Clio RS Concept ®

Bonsoir,

je vais créer plusieurs topics pour regrouper les problèmes résolus et en cours sur la clio 4 RS phase 2


1er point : les feux à damiers


Symptôme => Lors de l'ouverture de la voiture les feux à damiers s'allument mais celui coté conducteur s’atteint bien avant celui de droite.

Résolution => Changement des 2 feux à damiers en concession pour l'instant plus de problème. A suivre donc....


Sportivement,
Emmanuel

Bonjour,

j'ai le mêmr problème sure les miens, mais j'ai une autre question.


Lorsque tes feux diurne ( dans les phares ) sont allumés est ce que les damiers fonctionnent ?

Moi pour allumer les damiers il faut que les codes soient allumés.

De même que l’éclairage en virage, il ne fonctionne que si code allumés ( alors que sur d'autres véhicules les feux de virage fonctionnent mémé codes éteints)

j’espère que je me suis bien exprimé.

Salut

Ben

J'ai suivis avec attention ce "soucis" apparement connu. La mienne ne l'a pas, les deux feux s'éteignent en même temps...
Il y a peu être eu une rectification sur les derniers modèles.

On m'a remplacé que celui côté conducteur, et le problème était à nouveau présent un mois après. Il reste allumé plus longtemps qu'avant le remplacement, m'enfin il finit par s'éteindre.

En fait les feux a damiers s allument que si les codes sont allumés sinon effectivement pas de feux à damiers pour moi non plus

Mais ca me parait pas si anormal les feux à damierd sont dans le prolongement des codes

Mais bon à voir avec d autres avis

Oui ça c'est normal, même sur les vidéos YouTube de Renault c'est comme ça. C'est pas ça le problème en question !

J'ai du reprendre la voiture après m'être garé, et j'ai attendu...bin ils ne se sont pas éteints! Enfin normal quoi. C'est pour ça que je penche pour un truc genre condensateur...

Sur la mienne le feu à damier côté passager clignotte avant de s'éteindre

Bon, au moins, elles sont toutes comme ca on dirait, même après changement du/des mini phares...

Vu le nombre, je vais contacter Renault pour avoir plus d'info et voir si le problème est maintenant connu.
Je n'ai pas envie de laisser ma voiture pour qu'elle serve de test.

L'idéal serait que chacun se pointe dans son garage renault pour indiquer le probleme. (Sans pour autant la laisser pour juste remplacer les feux à damier)

Afin que renault ouvre un problème ...mais si on est que 2 a se manifester ca servira pas...

Moi j ai pris rdv pour mercredi prochain (pour constater le pb) uniquement


Ca serait bien que chacun fasse pareil

Bon dimanche à vous

J'ai personnellement signalé le problème par le biais du formulaire contact de renault. Je leur ai dis qu'une grande majorité avait ce soucis.. Peut être que ce serait plus simple et rapide que passer au garage pour les faire prendre conscience du soucis ? En tous cas il faut qu'il trouve une solution efficace parce que le changement du phare ne résout rien le soucis ne viens pas de là.

J'ai aussi le meme problème.
Je pensais y echappé mais non.
Principalement le gauche qui clignote et se coupe avant le droit.
La trophy phase 2 de mon pote, idem, même problème.
On aura surement droit à un rappel à un moment vu le nombre de phase 2 touchées.

Des news par ici?

Salut,
Je m'ajoute à cette liste.
Ma c4rs2 achetée neuve a commencé à me faire de l'oeil vers 4000km...
Au déverrouillage il y a par moment le damier avant droit qui me dit Bonjour et à la fermeture, ce même damier avant droit reste un allumé un peu plus longtemps pour me dire Au Revoir....
Rien d'autre. Jamais de problème lorsque le moteur est enclenché.

Sinon, concernant la raison, aucune idée...mais ces fichues lampes LED sont ultra sensibles au courant !
J'avais mis un kit LED sur mon ancienne, et quasi à chaque mise en route (lumière allumée) avec une temperature en dessous d'environ 10°C, le bloc avant droit clignotait quelques secondes....Je l'avais fait changé mais rien n'y a fait, au bout de quelques semaines ça a recommencé.

j avais le mème problème que vous sur ma Clio 4rs trophy a environ 7000 km
au garage lors d'un passage on m'a répondue qu il n y avait rien a faire mais qu ils allaient ce renseigner
3 jour plus tard cou de tel de la concession pour me dire qu il fallait faire une reprogrammation de la voiture
apparemment le problème est connue chez Renault Sport
affaire a suivre
je vous tiens au courant quand c est fait