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ES3- Tänak frappe d’entrée (Mexique)
13 MARS 2020



ES3- El Chocolate 1 (31,45 km) à partir de 16h18 (Vendredi 13 Mars 2020)


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A l’issue de la courte première journée, Thierry Neuville pointe en tête pour 1s1 devant Elfyn Evans.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Spéciale identique à 2019. L’an passé, Sébastien Ogier avait signé le meilleur chrono en 23:35.0.

35 concurrents sont au départ de cette étape avec Elfyn Evans en ouvreur, suivi par Thierry Neuville et Sébastien Ogier.

Tous les pilotes ont opté pour cinq pneus mediums ce matin.

FAITS MARQUANTS

Avec une sixième position sur la route aujourd’hui, Ott Tänak avait de quoi nourrir de gros espoirs ! Et dans ce premier chrono, le pilote estonien a déjà mis tout le monde d’accord, reléguant son plus proche adversaire, Sébastien Ogier à plus de dix secondes ! Le français est suivi par un très bon Teemu Suninen, lui aussi bien aidé par sa position sur la route (7e).

Mécontent du setup de sa Hyundai, Thierry Neuville concède 17s2 à son « nouveau » coéquipier alors que Kalle Rovanperä a peiné en fin de spéciale après une excellente première partie.

Pour Elfyn Evans, cette première spéciale est forcément cruelle avec près d’une seconde au kilomètre perdue face au leader Tänak. Seul Gus Greensmith est plus lent que lui à la régulière.

Dernier pilote WRC à s’élancer ce matin, Dani Sordo a rencontré des problèmes moteur et se retrouve déjà hors jeu pour un quelconque résultat intéressant.

En R5, cette spéciale est déjà marquée par d’énormes problèmes pour Benito Guerra, Oliver Solberg, ainsi qu’Ole Christian Veiby. Le scratch est réalisé par le chilien Alberto Heller, seulement sept dixièmes devant le péruvien Marco Bulacia.

Présent au volant de son originale Ford Escort Cosworth, Ken Block est parti en tonneaux dans cette spéciale.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
24:00.9 « Il y a vraiment beaucoup de gravette. »
T.Neuville
23:53.7 « C’était très glissant, j’ai eu beaucoup de mal avec l’arrière. Nous devons travailler un peu sur le setup de la voiture. »
S.Ogier
23:44.9 « J’ai essayé d’utiliser les deux traces que j’ai devant, mais quelle que soit votre position, c’est toujours une spéciale glissante et difficile. »
K.Rovanperä
23:57.3 « »
E.Lappi
23:52.8 « C’est horrible, je n’avais aucun grip. »
O.Tänak
23:34.6 « Pour être honnête, c’était une bonne spéciale mais pas parfaite. »
T.Suninen
23:45.1 « C’était une étape OK pour nous même si j’ai eu du mal à trouver le rythme, surtout vers la fin. »
D.Sordo
28:58.8 « Après 6 km dans la spéciale, un tuyau de radiateur s’est détaché, nous avons donc dû nous arrêter pour le réparer. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES4- Ortega 1 (17,24 km) à partir de 17h16 (Vendredi 13 Mars 2020)

ES4- Tänak n’en a pas profité longtemps (Mexique)
13 MARS 2020



ES4- Ortega 1 (17,24 km) à partir de 17h16 (Vendredi 13 Mars 2020)


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Après le premier chrono du jour, Ott Tänak s’est emparé de la tête de course, 10s6 devant Teemu Suninen et 10s9 sur Sébastien Ogier.


INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Spéciale identique à 2019. L’an passé, Sébastien Ogier avait signé le meilleur temps de cette spéciale en 9:22.3.

FAITS MARQUANTS

Impérial dans le premier chrono du jour, Ott Tänak est bien moins en vue dans cette deuxième spéciale et lâche une quarantaine de secondes. Victime de problèmes inconnus sur sa Hyundai, le pilote estonien est clairement limité par une Hyundai capricieuse sur ce début de journée.

A l’arrivée, le champion du monde en titre lâche 45s9 sur Sébastien Ogier, auteur du scratch provisoire, et nouveau leader de cette épreuve. A moins d’une réparation en liaison, Ott Tänak devrait disputer 16 km supplémentaires avec ce problème.

Auteur d’un début de course intéressant, Teemu Suninen est le deuxième homme le plus rapide (+5.3 face à Ogier), suivi de Thierry Neuville (+13s9). Cinquième derrière Esapekka Lappi, Elfyn Evans limite pour l’instant bien les dégâts alors que son coéquipier Kalle Rovanperä semble rencontrer des problèmes mécaniques depuis la fin de l’ES3 où son rythme avait soudainement baissé.

En R5, Pontus Tidemand continue sa bagarre entamée face au jeune Marco Bulacia, performant pour ses premiers kilomètres en Citroën C3.

RÉACTIONS DES PILOTES

Pas de réactions dans ce chrono

PROCHAINE SPÉCIALE : ES5- Las Minas 1 (13,69 km) à partir de 18h14 (Vendredi 13 Mars 2020)

ES5- Doublé des Hyundai (Mexique)
13 MARS 2020


ES5- Las Minas 1 (13,69 km) à partir de 18h14 (Vendredi 13 Mars 2020)


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Avant ce dernier « vrai » chrono de la matinée, Sébastien Ogier s’est emparé de la tête, 5s3 devant Teemu Suninen et 10s5 sur Thierry Neuville. Victime de problèmes mécaniques, Ott Tänak est repoussé à plus d’une demi-minute.



INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Cette spéciale combine des portions de 2016, 2017 mais aussi 2019 avec une arrivée avancée de 50m.

FAITS MARQUANTS

Après deux spéciales compliquées ce matin, d’abord pour Dani Sordo, puis pour Ott Tänak ensuite, Hyundai peut retrouver le sourire dans ce chrono, remporté par l’espagnol suivi de l’estonien.

Ce dernier a pu réparer sa i20 WRC sur la liaison et reprend quelques secondes capitales pour remonter au septième rang provisoire. A plus de trente secondes devant lui, Sébastien Ogier confirme son bon début de rallye, dominant devant Teemu Suninen (+7s8), parfait jusque là avec sa position sur la route.

A noter que Kalle Rovanperä a justifié son ralentissement soudain dans l’ES3 par une crevaison lente, problème l’obligeant à « revoir son attaque » dans les kilomètres suivants. Juste devant lui, Elfyn Evans est un bon cinquième en considérant sa position sur la route.

En R5, Pontus Tidemand a réalisé une grosse différence, repoussant désormais le duo Gryazin/Bulacia à plus de vingt secondes.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
9:06.4 « La voiture marche plutôt bien mais il y a beaucoup de gravette. Ce n’est pas facile. »
T.Neuville
9:06.7 « J’ai attaqué fort dans cette spéciale et je quand même surpris de mon temps. J’ai vraiment fait une très bonne spéciale. »
S.Ogier
9:04.8 « C’était une spéciale difficile car il fallait éviter de grosses pierres un peu partout dans la trajectoire. »
K.Rovanperä
9:10.6 « Les conditions sont vraiment très compliquées. J’ai eu une crevaison lente dans la première spéciale, et je ne sais pas où, et après j’ai assuré davantage pour ne pas crever une deuxième fois. »
E.Lappi
9:06.8 « J’essaie de faire du mieux possible pour être honnête. »
O.Tänak
9:02.7 « Nous avons endommagé des choses à l’arrière. Nous avons réussi à réparer ça pour cette spéciale, mais nous sommes toujours dans la m… »
T.Suninen
9:07.3 « Le rallye est encore très long et le classement ne signifie pas grand chose pour l’instant. »
G.Greensmith
9:13.3 « Je me sentais plutôt bien dans cette spéciale mais le chrono n’est pas très bon. »
D.Sordo
9:01.2 « Nous sommes les plus rapides mais nous ne nous battons pour rien, c’est inutile. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES6- Parque Bicentenario (2,71 km) à partir de 19h12 (Vendredi 13 Mars 2020)

ES6- Tänak en perd de nouveau (Mexique)
13 MARS 2020



ES6- Parque Bicentenario (2,71 km) à partir de 19h12 (Vendredi 13 Mars 2020)


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Avant ce dernier chrono matinal, Sébastien Ogier occupe toujours la tête de cette épreuve, 7s8 devant Teemu Suninen et 12s4 sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Super-spéciale parcourue pour la dernière fois en 2014.

FAITS MARQUANTS

En forme dans l’ES5 avec une Hyundai semblant avoir retrouvé ses capacités, Ott Tänak perd un temps précieux sur cette super-spéciale. Avec cette contre-performance, le pilote estonien compte près de quarante secondes de retard sur Sébastien Ogier, leader au terme de cette première boucle.

Le pilote français est suivi de près par Teemu Suninen, parfait dans son rôle. Derrière le finlandais, Thierry Neuville est un excellent troisième au scratch provisoire, suivi par l’autre Ford d’Esapekka Lappi.

Au cinquième rang, Elfyn Evans a fait les frais du balayage mais en limitant bien les dégâts.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
2:31.1 « Ce n’est pas une mauvaise matinée globalement. Cette spéciale était très glissante avec parfois un gros grip et d’autres fois pas du tout ! »
T.Neuville
2:30.3 « J’ai essayé d’attaquer très fort mais je n’ai pas pu être à la même vitesse sur les deux dernières spéciales, peut-être parce que je manque un peu d’aéro (sa i20 a quelques dommages à l’arrière-droit). »
S.Ogier
2:32.4 « Jusqu’à présent, tout va bien mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir. Ce n’est jamais facile ici, il y a toujours des rochers de partout, et même dans cette spéciale, c’était très sale. Il y a des choses que nous pouvons évidemment améliorer sur la voiture. »
K.Rovanperä
2:32.4 « Je ne pense pas que le rythme soit là, hormis dans la première de ce matin. Après ma crevaison lente, ce n’était plus le cas. Je ne sais pas à quoi m’attendre cet après-midi mais j’espère que l’on aura plus de grip. »
D.Sordo
2:41.1 « J’avais une bonne position sur la route, c’est vraiment dommage. Le moteur chauffait trop, on ne pouvait pas continuer. »
O.Tänak
2:38.1 « Il n’y a pas de quoi être heureux actuellement. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES7- El Chocolate 2 (31,45 km) à partir de 22h35 (Vendredi 13 Mars 2020)

ES7- El Chocolate fait deux victimes (Mexique)
13 MARS 2020



ES7- El Chocolate 2 (31,45 km) à partir de 22h45 (Vendredi 13 Mars 2020)



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A l’entame de cet après-midi, Sébastien Ogier pointe en tête, 9s7 devant Teemu Suninen et 10s3 sur Thierry Neuville.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Spéciale identique à 2019. Ce matin, Ott Tänak avait réalisé le meilleur temps de cette spéciale en 23:34.6.

Les choix de pneus pour cet après-midi : Ogier, Evans, Suninen, Lappi et Greensmith: 4 durs + 1 medium, Rovanperä et Sordo: 5 durs, Tänak et Neuville: 3 durs + 2 mediums.

FAITS MARQUANTS

Intéressant quatrième avant ce chrono, Esapekka Lappi termine ce chrono mais avec une Fiesta en feu à l’arrière. Quelques mètres plus loin, le finlandais n’a eu d’autre choix que d’abandonner sa Ford Fiesta en flammes.

Cinq kilomètres plus tôt, Dani Sordo a gardé sa Hyundai pour la seconde fois de la journée, mais cette fois, l’espagnol ne va pas repartir.

Loin de ces problèmes, Sébastien Ogier réalise encore une bonne opération alors que Thierry Neuville et Elfyn perdent une dizaine de secondes. Au général, le français conserve 8s2 de marge sur Teemu Suninen, encore brillant, et 19s3 sur Thierry Neuville qui fait le trou derrière lui.

Auteur du scratch, Ott Tänak a été beaucoup moins impressionnant que ce matin, et l’estonien reste à bonne distance du podium.

En R5, Pontus Tidemand creuse nettement l’écart face à Nikolay Gryazin et Marco Bulacia.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
23:31.6 « C’était plus glissant que prévu, c’était vraiment mauvais. »
T.Neuville
23:27.3 « La voiture est mieux. C’est bien d’être devant Elfyn mais je pense que ce ne soit pas suffisant avec Ogier. On a fait un choix de pneus différent, on verra si cela a payé à la fin de la boucle. »
S.Ogier
23:18.3 « Une bonne spéciale. J’ai eu de très bonnes sensations, je suis content. Je me suis senti mieux dans la voiture.
K.Rovanperä
23:21.7 « Ce n’était pas une bonne spéciale pour moi, c’était étrange. J’ai eu le sentiment d’avoir crevé à l’arrière, ça glissait beaucoup sur la fin. Le début était bien mais pas la fin. »
E.Lappi
23:25.6
Après un début d’incendie à l’arrière en fin de spéciale, sa Fiesta est arrêtée et devrait terminer en cendres…L’équipage est OK

« Heureusement nous n’avons rien. Nous n’avons eu aucun problème dans la spéciale et je ne sais pas comment cela a pu se produire. »

O.Tänak
23:16.2 « Nous avons fait une spéciale sans problème. Tout va bien. »
T.Suninen
23:16.8 « »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES8- Ortega 2 (17,24 km) à partir de 23h43 (Vendredi 13 Mars 2020)

ES8 annulée (Mexique)
13 MARS 2020



ES8- Ortega 2 (17,24 km) à partir de 23h43 (Vendredi 13 Mars 2020)


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Dans la première spéciale de l’après-midi, Esapekka Lappi a renoncé sur un incendie. Au général, Sébastien Ogier mène toujours pour huit petites secondes devant Teemu Suninen.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Spéciale identique à 2019. Ce matin, Sébastien Ogier avait réalisé le meilleur temps de cette spéciale en 9:29.1.

FAITS MARQUANTS

L’incendie de la Ford Fiesta WRC d’Esappeka Lappi a d’importances répercussions sur la course ! Avec l’impossibilité de repositionner en temps et en heure les services de pompiers, l’organisation est dans l’obligation d’annuler cette spéciale.

La prochaine spéciale est espérée avec un départ à 01h10 contre 00h41 initialement.

PROCHAINE SPÉCIALE : ES9- Las Minas 2 (13,69 km) à partir de 00h41 (Samedi 14 Mars 2020)

ES9- Hyundai perd aussi Neuville (Mexique)
14 MARS 2020



ES9- Las Minas 2 (13,69 km) à partir de 00h41 (Samedi 14 Mars 2020)



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Suite à l’annulation de l’ES8, le classement avant l’ES9 reste inchangé avec Sébastien Ogier en tête pour huit secondes devant Teemu Suninen.



INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Cette spéciale combine des portions de 2016, 2017 mais aussi 2019 avec une arrivée avancée de 50m.

Au premier passage, Dani Sordo avait réalisé le meilleur temps en 9:01.2.

FAITS MARQUANTS

Sur un problème d’apparence comparable à celui de Dani Sordo tout à l’heure, Thierry Neuville doit renoncer au volant de sa Hyundai i20 WRC, capot ouvert et probablement victime d’un problème moteur ! Pour Hyundai, ce nouveau problème mécanique sonne comme un énorme échec, si rare à un tel niveau de compétition. Le pilote belge était un très bon troisième en considérant l’handicap de partir deuxième sur la route.

Auteur du scratch dans cette spéciale, Ott Tänak réalise à l’inverse une excellente opération, passant de la septième à la troisième place. Devant lui, Sébastien Ogier continue de bien dominer devant Teemu Suninen (+12.0), peu en forme dans ce chrono.

À 32s8 de la tête, Ott Tänak fait donc un sacré bond en avant, prenant l’avantage sur Elfyn Evans et Kalle Rovanperä pour quelques dixièmes. Cet infime avantage pourrait être capital demain avec un ordre de départ plus favorable.

En R5, Pontus Tidemand se montre encore une fois le plus rapide et semble intouchable devant Nikolay Gryazin.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
8:58.1 « Je n’avais pas beaucoup de grip dans cette spéciale mais on a essayé de faire au mieux. »
S.Ogier
8:57.2 « C’était une bonne journée, je suis content d’être là. C’est toujours bien quand vous êtes troisième sur la route et que vous êtes en tête le soir. Je suis satisfait. »
K.Rovanperä
8:56.7 « C’était un peu mieux. Je commence à bien m’habituer à la voiture sur la terre. »
O.Tänak
8:53.5 « Malheureusement la spéciale précédente a été annulée donc je ne sais pas si on va pouvoir récupérer beaucoup de places. C’était une très mauvaise journée. »
T.Suninen
9:01.0 « Ça a été une assez bonne journée. Nous avons eu une longue pause avant la dernière spéciale, donc je n’étais pas confiant avec les pneus froids ici. «
G.Greensmith
9:03.3 « Le plan est d’aller plus vite au cours du week-end. Nous avons fait quelques erreurs ici. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- V-Power Shell Stage 1 (2,33 km) à partir de 02h21 (Samedi 14 Mars 2020)

ES10- Bataille pour le podium (Mexique)
14 MARS 2020



ES10- V-Power Shell Stage 1 (2,33 km) à partir de 02h21 (Samedi 14 Mars 2020)


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Avant le lancement de cette super-spéciale, Sébastien Ogier domine toujours cette épreuve avec une petite marge de douze secondes sur Teemu Suninen.



INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à l’an passé où les concurrents s’affrontent en duel.

FAITS MARQUANTS

Auteur du deuxième temps derrière Sébastien Ogier, à l’aise dans cette super-spéciale contrairement à hier, Elfyn Evans reprend deux dixièmes importants face à Ott Tänak, un de ses rivaux pour le podium, l’autre étant Kalle Rovanperä.

Pour le français, tout va bien avec le meilleur temps donc, et une avance confortée face à Teemu Suninen, repoussé désormais à 13s de la tête.

En R5, Pontus Tidemand est le plus fort, même dans cette super-spéciale et nettement face à Nikolay Gryazin.

PROCHAINE SPÉCIALE : ES11- V-Power Shell Stage 2 (2,33 km) à partir de 02h26 (Samedi 14 Mars 2020)

ES11- Tänak reste troisième (Mexique)
14 MARS 2020



ES11- V-Power Shell Stage 2 (2,33 km) à partir de 02h26 (Samedi 14 Mars 2020)


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INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à l’an passé.



FAITS MARQUANTS

En signant le même temps qu’Elfyn Evans, Ott Tänak conserve logiquement sa troisième place provisoire au général, seulement trois dixièmes devant le gallois et 3s4 face à Kalle Rovanperä, encore inexpérimenté dans ce genre de spéciale.

Devant ce joli trio, Sébastien Ogier a signé un nouveau scratch, son deuxième dans cette super-spéciale, et porte son avance en tête à 13s5 sur Teemu Suninen, irréprochable aujourd’hui.

PROCHAINE SPÉCIALE : ES12- Street Stage León (0,73 km) à partir de 03h14 (Samedi 14 Mars 2020)

ES12- Journée idéale pour Ogier (Mexique)
14 MARS 2020



ES12- Street Stage León (0,73 km) à partir de 03h14 (Samedi 14 Mars 2020)



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Avant ce dernier chrono de la journée, Sébastien Ogier est toujours aux commandes de cette épreuve, 13s5 devant Teemu Suninen.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Spéciale totalement inédite et incroyablement courte avec 730 mètres en centre-ville de Leon et une foule importante.

FAITS MARQUANTS

Dans cette spéciale la plus courte de l’histoire du WRC, Kalle Rovanperä se signale en s’emparant du meilleur temps. Il est à préciser que ce chrono imposait un étrange donut à « 270° » mais sans obstacle à contourner.

Cette figure aura posé des problèmes à Gus Greensmith, seul pilote WRC à se louper dans cet exercice avec une marche arrière à la clé.

Pour Sébastien Ogier, ce final n’a pas été un problème et le français rentre en tête ce soir avec une avance solide de 13s2 sur Teemu Suninen. Derrière ces deux hommes, la bagarre fait rage pour la troisième place avec Elfyn Evans, Ott Tänak et Kalle Rovanperä regroupés en seulement 2s5.

Demain, 133,74 km seront au programme avec principalement trois spéciales à disputer à deux reprises.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
0:46.3 « Cela aiderait si les spéciales étaient correctement installées…(manque d’une « botte de paille » pour un donut. »
O.Tänak
0:46.8 « Ce n’est pas une mauvaise idée (de rejoindre l’hôtel après une question du journaliste). »
T.Suninen
0:46.7 « C’est un bon départ et je peux être satisfait de ma 2e place ce soir. Mais demain ça va être compliqué avec de longues spéciales. C’est encore très long. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES13- Guanajuatito 1 (24,96 km) à partir de 15h58 (Samedi 14 Mars 2020)

ES13- Ogier fait le trou (Mexique)
14 MARS 2020


ES13- Guanajuatito 1 (24,96 km) à partir de 15h58 (Samedi 14 Mars 2020)



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Au départ de cette deuxième étape, Sébastien Ogier est en position de force avec 13s d’avance sur Teemu Suninen. Derrière le finlandais, la lutte promet d’être très belle entre Elfyn Evans, Ott Tänak et Kalle Rovanperä.


INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Jusqu’au km 24,17, la spéciale est identique à 2019, mais ensuite, elle reprend 800 mètres en sens inverse d’une partie de 2017.

Les concurrents ont pris cinq pneus mediums pour ce matin.

FAITS MARQUANTS

Favori au départ ce matin, Sébastien Ogier fait une très nette différence d’entrée, prouvant ses progrès au volant de la Yaris WRC. Et pourtant, le français a eu l’impression d’avoir un problème moteur au volant de la japonaise. En collant plus de trois dixièmes au kilomètre à ses adversaires, le pilote Toyota compte désormais plus de vingt secondes d’avance !

Derrière lui, Ott Tänak est le meilleur des autres et l’estonien reprend ainsi l’avantage sur Elfyn Evans mais les écarts sont minces. Devant eux au général, Teemu Suninen est a bien tenu la comparaison et conserve largement sa deuxième place.

En lice pour le podium scratch, Kalle Rovanperä démarre timidement aujourd’hui et pourrait vite se retrouver esseulé.

En R5, Pontus Tidemand fait jeu égal avec Nikolay Gryazin, repoussé à plus de quarante secondes.

RÉACTIONS DES PILOTES

T.Neuville
17:10.2 « Nous devrions être en bagarre pour la victoire, donc c’est frustrant, mais cela fait partie de notre sport, il peut parfois être cruel. Ensemble, en tant qu’équipe, nous allons nous battre et s’améliorer. »
G.Greensmith
17:24.5 « »
K.Rovanperä
17:01.9 « Ce sera difficile dans la première boucle car nous avons un peu plus de balayage qu’eux (Evans et Tänak). Nous essayons de faire de notre mieux. J’ai été un peu trop prudent à certains endroits ici. »
E.Evans
16:54.6 « Nous devons essayer de reprendre du temps à tous les endroits possibles. »
O.Tänak « J’ai vraiment fait une bonne spéciale en étant très régulier, on va continuer comme ça. »
T.Suninen
16:54.5 « On va essayer de faire une bonne journée et continuer ce que nous faisons. »
S.Ogier
16:44.8 « Honnêtement, la voiture se comportait bien mais le moteur semblait avoir moins de puissance qu’hier ! Peut-être que non! Evidemment tout va bien car le chrono est bon. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES14- Alfaro 1 (16,99 km) à partir de 17h01 (Samedi 14 Mars 2020)

ES14- Tänak lâche Evans (Mexique)
14 MARS 2020



ES14- Alfaro 1 (16,99 km) à partir de 17h01 (Samedi 14 Mars 2020)



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Avant ce nouveau chrono, Sébastien Ogier a creusé l’écart en tête, plus de vingt secondes devant Teemu Suninen.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Un mix de portions de 2017 et 2019 par alternance. Cette spéciale a la particularité de ne jamais descendre sous les 2 200 mètres d’altitude.

FAITS MARQUANTS

Logiquement frustré par sa position d’ouvreur, Thierry Neuville a décalé son ordre de départ et s’est finalement élancé de la quatrième position au départ. Grâce à ça, le pilote belge a été bien plus performant et s’offre un scratch au coeur de la bagarre pour la victoire.

Pénalisé par cette manoeuvre en avançant d’un rang sur la route, Elfyn Evans perd gros face à Ott Tänak (5s3), avantagé par la tactique Hyundai, et accuse désormais un déficit au général de 6s7. Auteur du même chrono que le gallois, Teemu Suninen est clairement sous le danger de l’estonien, revenu à treize secondes.

Pour Sébastien Ogier, auteur du troisième temps, tout va bien avec un écart qui augmente encore légèrement avec 27s6 de marge sur Teemu Suninen.

Propulsé premier sur la route après la tactique de Neuville, Gus Greensmith a rencontré des problèmes dès l’entame de cette spéciale avec une Ford Fiesta qui a refusé de redémarrer après un calage. Le pilote britannique était un honnête sixième grâce à une course très sage. Après avoir perdu plus de dix minutes, le pilote M-Sport est reparti !

Malheureux ouvreur sur la grande majorité de cette spéciale (suite à cette double « anomalie » Neuville/Greensmith), Kalle Rovanperä accuse logiquement le coup et pointe désormais à quasiment trente secondes du podium.

En R5, Pontus Tidemand gère parfaitement son avantage et conserve près d’une minute de marge sur Nikolay Gryazin.

RÉACTIONS DES PILOTES

Pas de réactions dans cette spéciale

PROCHAINE SPÉCIALE : ES15- Derramadero 1 (21,78 km) à partir de 18h08 (Samedi 14 Mars 2020)

ES15- Suninen sous pression (Mexique)
14 MARS 2020



ES15- Derramadero 1 (21,78 km) à partir de 18h08 (Samedi 14 Mars 2020)



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Avant ce dernier chrono de la matinée, Sébastien Ogier est bien installé en tête avec 27s6 de marge sur Teemu Suninen. Pour la troisième place, Ott Tänak et Elfyn Evans sont clairement en bagarre.



INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Le début de cette spéciale reprend une portion de 2017 (13,72 km) à disputer en sens inverse. La fin reprend une partie de l’ancien chrono d’El Brinco.

FAITS MARQUANTS

Auteur de son premier scratch du jour, Ott Tänak est le grand bénéficiaire de cette spéciale, reprenant notamment plus de six secondes à Teemu Suninen. Pourtant, le pilote estonien a bien précisé qu’il n’était pas (encore) en capacité d’attaquer comme il le voulait. A la pause du midi, le finlandais conserve seulement 6s6 de marge face à l’estonien.

Devant ces deux hommes, Sébastien Ogier a été plus prudent dans ce chrono mais conserve toujours une très large avance en tête.

Au quatrième rang, Elfyn Evans a peiné pour suivre Ott Tänak ce matin, pénalisé par un ordre de départ encore plus défavorable que prévu.

Au cinquième rang, Kalle Rovanperä n’a plus grand chose à jouer et apprend patiemment cette épreuve au volant d’une WRC.

En R5, Pontus Tidemand poursuit sa belle course avec une belle sixième place provisoire au scratch et près d’une minute d’avance.

RÉACTIONS DES PILOTES

G.Greensmith
12:46.7 « Le saut est plutôt gros ! J’ai eu un problème d’accélérateur, je n’avais plus de puissance, il a fallu rebrancher un câble (dans la spéciale d’avant). »
K.Rovanperä
12:44.6 « Nous sommes maintenant deuxièmes sur la route et il y a beaucoup de balayage. Donc je n’attaque pas et j’ai beaucoup à apprendre dans ces conditions. »
E.Evans
12:28.4 « C’est difficile car la route évolue énormément en fonction des positions de départ, on essaye de faire de notre mieux. »
T.Neuville
12:35.5 « J’ai fait une bonne spéciale mais je me suis loupé à un carrefour, j’ai été trop optimiste sur les freins. Mais heureusement, j’ai pu repartir et notre objectif est de ramener des points pour le championnat constructeurs. »
O.Tänak
12:25.7 « Nous faisons ce que nous pouvons, mais je ne suis pas en confiance pour pousser. Je ne peux pas faire plus que ce que je fais en ce moment. »
T.Suninen
12:32.5 « Cela a été mais ça aurait pu être mieux. »
S.Ogier
12:31.8
« Je me suis montré un peu prudent, surtout au début où il y avait beaucoup de pierres sur la trajectoire et j’avais peur de crever. «
PROCHAINE SPÉCIALE : ES16- Guanajuatito 2 (24,96 km) à partir de 21h56 (Samedi 14 Mars 2020)

ES16- Suninen se défend bien (Mexique)
14 MARS 2020



ES16- Guanajuatito 2 (24,96 km) à partir de 21h56 (Samedi 14 Mars 2020)



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INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Jusqu’au km 24,17, la spéciale est identique à 2019, mais ensuite, elle reprend 800 mètres en sens inverse d’une partie de 2017.



Au premier passage, Sébastien Ogier avait réalisé le meilleur temps en 16:44.8.

Les choix de pneus pour cette boucle : Ogier & Evans & Suninen & Greensmith avec 4 durs et 1 medium, Rovanperä avec 4 durs et 2 mediums, Tänak & Neuville avec 5 durs.

FAITS MARQUANTS

Sans une petite erreur en fin de chrono, Teemu Suninen était bien parti pour augmenter son avance face à Ott Tänak. Mais avec un estonien très mécontent de son feeling avec la Hyundai, le finlandais lâche finalement seulement six dixièmes et conserve logiquement la deuxième place.

Pour Sébastien Ogier, tout va bien avec une spéciale problème et une avance toujours très confortable. Preuve de sa grosse confiance, le français loupe le scratch pour seulement 1s1 en assurant.

A la quatrième place, Elfyn Evans a complètement lâché prise et n’arrive pas à reprendre son prometteur rythme de la veille.

Comme ce matin à deux reprises, Thierry Neuville s’élance en quatrième position entre Elfyn Evans et Ott Tänak (au lieu d’une position d’ouvreur).

En R5, Pontus Tidemand est victime d’une crevaison lente mais augmente tout de même son avance face à Nikolay Gryazin.

RÉACTIONS DES PILOTES

G.Greensmith
17:01.6 « C’était mieux que ce matin. Les lignes étaient vraiment étranges là-dedans, je voulais sortir plus large mais il y avait tellement de gravette. »
K.Rovanperä
16:49.4 « C’est assez difficile. C’est une nouvelle situation pour moi. Nous étions prudents mais c’est assez bon. »
T.Neuville
16:36.0 « Quand le grip est bon, tout va bien, je peux m’amuser. J’ai eu plus de mal ce matin au premier passage. »
E.Evans
16:44.3 « Ce n’était pas une bonne spéciale, j’ai eu du mal. »
O.Tänak
16:38.5 « J’avais vraiment un mauvais feeling, ça ne marche pas du tout. »
T.Suninen
16:39.1 « »
S.Ogier
16:37.1 « Jusqu’à maintenant tout va bien. On essaye d’être aussi propre que possible. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES17- Alfaro 2 (16,99 km) à partir de 22h59 (Samedi 14 Mars 2020)

ES17- Tänak revient fort (Mexique)
14 MARS 2020



ES17- Alfaro 2 (16,99 km) à partir de 22h59 (Samedi 14 Mars 2020)



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Avant ce chrono, Sébastien Ogier en a profité pour augmenter encore un peu plus son avance en tête, une demi-minute devant Teemu Suninen, toujours en bagarre face à Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Un mix de portions de 2017 et 2019 par alternance. Au premier passage, Thierry Neuville avait réalisé le meilleur temps en 10:39.4.

FAITS MARQUANTS

Décevant dans la spéciale précédente, Ott Tänak signe cette fois un très joli temps et même le scratch, son deuxième du jour. Le pilote estonien reprend ainsi 2s9 à Teemu Suninen et revient à seulement 3s1 du finlandais alors qu’il reste encore quatre spéciales (dont trois super-spéciales).

Devant ce duo, Sébastien Ogier évite pour l’instant les problèmes et continue de rouler dans un bon tempo. Au pied du podium, Elfyn Evans ne semble plus prendre aucun risque et on le comprend !

RÉACTIONS DES PILOTES

Pas de réactions dans cette spéciale

PROCHAINE SPÉCIALE : ES18- Derramadero 2 (Live TV) (21,78 km) à partir de 00h08 (Dimanche 15 Mars 2020)

ES18- Tänak prend le dessus (Mexique)
15 MARS 2020



ES18- Derramadero 2 (Live TV) (21,78 km) à partir de 00h08 (Dimanche 15 Mars 2020)



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Avant cette vraie dernière spéciale, Sébastien Ogier est toujours idéalement installé en tête devant Teemu Suninen. Ce dernier est par contre sérieusement menacé par Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Le début de cette spéciale reprend une portion de 2017 (13,72 km) à disputer en sens inverse. La fin reprend une partie de l’ancien chrono d’El Brinco.

Au premier passage, Ott Tänak avait réalisé le meilleur temps en 12:25.7.

FAITS MARQUANTS

Malgré une voiture le limitant toujours pour une raison obscure, Ott Tänak réalise un coup parfait dans ce chrono en prenant l’avantage sur Teemu Suninen avec une certaine facilité. A trois super-spéciales de l’arrivée, le pilote estonien dispose d’une belle avance de 6s3 sur son rival.

Devant eux, Sébastien Ogier continue de parfaitement gérer sa première place.

En R5, Pontus Tidemand file vers la victoire avec toujours une large avance sur Nikolay Gryazin.

RÉACTIONS DES PILOTES

G.Greensmith
12:38.6 « C’était bien. Je n’arrivais pas à contrôler la voiture du tout parfois. C »était horrible d’ouvrir la route. »
K.Rovanperä
12:50.4 « Il y a quelque chose étrange sur la voiture, j’ai des problèmes et j’étais donc très lent. »
E.Evans
12:33.4 « Je dois y aller, j’en un petit problème. »
T.Neuville
12:19.4 « J’ai vraiment fait une bonne spéciale même si j’ai beaucoup glissé de l’arrière, mais j’ai essayé d’être efficace. J’étais en confiance. »
O.Tänak
12:19.0 « Je ne peux pas vraiment attaquer donc je fais tout ce que je peux. »
T.Suninen
12:28.4 « Je suis surpris. C’était une spéciale plus glissante et j’ai eu du mal avec les pneus. »
S.Ogier
12:22.8 « On ne sait jamais ce qui peut se passer sur ce type de rallye. Il y a tellement de pierres qu’on peut toujours crever. Alors il faut faire très attention mais malgré tout faire le job. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES19- V-Power Shell Stage 3 (2,33 km) à partir de 01h38 (Dimanche 15 Mars 2020)