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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : ven. 3 sept. 2021 01:45
par bernipio
Enfin je crois.

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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : ven. 3 sept. 2021 01:52
par bernipio
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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : mer. 29 sept. 2021 21:59
par bernipio
Voila j'ai enfin recu les silencieux


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les sorties sont vachement grosse je trouve .Je vais peut etre devoir modifier le parechoc

Clio team 2 ph 3 RS

Publié : mer. 29 sept. 2021 22:29
par bernipio
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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : mer. 29 sept. 2021 22:34
par bernipio
Les deux silencieux s'emboite parfaitement alors que la partie pot intermédiaire silencieux pas trop. Il faut un manchon diametre 58-60 ?


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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : lun. 4 oct. 2021 13:38
par bernipio
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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : lun. 18 oct. 2021 11:45
par bernipio
Voila la ligne est enfin montée.Il ne manque plus que deux petite cales sous les support des silent block arrière pour l'ajustement avec le pare choc.


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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : lun. 18 oct. 2021 12:58
par Juli3n_31
Tu vas devenir sourd 😂😂

Clio team 2 ph 3 RS

Publié : jeu. 22 sept. 2022 23:05
par bernipio
Ben finalement je m'y suis habitué.

Clio team 2 ph 3 RS

Publié : jeu. 6 oct. 2022 12:20
par ArchiBX33
Hello. Ça dit quoi le montage de tes Viarouge ? Content du résultat ? Tu as du faire une géométrie j'imagine après le montage ?

Clio team 2 ph 3 RS

Publié : lun. 8 mai 2023 21:54
par bernipio
dsl toujours dans le carton jai pris les ressort avant et arriere sport line je vais bientot acheter les arriere en viarouge et faire monter ca

Clio team 2 ph 3 RS

Publié : lun. 8 mai 2023 22:02
par bernipio
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Clio team 2 ph 3 RS

Publié : mar. 9 mai 2023 14:55
par ArchiBX33
bernipio a écrit : dsl toujours dans le carton jai pris les ressort avant et arriere sport line je vais bientot acheter les arriere en viarouge et faire monter ca
Depuis ma demande sur les Viarouge Sport, je les ai achetés et montés. Avec des ressort Eibach ProLine -20mm. Je dois dire que j'en suis très content. Très précis, moins flou sur l'angle et cela reste très confortable pour la route. Ca pourrait être plus ferme sur piste mais c'est le meilleur compromis pour pas trop souffrir sur la route pour aller au circuit.