Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,

Ma 3RS2 a son collecteur fissuré, quand j'accélère j'ai l'impression d'avoir une canette qui se balade dans un cylindre

C'était le collecteur d'origine, la voiture a 117.000km.

Quel gain en passant sur un collecteur en Inox? En effet, ceux-ci sont bien moins chères (on m'annonce 1300€ le collecteur chez Renault). Sur un Inox, quant est-il de la fiabilité, du son et de la puissance? Le reste de ma ligne est d'origine mais j'aimerais la changer (en laissant le cata d'origine en place) par par exemple une Milltek.

J'ai trouvé ce collecteur à bon tarif, quelqu'un l'a déjà fait monter ici?
https://www.dtmparts.com/collecteur-d-e ... 2x15935844



Thanks,
Thomas

Un collecteur inox sur mesure c'est 1000€ minimum, franchement à ce prix je veux pas voir la qualité de fabrication et l'inox utilisé
Trouve soit une occaz soit passe par un pro pour avoir quelque chose qui vaille le coût.

Alors effectivement, le prix est très très bas.... Même sans la réduc. Perso, je passerai mon chemin.

Sur ma précédente RS j'avais un collecteur inox de chez KTec (photo ci-dessous / c'est mon collecteur et mon cata sport en photo, c'est pas dégueu même si pas parfait).



Pour ta Clio le lien est le suivant :
http://www.k-tecracing.com/show_product ... 27&appid=3

Je trouve que c'est un bon rapport qualité-prix-sonorité.
J'ai adoré le son procuré par ce collecteur 🥰.

Tu as aussi le collecteur de R3
http://www.agencekuentz.fr/fr/boutique/ ... -clio-r3/1

DoC a écrit : Tu as aussi le collecteur de R3
http://www.agencekuentz.fr/fr/boutique/ ... -clio-r3/1

Attention le collecteur R3 est vidé au niveau de pré-cata, ce qui n'est pas terrible sur nos voitures.

Merci pour vos réponses !

https://www.optimiz-access.fr/collecteu ... -3-rs.html

On est d'accord que ce collecteur est celui de la R3? Mon garage m'a commandé celui-là. Je compte garder mon cata donc le fait d'avoir le precata vidé ne devrait pas poser de problèmes pour le CT...?

Le collecteur de R3 procure-t-il plus de puissance ? Niveau son? Est-il en inox?

Th0mi a écrit : Merci pour vos réponses !

https://www.optimiz-access.fr/collecteu ... -3-rs.html

On est d'accord que ce collecteur est celui de la R3? Mon garage m'a commandé celui-là. Je compte garder mon cata donc le fait d'avoir le precata vidé ne devrait pas poser de problèmes pour le CT...?

Le collecteur de R3 procure-t-il plus de puissance ? Niveau son? Est-il en inox?

C'est le même que l'origine hormis le pre-cata vide qui crée des perturbations du fait de cette gamelle sur le chemin d'évacuation.

D'acc, et ces perturbations modifient quoi à la conduite?

Th0mi a écrit : D'acc, et ces perturbations modifient quoi à la conduite?

Juste de la perte sur la performance moteur mais à la conduite il ne devrait pas y avoir de différence.