[RS2] Rabaissement avec Bilstein B14

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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david'73dc2
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[RS2] Rabaissement avec Bilstein B14

Messagepar david'73dc2 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Hello tout le monde, j ai recherché sur le forum mais je n ai pas trouvé l info, peut être pas les bons mots clés. .En cas je supprimerai le postSur ma clio fraichement achetée j ai des b14, en col vu le rabaissement je frotte ds les passages de roues en épingle, j ai 315 en côte du bord de l aile au centre de la roue au 4coin, d origine vous avez quoi pour une rs2 ?Si quelqu'un peut sortir son mètre que je me fasse une idée avant de regler pour remonter un peu
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[RS2] Rabaissement avec Bilstein B14

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:25

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Zest
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Messagepar Zest » ven. 11 déc. 2015 15:25

D'origine sur la mienne j'avais 350..Suite aux montages de mes b14J'ai mis 330 aux 4 coins.....Pas de soucis de frottement...
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david'73dc2
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Messagepar david'73dc2 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Merci pour cette info ,c est bien sympa Avec les valeurs de base ça aide bien....Je vais remonter tout ça pendant les vacances
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Messagepar TATONCLIO » ven. 11 déc. 2015 15:25

Moi j'ai 330 mais je sais pas si je suis en origine.Comment on sait si on a un châssis Sport car les B14 c'est que pour les châssis sports ou quoi ?
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Messagepar Zest » ven. 11 déc. 2015 15:25

A la couleur des ressorts.. Y a un post qui en parle sur le forum.Et les B14 existent pour un montage avec ou sans châssis sport.Regarde chez optimiz access ils ont les deux kit.
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Olivier95
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Je suis interessé pour des infos sur les Hauteurs de caisse avec B14J'ai une RS2 avec B14 et je la trouve un peu haute.Quels sont vos valeurs SVP.Pour utilisation surtout piste ?Merci
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Messagepar Zest » ven. 11 déc. 2015 15:25

Ta voiture est vidée ou pas?
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 15:25

C'est en cours, mais même avec tout l'intérieur je la trouvais bien haute.C'est pour ça je voudrais savoir vos hauteurs
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Messagepar Zest » ven. 11 déc. 2015 15:25

Ma config:Intérieur vidéCale de réglage à l'arrière suppriméeHauteur de caisse à l'avant : 330mm entre axe de roue et aile avant.
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Messagepar Bendix31 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Moi repris sur la cale qui sert à fixé la durite de frein jusqu au bord du ressort noir je suis à 12 cm au reglet
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Alors j'ai été voir ce matinHauteur AVANT :- Du milieu de roue à l'aile : 32.5/33 cm- Du sol à l'aile : 60/60.5 cmHauteur ARRIERE :- Du milieu de roue à l'aile : 32.5/33 cm- Du sol à l'aile : 61/61.5 cmMoi du coup je descendrais bien la caisse de 1.5 cm encore (Petite infos je suis en 16" avec pneu en 195.45.16)Comment savoir si les bagues arriere sont toujours présente elles se trouvent ou? Car j'ai acheté la voiture d'occas du coup je sais pas !Merci
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Messagepar Bendix31 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Elle se fixe sur le train arrière, un modèle épolé rentre à traver le train et l autre se visse dessus, en gros le train au niveau du ressort est pris en sandwich....Moi entre le bord d aile et le pneu je passe deux doigts dans la hauteur, et je suis en 195/50r15
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Ok je vais regarder ca se soir du coup, car j'ai plus la voiture a coté de moi.
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Messagepar Bendix31 » ven. 11 déc. 2015 15:25

Elle est sacrément coquine alors car moi 2 doigts ça force un peu entre le pneu et l aile
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Messagepar l'enfumeur » ven. 11 déc. 2015 15:25

Je possède aussi une 2rs2 et des b14 et quand j'attaque je frotte aussi le garde boue mais j'ai pas encore trouver la solution car je frotte que d'un coté

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