Clio RS Concept ®

Bonsoir à tous

Pour faire suite à ma présentation, voici donc ma titine, une Clio 3rs1 F1 team r27 jaune sirius, 32 500km lors de l’achat le 6 juillet 2017 et acheté chez un garage Renault.

Je vais pas y aller par quatre chemin, j'ai beaucoup pris sur moi pour cet achat car : je suis la cinquième la main (la troisième et quatrième l’ont gardé très peu de temps), c’est une origine allemande, l’historique est un peu flou car même si le carnet est tamponné, j’ai très très peu de factures : un entretien, une distri en 2014 et quelques factures de pièces. Enfin, l’aile arrière gauche a été repeinte ! Heureusement ça a été bien fait, les reflets pailletés verts sont bien la.

Alors pourquoi je l’ai acheté ? un coup de cœur tout simplement. De base, j’ai quand même une préférence pour la face avant des phases 1. Et puis ya le côté « série spéciale ». Si j’ai surtout choisi celle-là, c’est parce que ça première date d’immatriculation est le 31 mars 2008.. soit la date de mon annif, mais aussi quand j’ai eu mon permis.. et qu’est-ce que je voulais à 18 ans ? Et bien une Clio 3 rs bien sur ! Voila la boucle et bouclé ! Je ne pouvais pas la laisser passer, tant pis pour le reste !

Les photos lors de l’achat, sur le chemin du retour :



Dessus il y a avait : une ligne catback Ktec, un filtre à air pipercross, des ressorts courts H&R, un covering carbone sur les inserts intérieur, un monogramme RS au coffre de phase 2, des tapis intérieur rs de phase 2, des aérateurs intérieur couleur alu et des leds.

Le vendeur me donnera en plus le silencieux d’origine (mais pas l’intermédiaire) et une housse recaro avec sa mousse toute neuve ; le dossier conducteur est évidemment un peu abîmé.

Aujourd’hui elle a un peu plus de 37 500 km et dessus j’ai.. au risque de passer pour un gros tracassé du "ToutOrigineSinonRien" :

-remis la ligne d’origine - avec achat d’un intermédiaire d’occasion - non sans regret, je l'avoue, le son de la Ktec étant fantastique
-remis un filtre à air d’origine
-mis des tapis intérieur de phase 1 (je les considère comme tel ^^)
-enlevé le covering carbone des insterts intérieur
-remis les aérateurs d’origine couleur noir
-remis les ampoules de plafonnier et d’éclairage de plaque d’origine
-remis le monogramme renault sport de la phase 1
-remis les ressorts d’origine.. pour la petite histoire, ils étaient en vente sur LBC, vendu par la troisième main (si je me trompe pas dans le nombre mdr) ! Un véritable coup de chance !!!!
-je me suis procurer toute la documentation du véhicule en français, même le petit carnet spécifique à la rs. J'ai par contre conservé le livret de garantie et le carnet d'entretien en allemand

Et le plus important, j’ai fait aussi une très grosse révision chez Renault pour repartir de zéro et avoir un historique clair et limpide, bref un retour dans le droit chemin :

-vidange huile + filtre à huile
-changement filtre à air
-changement filtre habitacle
-changement des bougies
-nettoyage boitier papillon
-contrôle des calculateurs
-changement liquide de refroidissement
-nettoyage du système de climatisation
-changement des disques avant + plaquette que je trouvais catastrophique (disque inconnu + plaquettes brembo hp 2000 !!!!) par des disques de Clio cup ou Origine ^^ (avec le moyeu traité antirouille) et les vrais plaquettes d’origine
-purge du système de freinage.. avec.. entorse à l’origine ( !!!! ) montage des durites avia + motul RBF 600
-j’ai fait ressouder la ligne d’origine pour ne pas avoir de collier (sujet à beaucoup de vibration dans mon cas)

Quelques photos qui retracent ce que j’ai fait jusqu’à présent :



Travaux fait depuis la création de mon topic, MAJ le 11/08/20 :

-nouvelle mousse + housse siège conducteur installé le 22/03/18 - PAGE 2
-passage en vitres non teintées à l'arrière le 11/04/18 - PAGE 3
-réfection des jantes + poignées de portes extérieur + insert intérieurs + sticker de toit + ligne Akra avec diffuseur phase 2 le 14/11/18 - PAGE 3
-peinture du diffuseur de phase 2 en noir mat le 22/11/18 - PAGE 4
-quelques news avec réfection de la boite + pose des b14 le 10/08/20 - PAGE 6

elle est belle , sa a de la gueule une r27 en Sirius , pour les entretien c'est toujours chiant quand on arrive pas a retracer sont passer mais l'essentiel est que elle est bien c'est kilomètre certifier et que la voiture soit saine

Merci

Oui heureusement de se côté la ya pas de soucis..

Salut elle est pas mal ta sirius ph1 .c'est vrai que les faces avant des ph 1 sont top.Moi aussi aussi faut que je me trouve un diffuseur ph2 .Ton logo Renault sport ph tu l'as collé comment c'est un neuf ?:woaw: car moi j'ai mon ancien mais je sais pas avec quoi le recoller.

Jolie voiture :D
Le logo renault sport m interesse aussi si tu as un lien

Tu es de perpignan?
Si oui on risque de se croiser alors appel de phare si tu vois une 4rs trophy sirius ^^

@ Albon

Merci

Oui je l'ai acheté neuf chez Renault. J'ai enlevé l'ancien puis bien nettoyé et bien dégraissé la zone concernée, et je l'ai posé directement ! Il vient avec une espèce de pate (désolé de ne pas voir le terme exact) derrière le moule des lettres pour le poser sur le coffre ainsi qu'un patron pour le positionnement.

Est-ce que le tiens a encore cette espèce de pate noir ?


@ tonyo

Merci

J'ai pas la facture sous les yeux, mais j'ai une référence 82 00 535 890 et de mémoire il m'avait couté dans les 50 euros je crois, chez Renault. Bizarrement il n'est plus sur le site de renault parts direct.uk (c'est la que j'avais trouvé la référence à l'époque).

Oui oui de Perpignan ! Pas de soucis, je vais bien ouvrir les yeux.. même si ça devrait pas être pas compliquer

Super merci pour la reference c est pas pour moi je transmettrai a mon pote :)

Pas de probleme on va se croiser tot ou tard !

Parfait

Magnifique la R27 en Sirius ! C'est bien de repartir à 0 avec un historique plus clair. Pour le kilométrage c'est bien qu'il soit certifié : le kilométrage bidouillé est malheureusement monnaie courante là-bas, j'en avais fait les frais avec ma première voiture, une Saxo VTS affichant 90 000km, elle en avait en réalité plus de 200 000km, et habitant au bord la frontière j'entend souvent des histoires semblables.

Merci

Ta parfaitement raison ! J'ai l'esprit tranquille

Sinon dans le sud étant frontalier avec l'Espagne, on est bien servit aussi

Bon programme de remise en état, par contre tu aurais dû laisser la ligne elle va vite te manquer

Félicitations pour ta r27, qui plus est en Sirius! T’en prends déjà bien soin et en plus, le plus fidèlement possible à l’origine.

OK merci je vais mettre du bon double face sur mon ancien logo je crois .50 eur il est pas donné

Salut les r27 sirius sont les plus belle .
Joli achat avec celle-ci, mais pourquoi avoir viré le ktec ?
J"ai la même config que toi full stock spirit ^^ juste rbf 600 et durite avia et k-tec catback pour le plaisir .
C'est une sportive faut que ça fasse un peu de bruit

Belle r27 et bien joué pour la remise d'origine

Bien que j'aurais garder une ligne aussi car je trouve les clio 3 très peu expressive de ce coté la.