Clio RS Concept ®

Hello,
Sur mon ancienne megane 3 rs, j'avais supprimé la prise obd pour éviter le vol.
Sur ma,trophy avec clé et non carte de démarrage, est ce qu'il y a un intérêt de virer l'obd ?
Question con mais c'est quoi le mode operatoire des vols de clio sans carte ?
Merci

Jam71 a écrit : Hello,
Sur mon ancienne megane 3 rs, j'avais supprimé la prise obd pour éviter le vol.
Sur ma,trophy avec clé et non carte de démarrage, est ce qu'il y a un intérêt de virer l'obd ?
Question con mais c'est quoi le mode operatoire des vols de clio sans carte ?
Merci

Salut,

On voit beaucoup sur bon nombres de forum de clio volées, depouillées....A la bonne époque des 205 gti golf gt turbo, nombreux se sont reveillés avec une voiture sur parpaing ou une place de parking vide...

Je pense que s'ils arrivent a forcer le neiman, la prise OBD sera leur complice afin de desactiver l'anti demarrage.....

Les voleurs ont evolués rare sont ceux qui maintenant prennent des outils (marteau tournevis, cintre....) Cette nouvelle generation se retrouve depourve lorsque qu'elle tombe sur un systeme antivol "phisyque genre bloc volant ou frein a main + levier de vitesse bloqué...

Met un interrupteur quelque part afin de couper l'alimentation de ta pompe a essence par exemple ou autre pour empecher le demarrage

OK donc modif prise obd et inter sur pompe à essence

Et rien ne t'empêche d'ajouter une barre antivol sur ton volant...
Ça ne vaut pas très cher et c'est (un peu) dissuasif.

Ayant à présent une expertise sur les tentatives de vol de mon ancienne TRS2 je témoigne : les systèmes antivol mécaniques VISIBLES jouent un rôle passif extrêmement important.
Combiné à une prise OBD dissimulé / modifiée et une alarme vous reduirez les risques de manière significative

Autre point et bonne habitude à prendre : mettez votre antivol mécanique même si vous stationnez pour faire les courses..

Au plaisir d'échanger