Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis sur ma Clio RS1... Après avoir démonté en pièce le train arrière pour le repeindre, j'ai remonté le tout (disque, étriers rénovés etc) mais au moment de la remettre en route, j'ai un beau voyant abs qui s'invite sur le compteur... Devant la passer au contrôle technique dans les prochains jours, ca m'ennuie un peu.

Quelqu'un sait d'où ca pourrait venir ?

Les freins ont été rénovés et remontés avec des plaquettes neuves, tout a été correctement rebranché (capteur abs etc).

Merci d'avance, bonne journée à tous !

Tu n'aurais pas mis de la peinture sur les pistes abs par hasard ?

Tu as roulé avec l'auto?

chubol a écrit : Tu n'aurais pas mis de la peinture sur les pistes abs par hasard ?

Je ne pense pas, les disques avec la courrone dentée avaient été démontés, et le capteur sur le moyeu correctement masqué. Je me demande plus si le fait d'avoir démonté tout ça et vidé le liquide de frein en débranchant les conduites n'a pas mis le boitier abs dans une sorte de mode défaut ? J'ai pris un rdv chez renault pour un passage à la valise voir ce que ca donne.
merci pour ton retour en tout cas

Juli3n_31 a écrit : Tu as roulé avec l'auto?

Je roule avec depuis quelques jours (environ 200km), je pensais aussi que le voyant partirai en roulant mais visiblement non... J'ai également controlé les couronnes dentées à l'avant et ras, j'espère que ca partira à la valise sinon je ne sais plus trop ou chercher...

Ça ne partiras pas à la valise , les défauts ABS s'auto-acquitte sur ces voitures . Si le voyant est là c'est que le défaut est présent (il faut rouler quelques dizaines de mètres sinon pour tout acquitter quand tout va bien)
- tu as jeté un oeil a la connections de tes capteurs ABS ? Pas de peinture dessus comme la suggéré

chubol ? Tes capteurs sont propres ?
- concernant le bloc ABS il a pu se vider en effet mais tant que tu n'a pas mis le contact pendant l'opération sur les durites c'est bon, les électrovannes ne bougent pas donc logiquement pas besoin de faire une purge du bloc ABS
- dans tous les cas un passage à la valise te diras où est ton problème tu seras fixé

Juli3n_31 a écrit : Ça ne partiras pas à la valise , les défauts ABS s'auto-acquitte sur ces voitures . Si le voyant est là c'est que le défaut est présent (il faut rouler quelques dizaines de mètres sinon pour tout acquitter quand tout va bien)
- tu as jeté un oeil a la connections de tes capteurs ABS ? Pas de peinture dessus comme la suggéré
chubol ? Tes capteurs sont propres ?
- concernant le bloc ABS il a pu se vider en effet mais tant que tu n'a pas mis le contact pendant l'opération sur les durites c'est bon, les électrovannes ne bougent pas donc logiquement pas besoin de faire une purge du bloc ABS
- dans tous les cas un passage à la valise te diras où est ton problème tu seras fixé

Merci pour tes précisions, dans mes souvenirs au moment de remonter le train arrière tout était propre, après peut être que j’ai pas fait attention à quelque chose en remontant… Il faudrai que je vérifie tout ça (l’épisode train arrière remonte au mois de septembre). Dans tout les cas comme tu dis je vais la passer à la valise chez Renault et au moins je serai fixé !
Merci pour vos renseignements en tout cas !

Est ce que tu as ouvert le circuit de freinage?
Le faisceau abs est intact?
Elle freine normalement?

Clio RS Concept ®

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs

[RS1] Problème de voyant abs