[RS2] Moteur lineaire, manque de puissance

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[RS2] Moteur lineaire, manque de puissance

Messagepar Dav187 » jeu. 15 août 2019 17:27

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Messagepar Publicité » jeu. 15 août 2019 17:27

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Messagepar turbo20V » jeu. 15 août 2019 21:15

Si le catalyseur part en morceau, les gaz passent mal et tu n'as plus aucune puissance.
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Messagepar Dav187 » ven. 16 août 2019 07:29

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Messagepar turbo20V » sam. 17 août 2019 00:17

Un jour j'ai eu la tresse du pot d'échappement qui s'est mise en travers. Je n'avais plus de puissance du tout. J'ai roulé en 3 ème à 6000 tours sur route nationale sur 10 km. J'ai retrouvé la puissance quand le pot a explosé et que la tresse traînait sur 10 mètres derrière la voiture.
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Messagepar turbo20V » sam. 17 août 2019 00:19

Il y a le capteur de pression d'admission comme piste aussi. Une défaillance se traduit par perte de puissance et fonctionnement PA à coup.
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Messagepar drikcet26 » sam. 17 août 2019 10:40

Slt si ton cata part en cacahuètes regarde déjà ça des fois que ça boucherait la ligne
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Messagepar Dav187 » dim. 18 août 2019 12:45

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Messagepar Vince77 » dim. 18 août 2019 15:32

Controle ta sonde lambda, ça peut bien castrer la voiture aussi
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Messagepar drikcet26 » mar. 20 août 2019 00:16

Faudrait la passer à la clip surtout
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Messagepar Dav187 » mar. 20 août 2019 07:44

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[RS2] Moteur lineaire, manque de puissance

Messagepar Julienh76 » mer. 21 août 2019 22:26

C'est un logiciel pour faire un diagnostic
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Messagepar Dav187 » ven. 23 août 2019 15:39

En voulant verifier le serrage des bougies, un des cables du faisceau était un peu ecrasé du coup j'ai voulu voir avec une ancienne bougie si elle rentrée correctement.....
la bougie rentre correctement mais je me suis rendu compte qu'il fallait vraiment insister pour qu'elle s'emboite parfaitement....
Bilan de tout ça les 4 cables n'etaient pas correctement emboité et j'ai du m'aider d'une petite pince pour les brancher correctement

La voiture remarche comme avant cependant je changerai a l'avenir le faisceau et le catalyseur
Merci pour vos reponses
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Messagepar Dav187 » sam. 5 oct. 2019 19:29

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Messagepar Juli3n_31 » sam. 5 oct. 2019 22:04

Dav187 a écrit : Je repost sur ce sujet,

j'ai abimé ma seule durite d'arrivé d'air (j'avais toujours celle qui se place sur le coté du filtre ((derriere le phare))mais plus celle du dessous((vers la boite de vitesse)) de ce fait ma boite a air n'est relié a rien....pour le moment.

est ce normal que ce simple manquement puisse avoir un effet significatif sur les perfs? Quand j'ecrase la pedale d'accelerateur un gros bruit se fait entendre comme si elle s'engorgeait mais je ""reste sur place"

Je suis surpris que ces seules conduites du bi-mode puisse avoir un tel impact sur mes perfs, genre j'ai l'impression d'avoir un 130????
Non ce n'est pas ça, le bruit d'admission que tu entend est normal sans ce manchon d'air.
Ton filtre à air est un filtre papier d'origine ?
Mais du coup tu as toujours un manque de puissance ?
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Messagepar Dav187 » dim. 6 oct. 2019 05:11

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