Clio RS Concept ®

Salut à tous,

J'envisage de changer les 4 pneus de ma Clio 3RS2 (215/45 17 87W).
Actuellement en Michelin Pilot Sport 4 aux 4 coins, je me pose la question de les remplacer par des Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 qui ont de bons avis.
Qu'en pensez-vous ? Certains ont-ils testé ce pneu ?
Merci.

https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-349660

A +

PS : changement de pneus pour éventuelle mise en vente de la voiture (actuellement à mi-usure). 4 pneus neufs, çà fera un bon argument (entre autres) vis à vis des acheteurs.

Désolé mais je n'ai jamais essayé des pneus.

En revanche pour le même prix tu as du conti qui est très très bien:
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-332265

ou même un Dunlop Sport Maxx très bon aussi dans les essais:
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-305518

Merci ;-)

D'autres avis ?

Bon je te donne mon avis qui ne vaut rien du tout :
j'ai acheté une seule fois du Goodyear et c'était du Eagle F1 Asymertric (premier du nom) sur ma laguna GT 400nm (l'originale ).
Et ça a été la dernière fois.
Moins de 10.000km et rincés (sur l'avant uniquement). C'est l'unique souvenir que j'en ai.
Et puis là c'est la troisième génération donc plus rien à voir.

SPTrophy1981 a des F1 supersport et il ne les aime pas
Les Dunlop RT2 me conviennent tres bien pour le tarif

Merci pour ton retour, les Dunlop Sport Maxx RT2 sont en effet bien noté aussi.

Il faut que je regarde sur le RS monitor combien de km j'ai déjà fait avec mes Eagle F1 Supersport.

je les ai mis aux 4 coins en même temps, ils doivent avoir dans les 10000km et comme Mathieu78 à l'avant ça craint.
le millieu a encore de la marge jusqu'au témoin, mais il n'y a presque plus de rainures sur les flancs.

Sur route sèche ils sont bon "même si très loin des PS4" mais sur le mouillé c'est la catastrophe, résistance à l'aquaplaning bof voir nul, en virage ça glisse au freinage l'impression est étrange... comme si ça glissait.

Puis au fur et à mesure de l'usure tout s'empire, même sur le sec au démarrage ça patine légèrement et sur le mouillé mon esp clignote encore en 3eme.

Faut dire que j'ai pas 200ch aux seuls roues avant aussi

Merci pour ton retour.

Du coup, je lis des avis/essais pour le Dunlop SPort Maxx RT2 et il a l'air vraiment bien ...

Je les avais sur ma 405T16, seule marque dispo dans les dimensions et j'en étais très content.

nickbui a écrit : Merci pour ton retour.

Du coup, je lis des avis/essais pour le Dunlop SPort Maxx RT2 et il a l'air vraiment bien ...

Les RT2 montés sur 4RS ont bien tenu le coup.
Je les ai trouvé bon (sec et mouillé mais chauds) jusqu'à au moins 50% d'usure.
J'ai même fait une journée piste avec et ça a bien tenu et la sensation était bonne (matinée mouillée et après midi sec).

Franchement, je trouve que c'est un excellent rapport/qualité prix voir même un très bon pneu sur sec.
Comme je l'avais expliqué dans le topic de ma jaune, sur mouillé, il est bon mais demande d'être chaud pour être au mieux de sa forme alors que sur le sec, c'est top.

Vendu !
Y a plus qu'à passer commande ;-)

J'arrive un peu tard, j'espère que tu ne vas pas regretter, pour ma part tous les Dunlop que j'ai essayé (hormis les direzza semi slick ) je n'ai pas été très convaincu, pas terrible sur le mouillé, changement important de comportement et structurelle avec l'usure et bruit de roulement important. Quand je dois prendre du routier je choisi dans cet order, Michelin, Conti, Bridgestone, le reste j'évite le plus possible.

nickbui a écrit : PS : changement de pneus pour éventuelle mise en vente de la voiture (actuellement à mi-usure). 4 pneus neufs, çà fera un bon argument (entre autres) vis à vis des acheteurs.

Me concernant, j’étais bien content de trouver des pneus pas mal usés pour mettre « mes » Michelin tout neufs

nickbui a écrit : Vendu !
Y a plus qu'à passer commande ;-)

Pour des RT2

J'ai vérifié mes Goodyear F1 Supersport, ils ont tout juste 10000km tout rond, à quelques kilomètres près.

Il me reste encore une bonne marge jusqu'au témoin, au millieu et flanc intérieur du pneu.
C'est les flancs extérieur, qui n'ont presque plus de rainures.

Ceux qui ont eu des RT2 à l'avant, pouvez vous me dire svp combien de km ils ont tenu ??

Mes anciens PS4 ont survi 18000km quand-même et à froid comme à chaud, sur routes sèches ou mouillée, je me sentais en sécurité et c'est sûrement ça le plus important.

Oui, c'est fait pour des Dunlop RT2.