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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Alfacos » mer. 23 mars 2022 08:38

Dernier message de la page précédente :

Ok. Ausculte bien l'auto. Tiens nous au jus.
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Messagepar Publicité » mer. 23 mars 2022 08:38

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Messagepar Ragnotti39 » mer. 23 mars 2022 17:42

Oui-oui d'autant qu'il fera beau... Quoi qu'il en soit je pense lui faire une offre sur-place après "auscultation".
Si elle est dans l'état auquel je pense d'après les photos transmises, mais au vu de l'absence de carnet d'entretien bien rempli, je n'irai pas au delà de 9500€.
Let's wait and see.......
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Messagepar Alfacos » ven. 25 mars 2022 14:34

Au cas où tu n'aurais pas vu cette annonce :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2136432300.htm
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Messagepar Ragnotti39 » ven. 25 mars 2022 18:53

Salut,

Oui je l'ai vue: le bémol c'est que je cherche une voiture d'origine, alors que là avec ses combinés filetés ce n'est plus le cas, et même en les réglant, est il possible de revenir à une hauteur de caisse égale à l'origine ? ....
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Messagepar Alfacos » sam. 26 mars 2022 12:46

Des amortos, ce n'est que de la pièce d'usure. S'il a gardé les ressorts d'origine, tu revends les combinés et remets ce que tu désires. Pour la ligne, il y en a une en vente en ce moment.
S'il n'y a pas de trou dans l'historique, au moins, le kilométrage est plausible.
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Messagepar Ragnotti39 » sam. 26 mars 2022 17:58

Salut,

Chose promise, chose due. Je reviens de la visite de la Clio cet après-midi.

La voiture est aussi jolie en vrai que sur les photos.
-Les panneaux sont bien alignés, la couleur uniforme, pas de traces de marbre, dessous de tapis de coffre OK; a priori c'est une voiture qui a couché de manière continue en garage fermé.
Quelques toutes petites rayures ça et là mais très, très minimes.
Sellerie idem, très bien.
Volant impeccable.
Pas de plastiques collants.
Pas de fuite d'huile, pas de bruits moteur anormaux, ralenti stable.
La BdV n'accroche pas (à chaud du moins).
Essai effectué et concluant.

-Par contre: il y a un problème d'embrayage. La pédale est vraiment dure à débrayer. Pas de bruit particulier mais il faut appuyer fort.
Problème de ressorts de diaphragme ?
-Comme c'était "prévu", il y a en tout la moitié du vécu de la voiture qui n'a pas de suivi (60000/120000).
-Le capot a des petits impacts de gravillons tout comme le bouclier avant. Rien de méchant non-plus, mais vu le reste de la peinture, ça "gêne" visuellement....

Le prix: le propriétaire en voulait 10 900€ sur l'annonce. Je lui ai fait intelligemment et posément entendre les défauts présents dont, surtout, l'embrayage qui sera à remplacer dans un certain temps et qui coûte pièces et MO un certain prix tout de même.
Etant entendus les qualités et défauts constatés de sa voiture, je lui propose 9 500€.
Négociations vaines, il ne veut pas descendre sous les 10 500€.
Il parait sûr de l'augmentation de la cote de sa voiture dans les années à venir et en joue......

Bref. Je me doutais un peu que ce problème de prix demandé bien au-delà du prix de marché serait le problème et ça l'a été. Je me doutais que les 10900 ont été affichés pour un plancher à 10500..... Donc voila, au revoir poliment et retour.
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Messagepar Alfacos » sam. 26 mars 2022 19:20

Et bien tu es fixé.
Au regard des informations que tu partages, ta proposition était pourtant loin d'être déconnante ...
Avec ton budget, tu trouveras probablement chaussure à ton pied.
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Messagepar Ragnotti39 » sam. 26 mars 2022 19:32

Oui... je n'en doute pas. Mais quand même il y a de l'abus je trouve. Ca semble pareil pour tous les modèles plus ou moins sportifs apparemment. Bref.

Celle que tu m'as indiquée, en Moselle est tout de même à 400 km de chez moi . :triste:
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Messagepar Alfacos » sam. 26 mars 2022 20:08

En effet, c'est un peu la folie niveau tarif. Il suffit d'être patient. Tu veux absolument une C2RS1 ? Les phases 2 sont plus abordables, certes moins performantes, mais un train avant plus rigoureux. Ca peut être bien aussi.
Celle de Moselle semble très bien, car elle semble parfaitement traçable. Pour les kilomètres à faire, je comprends. Perso, je suis allé chercher maC2RS3 encore plus loin, elle était à 1000 bornes de chez moi. Dans tous les cas, bonnes recherches.
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Messagepar Ragnotti39 » sam. 26 mars 2022 20:59

Non pas bloqué sur la RS1, mais la RS2 172 est nettement plus lourde et fait plus bourgeoise , elle n' a pas ce coté puriste des premières dénuées d'ESP etc.

Mais je ne suis pas fermé sur une belle auto RS2 en effet ... En Bleu méthyle, je pourrais "craquer" ;-)


J'ai aussi remarqué celle ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2127721808.htm


Elle est en ligne depuis des mois. A 10000 euros au début, à 8000 maintenant.... Bizarre.
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Messagepar Alfacos » sam. 26 mars 2022 22:37

Les phases 2 n'ont pas toutes un ESP, notamment celles d'avant Mars 2002. Le bloc ABS est également différent. Elles sont en effet plus lourdes.

Pour cette annonce que tu proposes, si tu es attaché à la traçabilité, il n'y a aucune précision sur ce point. A voir.
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Messagepar Sam51110 » dim. 27 mars 2022 20:49

Salut les gars ...
Ahurissant cette annonce avec ce prix non ??
J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/2137638756.htm

Qu en pensez vous .. car si ça se vend a ce prix je n imagine pas combien vaut la mienne.. bon après il ne la vendra peut etre pas a ce prix de 14600euros ..
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Messagepar nickbui » dim. 27 mars 2022 21:14

C'est du grand n'importe quoi les prix des Clio RS depuis plusieurs mois ... :-(
Sinon tu as bien fait de proposer 9500e compte tenu de l'embrayage sans doute à remplacer (butée d'après ce que tu expliques sur la dureté de la pédale)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Sam51110 » lun. 28 mars 2022 12:03

Sinon celle là
J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/2137750907.htm
1 membre a remercié Sam51110
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Messagepar Ragnotti39 » mar. 29 mars 2022 18:14

Salut !

Un GRAND MERCI A VOUS TOUS pour les coups de main successifs sur mon post pour m'aider trouver ma futur belle !! Jusqu'ici je n'ai jamais été Renault Sport donc j'ai bien besoin de vos lumières :content: (Même si j'ai eu une 21 Turbo, mais c'est pas Renault Sport) .

J'ai bien vu vos liens et j'ai contacté les propriétaires.

Donc des news :

-La Clio grise de Manom (à coté de Metz): proprio très bon commercial qui vendrait du sable dans le désert, blablabla, mais quand je lui ai demandé les factures/traces relatives au passé de la voiture, comme il prétendait avoir un historique limpide dans son annonce, là ça s'est gâté: des trous un peu partout...mai toujours blablabla... Je suis à 400km de chez lui, c'est un trop beau parleur, je ne me déplace même pas.

-La Clio bleu Odyssée de Morbier affichée à 10 900€ à qui j'avais proposé 9 500€ samedi : le proprio est revenu vers moi me disant qu'il descendait de 10 500 à 10 200. Mais renseignements pris, le coût de l'embrayage (pièces +MO) serait de 600 euros, et il faut reprendre bouclier avant + capot pour coller avec le reste de la voiture (500€ au noir). Je lui ai posément, expliqué ça et, bon Prince, lui disant faire un pas en avant également je lu bien ai proposé 9700€. Il refuse catégoriquement disant qu'à ce prix c'est déjà lui qui a payé l'embrayage .....et ne démord pas des 10 200€. Il est perché....... d'autant que la moitié de la vie de cette clio ne figure pas sur le carnet ni sur aucune facture traçant les opérations de maintenance...... Bref.

-Et puis tiens, pour celle à 14 900€, j'ai poliment demandé au gars de me faire une proposition de prix réaliste ...et... pas de réponse ! Evidemment lol. :-))
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Messagepar Alfacos » mer. 30 mars 2022 13:55

Tu disais qu'une phase 2 bleu methyl pouvait te tenter :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2137979209.htm

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