[Infos] Vos pressions de gonflage.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

Salut a tous Image ,

Actuellement j'ai des Pzero en 205/40/17 de montés sur ma Clio.

C'est des bons pneus, ils accrochent vraiment bien. J'ai lu sur le RS Team que les pressions ideales pour en tirer parti etaient de:

2.3 bars a l'avant.

2.1 bars a l'arriere.

La j'ai 2.4 partout... Image Je vais essayer pour voir.

Et vous, vous mettez combien?? Image
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

sharky a écrit: Les préconisations constructeurs avec des good year eagle f1 gds3 Ca me dit pas combien.
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 15:24

2.3 av et 2.1 arr
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

Ah ben c'est pareil..
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 15:24

C'est pour ça que j'ai pas précisé!
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

Je regarde jamais les preconisations constructeur..
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Messagepar PROJULIEN » ven. 11 déc. 2015 15:24

Et ben vous savez quoi ? Mon petit souci de direction qui flotte à grande vitesse, ça venait de la pression des pneus apparemment !Il y avait 2.8 à l'avant et 2.6 à l'arrière !!!Du coup je suis descendu à 2.4 à l'avant et 2.2 a l'arriere et ça a l'air d'aller mieux !
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

Comme quoi ca joue vachement!!
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar frousmoul » ven. 11 déc. 2015 15:24

Sur mon ancienne voiture (une ibiza 20VT), je mettais 0,1 voir 0,2 bar de plus que la pression préconisé par le constructeur et jamais eu de souci !
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Messagepar jeff mills » ven. 11 déc. 2015 15:24

toi aussi julien ta la direction uqi flotte a grande vitesse,moi j'ai l'impréssion d'avoir une direction super assisté,elle se durcie pas !
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:24

jeff mills a écrit: toi aussi julien ta la direction uqi flotte a grande vitesse,moi j'ai l'impréssion d'avoir une direction super assisté,elle se durcie pas ! Commences par verifier tes pressions comme a fait PROJULIEN, on sait jamais..
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Messagepar PROJULIEN » ven. 11 déc. 2015 15:24

Gégé a écrit: jeff mills a écrit: toi aussi julien ta la direction uqi flotte a grande vitesse,moi j'ai l'impréssion d'avoir une direction super assisté,elle se durcie pas ! Commences par verifier tes pressions comme a fait PROJULIEN, on sait jamais.. Arf je crois que ça vient pas que de ça...tout à l'heure un petit essai de pointe, je me suis arrêté à 220, et la direction était vraiment trop légère...bizarre....J'éspère que renault va me trouver une expliquation vendredi...
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 15:24

En fait tout dépends de ce que tu appelles direction légère?? Si ça tombe ce que tu trouves bizarre est, peut-être normal pour nous! Tu as changé de voiture et tu était habitué à une autre direction assistée Moi sur la 1.6 16v la dirction était beaucoup plus "lourde".La RS est plus précise et la dirction est plus docile!
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Messagepar PROJULIEN » ven. 11 déc. 2015 15:24

sharky a écrit: En fait tout dépends de ce que tu appelles direction légère?? Si ça tombe ce que tu trouves bizarre est, peut-être normal pour nous! Tu as changé de voiture et tu était habitué à une autre direction assistée Moi sur la 1.6 16v la dirction était beaucoup plus "lourde".La RS est plus précise et la dirction est plus docile! Oui en fait elle est beaucoup beaucoup plus directe à grande vitesse et je pourrais tourner le volant du petit doigts, on dirait presque que la voiture flotte...

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