Clio RS Concept ®

Bonjour a tous je suis propriétaire depuis 2 mois d'une clio rs 182 de 2004 qui as 113000 km à ce jours. Le 14 juin à 23h une bougie ce devise et me casse le fil de bougie... Hier soir je la sort pour allez me balader vue qu'il faisait bon Et je fais 30km et la le voyant moteur qui ce met à clignoté et la voiture qui ne veux plus prendre les tours (3000tr maxi! ) je rentre péniblement chez moi et ce matin je décide d'aller demander conseil à un agent Renault près de chez moi et il me dit que c'est la bobine à coup sur je me dit ouf c'est rapide je vais en acheter une et avant de la monté je teste la vielle qui est monté dessus et la c'est le drame c'est pas la bobine! Pouvez vous m'aidez svp sachant que j'ai pas de pont pour vérifié les sondes lambda et que c'est une mer** à démonté...

se serait pas ta lambda mon petit beber car moi j'ai eu tellement de symptome sur la mienne, bobine, injecteur, lambda ....

Ou boitier pap' encrassé aussi éventuellement!

Ah pas con j'avais pas pensé au connecteur de pedale... il faudrait que je la passe a la valise !J'ai acheter les 2 lambda benji ! Je vais les monté dés que possible !

Si je commande une ligne avec un décata j'en supprime déjà une sonde normalement non? 

Le moteur tourne normalement ou comme une patate?Pas de défauts à la Clip?

Comme une patate... Qu'appelle tu la clip?

La valise diagnostic de chez Renault.Je pencherais plus pour un injecteur ou faisceau allumage.

J'ai testé la bobine elle fonctionne très bien et j'ai changer le 15juin les 4 fil de bougie... 

regarde deja ton faisceau du pédalier , sa coute rien.Moi j'ai le même soucis et parfois elle accélère toute seul.Il faut que je m'en occupe se week end.

Donc injecteur(s)...Un problème sur le connecteur du pédalier donne un régime moteur constant vers 1200 trs/min et plus aucun effet sur la pédale d'accélérateur.

On le vois a quoi que c'est le faisceau du pedalié désolé je débute dans le monde des clio rs

Et sa peux pas être les sondes lambda pour vous?

Beber31380 a écrit: On le vois a quoi que c'est le faisceau du pedalié désolé je débute dans le monde des clio rs Un problème sur le connecteur du pédalier donne un régime moteur constant vers 1200 trs/min et plus aucun effet sur la pédale d'accélérateur.Sonde lambda ferait allumé le voyant mais pas un problème de régime moteur.

Le ralenti et normal mais elle régule on dirait sa accélère et sa ralenti etc etc mais elle monte a 1000t/min pas plus