suninen « Cette fois, nous n’avons pas eu de pluie comme celle d’avant. Devant nous, les gars sont vraiment rapides. Nous devons trouver un peu plus de vitesse. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES5- Stein und Wein 2 (19,44 km) à partir de 15h39 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 16:20

A la reprise cet après-midi, Ott Tänak occupe la tête de cette épreuve, sept secondes devant Sébastien Ogier et dix sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Basiquement la même spéciale qu’en 2015 avec une nouvelle arrivée. Ce matin, Sébastien Ogier a signé le temps de référence en 10:50.2.

Tous les pilotes ont opté pour cinq pneus durs cet après-midi.

FAITS MARQUANTS

Pour ce deuxième passage, la route s’est bien dégradée et une erreur était vite arrivée ! Pour trois dixièmes, Ott Tänak remporte un nouveau meilleur temps, talonné par Sébastien Ogier, longtemps le plus rapide dans ce chrono.

Derrière ce duo, désormais séparé par 7s5 au général, Thierry Neuville lâche trois secondes supplémentaires et semble décroché face au leader estonien (+14.3).

Déjà très performant ce matin dans l’ES3, Elfyn Evans récidive en signant un quatrième temps et gagne trois places d’un coup, il est désormais quatrième ! Le pilote gallois devance désormais Jari-Matti Latvala de neuf dixièmes et Esapekka Lappi, peu à l’aise dans ces conditions, pour deux secondes. Toujours en retrait, Dani Sordo est un modeste septième provisoire mais dans ce « deuxième groupe », tout reste ouvert.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville « J’ai essayé d’attaquer. Vous pouvez toujours aller plus vite mais c’est vraiment compliqué. Il y avait plein d’endroits dans mes notes où cela aurait dû être boueux mais c’était complètement sec. »
Ogier « Au minimum, je peux juger de mon temps avec Thierry et c’est bien, mais nous devons attendre celui d’Ott. On va voir ce que ça donne maintenant. Ce matin, il nous manquait des petites choses dans certaines portions. »
Tänak « Cette spéciale représente le défi normal en Allemagne, c’était assez difficile par endroits. C’était incroyablement glissant cette spéciale. »
Lappi « La poussière est un vrai poison pour moi, je n’avais aucune chance. »
Sordo « Les gars de devant son vraiment rapides donc ce n’est pas facile. On aimerait bien jouer plus haut que contre Lappi. Certaines parties étaient très compliquées et sales. »
Mikkelsen « J’essaye de travailler encore un peu plus. On a essayé de comprendre certaines choses à l’assistance. On a fait quelques ajustements, cela ne semble pas très naturel mais on va voir avec le temps. »
Latvala « C’était une spéciale assez bonne pour nous, je peux que Tänak et Ogier sont vraiment rapides. Je ne peux pas rivaliser, c’est certain. »
Evans « C’était une bonne spéciale pour nous, je suis content même si je ne sais pas ce que ça donne niveau chrono. »
Ostberg « Nous avons un problème moteur, nous n’avons plus de puissance. C’est dommage, nous devons faire toute la boucle comme ça. »
Breen « C »est mieux que ce matin, j’aurais aimé me battre pour le podium sur ce rallye mais je prend beaucoup de plaisir. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES6- Mittelmosel 2 (22 km) à partir de 16h33 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 18:05

Avant ce nouveau chrono, Ott Tänak a conforté sa place de leader sur cette épreuve, plus de sept secondes devant Sébastien Ogier et treize sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Même spéciale que l’an passé. Ce matin, Ott Tänak a signé le temps de référence en 12:25.2.

FAITS MARQUANTS

Capable de limiter les écarts depuis ce matin, Thierry Neuville lâche cette fois près de neuf secondes dans cette spéciale…remportée une nouvelle fois par Ott Tänak. Derrière le pilote estonien, Sébastien Ogier s’accroche au rythme du pilote Toyota et reste menaçant au classement général.

Modeste sixième dans ce chrono, Thierry Neuville (+23.1 au général) devra surveiller de près le retour possible d’Elfyn Evans, encore auteur du quatrième temps. Avec cette performance, le pilote gallois conserve cette quatrième place pour quatre dixièmes face à Jari-Matti Latvala, enfin satisfait de sa spéciale et en net progrès.

Brillant quatrième à la pause du midi, Esapekka Lappi est trop limité dans ces conditions et chute au septième rang provisoire. On notera l’étrange cinquième temps d’Andreas Mikkelsen, meilleur pilote Hyundai, et pourtant auteur d’un début très difficile. Tentant de trouver un nouveau style de pilotage pour cette Hyundai, le norvégien livre des commentaires déconcertants depuis le départ et c’est encore le cas ici.

En WRC-2, l’espagnol Nil Solans, champion JWRC 2017, se défend admirablement face à Jan Kopecky, leader pour 4s3. Derrière ce duo, les français Yoann Bonato et Eric Camilli restent au contact des leaders.

REACTIONS DES PILOTES

Tänak « Je suis toujours le plus rapide, comme ce matin, c’est bien. C’est vraiment très sale, il faut être prudent à certains endroits. Dans ces conditions, c’est difficile de piloter. »
Lappi « Je ne sais pas quoi faire pour être honnête. Clairement, je ne suis pas assez courageux mais je pense que je suis à la limite. Je dois regarder ce qu’il fait différemment de moi. »
Sordo « C’est incroyable (le temps de Tänak). Je fais mon maximum, c’est quasiment une demi-seconde au kilomètre d’écart, c’est beaucoup mais je ne peux pas faire plus. »
Mikkelsen « Le style me rappelle celui du Monza Rally Show avec Thierry avant Noël…lorsque j’étais son passager. J’essaye ce nouveau style en ne freinant pas dans le virage (pas de trail braking), c’est étrange mais peut-être que ça marche. »
Latvala « Je suis assez content de ma spéciale et du temps que nous perdons. C’est un bon pas en avant. Nous avons changé des choses au niveau du différentiel. »
Evans « Je préfèrerais le battre (Latvala), mais aucun problème. »
Ostberg « Une erreur peut arriver, c’est clairement le cas ici mais rien n’est cassé. »
Breen « C’était un peu étrange à certains endroits car j’avais le souvenir de portions humides de ce matin et je pouvais attaquer davantage cette fois. »
Serderidis « Le deuxième passage était meilleur sans pluie. Nous nous amusons de plus en plus, nous apprenons la voiture davantage. Je prend beaucoup de plaisir. »
Suninen « Je m’amuse dans ces spéciales, les conditions météos sont plus égales pour tout le monde. Je veux m’améliorer, mais par rapport à ce matin, nous nous sommes déjà améliorés. »
PROCHAINE SPECIALE : ES7- Wadern-Weiskirchen 2 (9,27 km) à partir de 18h21 (Vendredi 17 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » ven. 17 août 2018 19:21

Avant ce dernier chrono du jour, Ott Tänak est toujours l’homme fort de cette étape, 9s1 devant Sébastien Ogier et 23s sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Même spéciale que l’an passé. Ce matin, Ott Tänak a signé le temps de référence en 5:06.7.

FAITS MARQUANTS

Impressionnant aujourd’hui, Ott Tänak termine sa journée par un nouveau scratch, son cinquième consécutif ! Au soir de cette première journée, le pilote estonien pointe logiquement en tête, 12s3 devant Sébastien Ogier, déjà peu à l’aise au premier passage dans cette spéciale ce matin.

Au troisième rang, Thierry Neuville termine difficilement cette journée et compte désormais 27s4 de retard sur Tänak mais aussi 15s1 sur Ogier, son adversaire principal au championnat. Demain, sur les spéciales du camp militaire de Baumholder, les cartes pourraient néanmoins être redistribuées…

Derrière ce fameux trio, Elfyn Evans peut encore rêver du podium, tout comme Jari-Matti Latvala qui talonne le gallois à une seconde. Performant dans ce dernier chrono du jour, Dani Sordo reste également au contact, tout comme Esapekka Lappi.

Dans un « troisième groupe », Craig Breen évolue évolue à près d’une minute de la tête de course, suivi de près par Andreas Mikkelsen.

En WRC-2, Nil Solans, auteur jusque là d’une prestation remarquable, perd bêtement quarante secondes suite à un pointage en retard. Avant cette pénalité, le pilote espagnol, champion JWRC 2017, occupait une superbe deuxième place provisoire.

Le classement de cette catégorie reste dominé par l’infatigable Jan Kopecky, leader pour une vingtaine de secondes devant le duo tricolore : Yoann Bonato et Eric Camilli.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville « C’était difficile, mais pour être honnête nous avons attaqué fort. C’était plus ou moins une journée parfaite pour nous mais nous avons du mal à rivaliser avec les temps des gars de devant et je ne sais pas pourquoi. »
Ogier « C’est un rallye bien différent de la Finlande, on espérait jouer devant et c’est le cas. Il y a toujours Ott devant nous avec la Toyota. Je pense que l’aéro va bien et le chassis marche très bien. »
Tänak « Je n’ai pas à me plaindre de ma journée. Ce matin, ce n’était pas parfait mais les chronos étaient là, la voiture avait la vitesse mais il fallait la rendre plus confortable. Je suis vraiment très content de la voiture, le feeling et la performance sont là. »
Lappi « J’imagine que j’ai besoin de plus de kilomètres dans des conditions sales pour progresser. On va voir si nous pouvons nous améliorer demain. »
Sordo « Aujourd’hui, j’ai essayé d’attaquer mais je n’ai pas été en mesure d’être en bagarre devant. Nous avons eu un peu de sous-virage mais demain est un nouveau jour. »
Mikkelsen « Nous avons trouvé quelque chose à l’assistance avec les ingénieurs. Basiquement j’ai arrêté de faire du trail braking pour la première fois de ma vie, et cela semble marcher. »
Latvala « C’est une belle bagarre avec Elfyn, je m’amuse vraiment. J’ai attaqué très fort et fait quelques erreurs mais cela arrive quand vous attaquez fort. »
Evans « Au final, cette après-midi était très bonne pour nous. Je n’étais pas complètement satisfait de ma spéciale ce matin, c’est mieux. »
Ostberg « Les erreurs arrivent, nous ne pouvions rien faire. Cet après-midi a été difficile, c’est évident avec moins de puissance. »
Breen « J’ai eu un peu de mal à certains endroits. Je ne pense pas que notre position sur la route va beaucoup aider mais ça devrait être plus égal demain. »
Suninen « J’ai appris comment piloter cette voiture sur asphalte, c’est vraiment une très belle expérience et j’espère que ce sera encore le cas demain. »
Kopecky « Les conditions n’étaient pas faciles aujourd’hui, j’espère que demain sera plus sec. Je pense que le rythme est bon, si j’attaque plus je pourrais faire des petites erreurs, et les petites erreurs peuvent avoir des conséquences importantes sur ce rallye. »
Greensmith « Nous avons cassé un arbre de transmission, nous ne pouvons rien faire. Nous avons terminé cette journée et nous allons simplement faire le reste du rallye comme des essais. »
PROCHAINE SPECIALE : ES8- Arena Panzerplatte 1 (9,43 km) à partir de 08h48 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 09:34

Au matin de cette nouvelle journée, Ott Tänak est un brillant leader, 12s3 devant Ogier et 27s4 sur Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Un mélange d’Arena Panzerplatte et de Panzerplatte de 2017. Aujourd’hui, Jourdan Serderidis ouvrira la route devant Mads Ostberg alors qu’Ott Tänak s’élancera de la douzième position.

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Tous les pilotes WRC ont opté pour cinq pneus durs ce matin. Le soleil est bien là ce matin et la température est de 16°C.

FAITS MARQUANTS

Pour la première fois depuis le départ, aucun des candidats au titre ne signe un temps dans le top 3 ! Ainsi, c’est Jari-Matti Latvala qui s’offre le scratch, un petit dixième devant Dani Sordo, lui aussi bien réveillé ce matin.

Derrière ces deux hommes, Craig Breen a également bénéficié d’une meilleure position sur la route, signant ainsi un excellent troisième temps. « Seulement » cinquième dans ce chrono, Ott Tänak lâche 1s7 face à Sébastien Ogier mais conserve une solide avance de 10s6 face à son adversaire.



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Troisième homme du podium, Thierry Neuville se contente lui du septième temps et compte désormais 27s7 de retard au général. Le pilote belge est désormais talonné par Jari-Matti Latvala, revenu à seulement 7s9 et nouveau quatrième. Brillant en fin d’étape hier soir, Elfyn Evans lâche plus de quatre secondes avec un petit neuvième temps.

En WRC-2, Fabio Andolfi surprend les favoris en signant le scratch, restant en course pour une place sur le podium ! Auteur du deuxième temps, Jan Kopecky conforte sa première place, plus de vingt secondes sur Eric Camilli et trente sur Yoann Bonato.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Les conditions sont assez difficiles, je suis assez surpris car il y a beaucoup de terre invisible sur la route. »
Suninen « C’était un freinage glissant, j’ai juste freiné sur la terre et je suis parti large. Mais c’est comme ça quand vous partez devant sur la route. »
Mikkelsen « J’ai toujours du mal dans les carrefours avec ce nouveau style de pilotage. Je trouve ça facile en troisième ou quatrième vitesse mais quand c’est plus serré, j’utilise toujours mon ancien style. »
Breen « J’ai été large dans un carrefour et j’ai été un peu brouillon, il y a de la marge pour améliorer. Donc je suis plutôt content de mon chrono malgré ça. »
Lappi « C’était assez compliqué pour être honnête, ce n’était pas facile de trouver un rythme. On va voir ce que ça donne dans la plus longue. »
Sordo « Je n’ai pas été très bon dans certaines épingles. J’ai essayé d’attaquer mais je pense avoir perdu du temps à certains endroits. Mais ok, je suis quand même content. »
Latvala « C’est assez glissant à certains endroits, j’ai trouvé que le grip n’était pas super. Mais c’était un bon départ. »
Evans « Je suis surpris, j’avais l’impression d’avoir fait une bonne spéciale. La spéciale était glissante. »
Neuville « J’ai eu du mal avec la maniabilité de la voiture, spécialement dans les virages serrés où je n’avais pas de grip. C’était assez sale aussi. »
Ogier « Je ne m’attendais pas à une spéciale aussi sale. Le grip était bas,nous devons essayer de faire mieux dans la prochaine spéciale. »
Tänak « Ce n’était pas facile, il y avait beaucoup de terre. Mais nous pouvons nous améliorer dans la prochaine spéciale, c’est certain. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES9- Panzerplatte 1 (38,57 km) à partir de 09h15 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 10:11

Dans le chrono précédent, Sébastien Ogier a repris 1s7 à Ott Tänak, revenant ainsi à 10s6 de l’estonien au général.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Reprend en grande partie la spéciale de l’an passé en version plus courte avec quelques variations.

FAITS MARQUANTS

Déçu par ses performances hier, Dani Sordo semble être un tout autre pilote aujourd’hui ! Dans ce chrono mythique de Panzerplatte, le pilote espagnol arrache même un premier scratch, 1s2 devant l’homme fort de cette épreuve : Ott Tänak.

Derrière ces deux hommes, Sébastien Ogier perd encore du terrain face à l’estonien (+12.6 au général), tout comme Neuville (+33.0). Le pilote belge est désormais sous la menace de son coéquipier Dani Sordo (+38.4), lui-même talonné par Jari-Matti Latvala (+41.9).



Derrière ce quinté de tête, les écarts se creusent désormais avec Elfyn Evans, moins en verve qu’hier après-midi, tout comme Esapekka Lappi. Auteur d’un excellent quatrième temps, Craig Breen se relance et peut rêver d’un meilleur classement au général.

En WRC-2, cette spéciale est marquée par les problèmes successifs de Jan Kopecky et Yoann Bonato, relégués respectivement à plus d’une minute et demie et trois minutes.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Je n’ai pas un meilleur feeling qu’hier, le moteur va bien au moins. Nous avons fait de gros changements au niveau du setup et la voiture n’est pas super à piloter, j’ai beaucoup de sous-virage, spécialement quand je veux accélérer. Ce n’était vraiment pas amusant. »
Suninen « C’était une bonne spéciale mais c’était une grosse surprise de voir à quel point il fallait gérer les pneus. »
Mikkelsen « Normalement, j’adore vraiment cette spéciale et l’an passé, nous étions proches de signer le scratch. J’essaye de faire du mieux possible, je galère dans les carrefours, je ne sais pas vraiment quoi faire. »
Breen « Je ne sais pas ce que ça va donner derrière moi mais je pense que c’était une bonne spéciale. Nous avons essayé de gérer les pneus. On va voir ce que fait Lappi. »
Lappi « Non, je ne trouve pas spécialement qu’il y a beaucoup de terre. »
Latvala « J’avais beaucoup de sous-virage, je ne sais pas si je pilote un peu trop agressivement mais nous devons ralentir. »
Evans « Il (Sordo) a vraiment fait une bonne spéciale, qu’est-ce que je peux dire de plus. J’avais un bon rythme et je n’ai pas fait d’erreur. »
Neuville « Pour être honnête, la voiture ne marche pas du tout. Je ne peux pas vraiment freiner tard, et avec le différentiel que j’utilise actuellement, je ne peux rien faire. On va finir le week-end comme ça. »
Ogier « Je n’étais pas si confiant que ça au début, c’était assez glissant. Je fais de mon mieux, on va voir ce que ça va donner. »
Tänak « Je ne sais pas de quoi vous parlez (à propos d’une chaleur). Je ne pense pas que la partie aéro manquante à l’avant change quelque chose. Nous avons pas mal de sous-virage, ce n’est pas super. »
PROCHAINE SPECIALE : ES10- Freisen 1 (14,78 km) à partir de 11h03 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 13:02

Dans le chrono précédent, Ott Tänak a légèrement accentué son avance en tête. Il compte désormais 13s2 de marge sur Ogier et 33s6 sur Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Même spéciale qu’en 2017. Après deux spéciales dans le camp de Baumholder, on retrouve un paysage plus classique dans le Saarland.

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Tous les pilotes ont encore embarqué cinq pneus durs pour les deux spéciales suivantes. Cette spéciale a démarré avec quatre minutes de retard.

FAITS MARQUANTS

Si la bagarre pour la première place n’évolue pas entre un Ott Tänak, semblant en maîtrise, et un Sébastien Ogier à la limite, la troisième place de ce rallye d’Allemagne est loin d’être jouée.

Dans cette « petite » spéciale de 14 km, Thierry Neuville réalise sa plus mauvaise performance, signant seulement le neuvième temps à une demi-seconde au kilomètre du scratch ! Ce dernier a été signé par Esapekka Lappi, suivi de près par son coéquipier Jari-Matti Latvala.

Au général, le pilote belge conserve sa troisième place pour seulement 2s4 sur Sordo et 2s8 sur Latvala ! Sixième au scratch, Esapekka Lappi pourrait également représenter une sérieuse menace pour le leader du championnat. Très irrégulier depuis le départ, le jeune finlandais devra toutefois être plus constant pour jouer un rôle important dans cette fin de course.

En WRC-2, Eric Camilli évolue désormais en pleine confiance et consolide sa première place, plus de vingt secondes devant le polonais Kajetanowicz. Au volant de la première C3 R5, Stéphane Lefebvre reste en lice pour le podium scratch.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Nous avons toujours beaucoup de sous-virage, c’est comme ça, mais j’avais un meilleur feeling quand même. »
Suninen « On a pas mal de choses a améliorer pour aller plus vite mais ça va. Il faut s’améliorer dans les virages mais dans les lignes droites, je ne peux pas aller plus vite. »
Mikkelsen « J’ai toujours du mal. Quand je freine, la voiture veut aller tout droit. »
Sordo « Comme hier, dans ce genre de spéciale, j’ai beaucoup de sous-virage, je n’ai aucun grip à l’avant. J’ai fait ce que je peux mais les Toyota semblent très rapides sur ce genre de parcours. »
Latvala « C’est une bagarre très intéressante (face à Sordo) et c’est bien. Esapekka est aussi à l’attaque et ça devient serré. »
Evans « Nous avons fait un tête-à-queue dans la première épingle, c’est dommage. J’ai touché à l’accélérateur et c’était comme si j’avais une Escort MK2. »
Neuville « J’ai vraiment attaqué dans cette spéciale donc je ne sais pas pourquoi le chrono n’est pas bon, il y a quelque chose qui ne marche pas correctement. »
Ogier « Toutes les Toyota sont devant et honnêtement je suis à la limite, je ne peux rien faire de plus. »
Tänak « Tout va bien mais nous avons eu beaucoup de mauvaises informations des ouvreurs. Ce n’est pas très bon. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES11- Römerstraße 1 (12,28 km) à partir de 12h06 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 13:03

Avant ce dernier chrono de la matinée, Ott Tänak occupe toujours les commandes de cette épreuve, 12s5 devant Sébastien Ogier et 37s9 sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Même spéciale qu’en 2017. Cette spéciale est retardée de quatre minutes, comme la précédente.

FAITS MARQUANTS

Dans la spéciale la plus rapide du jour (plus de 121 km/h de moyenne), les Citroën sont particulièrement à l’aise avec un scratch signé par Craig Breen et un troisième temps pour Mads Ostberg.

Mais le fait marquant de cette spéciale est bien la remontée de Jari-Matti Latvala, nouveau troisième après avoir pris l’avantage sur Thierry Neuville, modeste neuvième dans ce chrono au milieu de ses coéquipiers. Admettant son incapacité à faire mieux, le belge est désormais poursuivi de près par le duo Sordo/Lappi, sans oublier Breen qui n’a pas dit son dernier mot à 19s.

Pour Ott Tänak et Sébastien Ogier, tout se déroule comme hier avec un léger avantage pour l’estonien qui continue de creuser petit à petit l’écart.

En bagarre pour un top 6 depuis le départ, Elfyn Evans a été le premier pilote WRC à partir à la faute. Le pilote gallois abandonne de gros points pour M-Sport et permet à Craig Breen de remonter au septième rang provisoire.

En WRC-2, Eric Camilli continue de briller en confortant légèrement son avance face à Kajetanowicz, repoussé désormais à 22s9 au général. En bagarre pour le podium, Stéphane Lefebvre glisse d’un rang derrière l’épatant Kalle Rovanperä.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Notre chrono de Panzerplatte n’est pas trop mal en considérant la longueur de la spéciale. On doit encore travailler pour réduire le sous-virage. J’ai pris du plaisir dans les dernières spéciales et cela aide à progresser. »
Suninen « Dans la dernière spéciale, j’ai fait des erreurs à quatre ou cinq carrefours, mais ça va dans la bonne direction. Je m’attends à voir plus de terre cet après-midi. »
Mikkelsen « J’essaye de faire du mieux possible, toujours en essayant différentes choses dans les carrefours. L’Allemagne a de nombreux carrefours… »
Breen « J’apprécie vraiment cette journée pour l’instant. C’est une belle spéciale, très rapide. Je vais essayer de remonter aussi haut que cette voiture me le permettra. »
Lappi « Je n’ai rien changé, c’était mieux. Les caractéristiques de cette spéciale sont différentes, cela est beaucoup plus propre. »
Evans Sortie, roue endommagée
Latvala « Je ne suis pas totalement satisfait de ma performance, plusieurs gars sont un peu plus rapides que moi, peut-être que j’ai freiné trop tard.
Neuville « Je n’ai aucune chance de résister à leur vitesse (ses poursuivants). J’ai attaqué fort et je fais de mon mieux, spécialement dans cette spéciale que je n’ai pas fait l’année dernière. »
Ogier « J’essaye de garder la pression sur Tänak. Mais à chaque fois, en haut des temps, c’est une Toyota. Cela semble presque impossible de revenir mais on va continuer à attaquer fort, sans rien faire de stupide. On dirait que quelque chose fonctionne bien sous le capot des Toyota. »
Tänak « Dans celle-ci, j’ai essayé de m’améliorer un peu et le feeling était meilleur. Notre objectif principal cet après-midi est de trouver un meilleur équilibre et de faire une autre bonne boucle. »
PROCHAINE SPECIALE : ES12- Arena Panzerplatte 2 (9,43 km) à partir de 15h08 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 16:08

A l’entame de cet après-midi, Ott Tänak pointe toujours en tête de cette épreuve, plus de quatorze secondes devant Sébastien Ogier.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Un mélange d’Arena Paznerplatte et de Panzerplatte de 2017. Ce matin, Jari-Matti Latvala avait signé le temps de référence en 5:26.4.

Tous les pilotes ont opté pour cinq pneus tendres.

FAITS MARQUANTS

Pour deux petits dixièmes, Dani Sordo remporte un nouveau scratch et affirme ses intentions pour le podium ! Avec ce meilleur temps, le pilote espagnol s’empare en effet de la quatrième place entre Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville, les trois hommes étant regroupés en seulement deux secondes au général !

Malgré un nouveau changement au différentiel de sa Hyundai, le pilote belge reste légèrement en retrait de ses adversaires pour la troisième place.

Auteur du deuxième temps derrière l’espagnol, Sébastien Ogier grapille une demi-seconde face à Ott Tänak qui semble toujours imperturbable. Avant le gros morceau de Panzerplatte, le pilote estonien dispose toujours d’une large avance de treize secondes.

En WRC-2, Eric Camilli conserve toujours les commandes en maintenant un écart d’une vingtaine de secondes face au polonais Kajetanowicz, multiple champion d’Europe.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Le chrono est meilleur mais ça reste un mauvais chrono. Cela me semble plus rapide que le chrono le montre. »
Suninen « C’est ok, rien de spéciale. Je veux faire de mon mieux et j’espère être plus rapide. »
Mikkelsen « C’est un peu mieux, on a fait des petits changements à l’assistance. »
Breen « On va essayer de faire du mieux possible cet après-midi. On a fait quelques changements au niveau de la suspension. On a essayé de garder les pneus pour se battre dans la prochaine. »
Lappi « Ce n’était pas un super run, j’ai fait quelques erreurs et il y avait beaucoup de terre sur la route. »
Sordo « On dirait que la voiture marche bien dans ces conditions, je suis vraiment en confiance sur cette surface. Nous semblons plus rapides dans ces deux spéciales mais moins dans les deux dernières, on va voir. »
Latvala « C’est une belle bataille, je pensais avoir fait une belle spéciale mais Dani est quand même plus rapide. »
Neuville « Je ne peux rivaliser avec son temps (Sordo) mais j’ai fait une très bonne spéciale. De toute évidence, il a quelque chose que je n’ai pas encore trouvé dans les réglages. »
Ogier « Nous essayons de faire de notre mieux, c’était une bonne spéciale pour nous. »
Tänak « J’ai fait une bonne spéciale, le feeling est meilleur même si je prend aucun risque. Je suis content avant d’aller dans la prochaine spéciale maintenant. »
Kopecky « On se concentre pour être au maximum et signer la meilleure performance possible. »
Rovanperä « J’ai fait des erreurs hier mais ce n’était pas dramatique. C’est mieux aujourd’hui, on progresse. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES13- Panzerplatte 2 (38,57 km) à partir de 15h35 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 17:41

Dans la première spéciale de l’après-midi, Thierry Neuville a reculé d’un rang au profit de Dani Sordo, nouveau quatrième. Devant, Tänak contrôle Ogier alors que Latvala, troisième, est talonné par les Hyundai.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Ce matin, Dani Sordo avait signé le temps de référence de ce chrono en 21:55.7.

FAITS MARQUANTS

En position de force à mi-journée pour le championnat, Sébastien Ogier connaît un énorme coup d’arrêt en lâchant près de deux minutes à cause d’une crevaison.

Avec cette énorme perte de temps, le pilote tricolore tombe au neuvième rang provisoire et peut seulement envisager une remontée vers la septième place, détenue pour l’instant par Andreas Mikkelsen.

Ce rebondissement profite évidemment à de nombreux pilotes et notamment à Dani Sordo, encore excellent dans cette spéciale, et nouveau deuxième du général derrière l’intouchable Tänak. Le pilote espagnol reste suivi de près par Jari-Matti Latvala, lui-même talonné par Thierry Neuville, désormais bien satisfait de sa quatrième place actuelle.

A la cinquième place, Esapekka Lappi semble un peu trop tendre pour jouer le podium mais la route est encore longue jusqu’à l’arrivée.

En WRC-2, les français sont à l’honneur avec un superbe duo tricolore composé d’Eric Camilli et Stéphane Lefebvre ! Pour 1s2, Kajetanowicz glisse au troisième rang mais la lutte pour le podium est encore très ouverte.

Retombé à la 14e place après sa crevaison matinale, Yoann Bonato doit renoncer à cause d’un problème mécanique sur sa C3 R5.

En RC4, Jean-Baptiste Franceschi résiste toujours au suédois Tom Kristensson pour 19s3.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « Le feeling est assez bon, on va voir ce que ça donne au niveau des chronos. J’ai simplement besoin de passer plus de temps dans cette voiture sur asphalte pour comprendre comment la piloter. »
Suninen « J’ai eu dû mal avec les pneus, c’était difficile de les gérer. Cela fait peut-être partie de l’apprentissage. »
Breen « Je n’ai pas attaqué autant que je voulais. J’avais un pneu en mauvais état dans celle-là, heureusement il y a une zone de changement de pneus ensuite. »
Lappi « Ce n’était pas parfait, c’est sûr. C’est difficile. Je pense que j’ai bien géré les pneus mais le feeling n’est pas parfait, il manque quelque chose. »
Sordo « Je suis content de la voiture et de notre performance dans cette spéciale. Ce matin, cette spéciale était bonne pour nous. Je veux bien faire dans les deux prochaines où les Toyota ont l’air plus rapides. »
Neuville « Cela fait partie du jeu. Vous pouvez voir ce qui m’est arrivé l’année dernière ici. C’est une crevaison pour Seb j’imagine. La voiture me semblait meilleure mais j’ai eu dû mal avec le sous-virage sur la fin. J’ai essayé de rester propre et je n’ai pris aucun risque dans cette spéciale. »
Ogier « C’est une crevaison. Je ne sais pas du tout où l’on a pu crever. Peut-être une pierre. C’est un peu toujours une loterie ici. Ce n’est pas vraiment une bonne chose pour le championnat. »
Tänak « Nous avons aussi crevé, mais c’était dans celle d’avant, et pas la longue. Dans cette spéciale, j’ai été distrait à plusieurs moments car j’ai vu Seb assez proche de moi et j’ai ralenti un peu. »
PROCHAINE SPECIALE : ES14- Freisen 2 (14,78 km) à partir de 17h23 (Samedi 18 Août 2018)
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Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 18:37

Dans le chrono précédent, le classement a largement évolué suite à la crevaison de Sébastien Ogier. Ott Tänak en a profité pour s’envoler en tête de course, plus de quarante secondes devant le trio Sordo/Latvala/Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

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Même spéciale qu’en 2017. Ce matin, Esapekka Lappi a signé le temps de référence de cette spéciale en 8:28.4.

FAITS MARQUANTS

Après avoir touché le fond dans le chrono précédent, Sébastien Ogier se reprend immédiatement en signant un excellent scratch devant deux Toyota ! Le pilote tricolore en profite pour dépasser logiquement Suninen, tout en revenant à 3s5 seulement de Mikkelsen, septième.

Quatrième dans cette spéciale, Dani Sordo lâche huit petits dixièmes face à Jari-Matti Latvala, ce dernier étant encore intercalé entre les deux Hyundai de l’espagnol et Neuville. Pour le belge, la situation n’est pas si évidente et le pilote Hyundai voit le podium s’éloigner, tout en étant sous la menace de Lappi.

En tête depuis hier matin, tout va bien pour Ott Tänak, concentré sur son propre rythme et en passe de faire un rapproché intéressant au championnat.

En WRC-2, cet après-midi est cruelle pour le leader Eric Camilli, victime d’un problème d’alternateur au regroupement de Birkenfeld. Cinquième avant cette spéciale, le finlandais Kalle Rovanperä est propulsé en tête, une petite seconde devant Fabio Andolfi.

Mais l’homme fort de cette journée se nomme bien Jan Kopecky, auteur d’une grosse remontée et revenu à seulement neuf secondes de la tête.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « C’était très glissant. Je pense que les autres pilotes WRC vont avoir une trajectoire plus propre. Ce qui est certain, c’est que ce sera plus rapide que moi. »
Suninen « Je ferai en fonction si nécessaire (laisser passer Ogier), mais je suis certain que Seb a un rythme suffisant pour que je puisse aller à fond et qu’il me dépasse quand même. »
Mikkelsen « J’ai essayé d’être un peu plus agressif avec le frein à main dans cette spéciale. »
Breen « Je m’amuse, même si c’est une bagarre au milieu de classement. »
Lappi « Je n’aurais pas pu être plus rapide pour être honnête, c’était plutôt une bonne spéciale. »
Sordo « Les rétroviseurs sont en quelque sorte aux mauvais endroits sur ce rallye avec les chicanes. J’ai beaucoup attaqué ici, il le faut pour garder cette position. C’était bien mieux que ce matin. »
Latvala « C’est une grosse bagarre, nous avons fait une très bonne spéciale. Dani a attaqué plus que ce matin et cela va être une sacrée bataille. »
Neuville « J’ai eu une très bonne spéciale pour être honnête, mais je pense que nous avons des amortisseurs un peu trop rigides. Avec cette vitesse, nous devrions pouvoir suivre le rythme. »
Ogier « Malheureusement, nous n’avons pas grand chose à récupérer de ce rallye. Je pense qu’on faisait du bon boulot jusque là, on attaquait fort, mais cela fait partie du jeu. »
Tänak « C’est certain, la question n’est pas d’attaquer maintenant. On essaye de s’amuser et continuer sur un bon rythme. »
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PROCHAINE SPECIALE : ES15- Römerstraße 2 (12,28 km) à partir de 18h26 (Samedi 18 Août 2018)
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WRC 2018

Messagepar teamskeuda » sam. 18 août 2018 19:36

Avant ce dernier chrono du jour, Ott Tänak reste un solide leader alors que le trio Sordo/Latvala/Neuville se joue les deux dernières places du podium.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Même spéciale qu’en 2017. Ce matin, Craig Breen a signé le temps de référence de cette spéciale en 6:03.3.

FAITS MARQUANTS

En cette fin de journée, c’est bien la bagarre pour la deuxième place qui suscite le plus d’intérêt. En signant le scratch, son deuxième du jour, Jari-Matti Latvala résiste parfaitement face aux Hyundai de Dani Sordo et Thierry Neuville.

Au terme de cette journée, le pilote Toyota est devancé par l’espagnol pour seulement huit dixièmes alors que le belge est distancé de huit secondes. Devant ces trois hommes, Ott Tänak a signé la journée parfaite malgré un feeling moyen ce matin.

Au cinquième rang, Esapekka Lappi peut encore faire mieux demain, pointant finalement à seulement 6s3 de Thierry Neuville.

Pour les places d’honneur ensuite, Sébastien Ogier a bénéficié de la bévue de Craig Breen, sorti au même endroit qu’Elfyn Evans ce matin. Demain, le pilote français aura un dernier effort à faire pour s’emparer de la sixième place face à Andreas Mikkelsen.

En WRC-2, Kalle Rovanperä est un étonnant leader ce soir, talonné par son coéquipier Jan Kopecky, bien revenu après sa crevaison matinale, mais aussi par l’italien Fabio Andolfi.

En cette fin de journée, la galère continue pour Stéphane Lefebvre, désormais repoussé à près de deux minutes de la tête de course ! Pour Nicolas Ciamin par contre, cette fin d’étape est très encourageante puisque le jeune niçois s’offre un superbe deuxième temps derrière l’intouchable Kopecky.

REACTIONS DES PILOTES

Ostberg « La voiture a juste calé en tirant le frein à main, c’est comme ça. Il faut être très prudent quand on tire le frein à main avec cette voiture. »
Suninen « J’ai pu progresser au niveau des chronos mais je dois encore m’améliorer. »
Mikkelsen « Nous allons de l’avant et c’est la chose principale. Maintenant, j’utilise un peu plus le frein à main, ce n’est pas le plus efficace pour faire tourner la voiture mais cela semble marcher. »
Breen « J’ai essayé d’attaquer, je n’ai pas eu un bon début dans cette spéciale et je me suis fait surprendre. »
Lappi « On s’améliore pas à pas. C’est mieux qu’hier. »
Sordo « J’ai perdu un peu de temps ici, il n’y avait pas beaucoup de grip à certains endroits. »
Latvala « J’ai vraiment attaqué ici, je vous le dis ! Il y a eu une petite chaleur sur la terre au début mais ça va. Ces bagarres sont superbes, vous devez vraiment vous engager. »
Neuville « Nous ne sommes pas vraiment dans le rythme mais nous devons l’accepter. J’ai encore attaqué fort mais le chrono n’est pas là. Si vous attaquez fort, il est facile de faire une erreur et j’en ai fait une plus tôt. »
Ogier « J’ai attaqué autant que je pouvais, je n’ai plus rien à perdre. C’est décevant, vous avez juste envie de pleurer, nous sommes performants ce week-end et nous ne sommes pas récompensés. Mais il faut l’accepter et revenir plus fort. »
Tänak « C’était une grosse bagarre avec Seb, j’attaquais fort. Cela arrive parfois en rallye, et c’est vraiment dommage pour lui. On verra après le rallye si on peut parler du championnat, il y a encore une journée difficile à faire. »
PROCHAINE SPECIALE : ES16- Grafschaft 1 (29,07 km) à partir de 07h49 (Dimanche 19 Août 2018)

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