Clio RS Concept ®

Bonsoir à tous, ayant un autre projet en tête à moyen terme, j’aimerais avoir votre avis sur la valeur actuelle de ma clio.

Achetée fin 2015 avec environ 90500km, elle a aujourdui à peine 93000km.

Depuis l’achat, j’ai ajouté une ligne de clio 2 cup, un boitier moteur avec pop&bang, un volant de clio rs3 non team refait en alcantara avec pads carbone et enjoliveur ton carrosserie, ainsi que les baguettes de tableau de bord ton carrosserie, 4 jantes grA en 16 pouces avec cales de 16mm et goujons/ écrous spécifiques, avec pneus yokohama advan a048, et 4 ressorts court eibach (jantes/pneus/ressorts ont du rouler 100km). J’ai toutes les pièces d’origines dispo (intermédiaire échappement à réparer, acheté comme ça, lors de l’achat la clio avait une ligne après cata Milltek)

Niveau entretien j’ai du faire 2 vidanges filtre à huile + nettoyage du filtre à air green, une rotule axiale et les rotules de direction avec géométrie, et la batterie qui est neuve.

La distri doit avoir 6 ans et 4000km, elle sera refaite pour la vente avec la pompe à eau et la courroie accessoires, ainsi qu’une vidange filtre a huile, filtre habitacle et bougies.

La carrosserie est propre, bouclier avg légèrement frotté dans l’angle gauche, la lame sous le bouclier av est fissurée à un endroit, deux petites déformations en partie avant de la porte avg.

À l’intérieur, ceinture conducteur tachée à quelques endroits, le revêtement de la facade de commande de chauffage est enlevé à un endroit.

Véhicule très peu utilisé faute de temps.

Merci pour vos retours.

Salut,

Je me lance en premier

C'est une RS3, Team, avec Recaro et couleur très rare, donc de très bons points ! Cela en fait une configuration très recherchée.
En plus, peu kilométrée !
Est-ce que tu as l'historique complet ? Origine France ?

Elle est bien équipée, mais si tu as les pièces d'origine (jantes, AB, volant), tu peux les remettre et les vendre à part.
En effet, même si je trouve que tout çà lui va bien (à part l'autocollant F1 Team, affaire de gôut), ce genre de série a encore plus de valeur dans sa configuration d'origine, car la Team est très rare !

Au vu des annonces en ce moment, et de la côté montante, je dirai que, d'origine si historique complet, tu peux l'afficher entre 11k€ et 12k€

Je suis à pieds en ce moment après avoir vendu ma 3RS2, elle me tenterai bien ton auto, mais comme je suis de bon conseil, tu peux me la vendre 10k€

Plus sérieusement, les autres, vos avis ?

A +

Nick

Moi je pense qu'entre 13 et 15000 tu peux avoir des touches grâce à la couleur rare et son faible kilométrage. Les jantes et les antibrouillards rabaissent un peu la note car ça fait penser que la voiture a été bidouillée.

Mais sinon super exemplaire !

Si tu as toutes les pièces d’origines tu peux peut-être la vendre un peu plus chère , si un collectionneur est intéressé il pourra la remettre stock .

Jaloux de tes sièges , j’en cherche pour la mienne mais j’ai pas beaucoup d’espoir

Bonne vente !

Très belle, je pense également pas moins de 10k

Je pense qu'elle doit déjà être vendue...

Si c'est le cas, à combien est-elle partie ?

Car en ce moment, certains vendeurs n'hésitent pas à afficher ce véhicule "futur collector" à plus de 20.000 euros...

Bonsoir à tous, elle n’est pas encore vendu, je n’ai pas vraiment le temps de m’en occuper, et elle ne me gêne pas donc pas d’urgence

Salut.
Disposes-tu de l'intégralité de l'historique (facture d'achat, bon de commande, certificat de conformité, carnet tamponné et factures ) ?

Bonjour, j’ai pas mal de factures et CT des anciens propriétaires. Pas de bon de commande ni facture d’achat et certificat de conformité.
Bonne fin de journée