[4RS] Vidange moteur

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Messagepar Padawan73 » ven. 24 janv. 2020 11:01

Dernier message de la page précédente :

Bonjour,

Pour la vidange, je vais prendre de la Castrol Edge Titanium FST 5w40.
Pour le filtre j'ai prévu de prendre un Purflux ou un Malhe (si pas un Renault).

Question concernant le joint de vidange, avez vous une idée du tarif Renault ?
Je viens de regarder sur Oscaro pour avoir une base, presque 25 Euros j'ai cru à une erreur ... ?!?

Merci

Edit : je viens de voir 25u , c'est mieux ! :)
Dernière modification par Padawan73 le ven. 24 janv. 2020 11:44, modifié 1 fois.
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Messagepar Publicité » ven. 24 janv. 2020 11:01

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Messagepar Crashoveryde » ven. 24 janv. 2020 11:08

E. T. 21 a écrit :
Padawan73 a écrit : Bonjour,

Savez vous si il existe un moyen simple de faire analyser son huile pour savoir si il y a besoin de vidanger ou pas ?
Merci

Cdlt
P
Soit tu attends que le témoin d'entretien s'allume, soit tu vidange plus régulièrement, à ta guise.
Par contre TOUJOURS réinitialiser l'autonomie de vidange même si le témoin n'est pas allumé.
Autrement risque de casse moteur à moyen terme !
:onon:
Tu peux expliquer un peu plus en detail stp? Techniquement ça fait quoi si on ne réinitialise pas l'autonomie de vidange ?
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Messagepar Padawan73 » ven. 24 janv. 2020 11:46

Réinitialiser, c'est juste un pense bête je suppose.
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Messagepar Crashoveryde » ven. 24 janv. 2020 12:36

Ah mais c'était dans le sens genre "oublier de faire la vidange..."
J'étais très loin de penser à ça, perso c'est un truc inoubliable pour moi...je pensais que ca sous entendait une autre raison...
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Messagepar E. T. 21 » ven. 24 janv. 2020 13:15

C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
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Messagepar Crashoveryde » ven. 24 janv. 2020 16:05

E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Ah donc yavait bien une autre raison :net:
T'es une véritable encyclopedie Edouard :miam: :arf:
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Messagepar Crashoveryde » ven. 24 janv. 2020 16:06

A tout hasard tu la connais par coeur la manip pour reinitialiser sur nos Clio 4 ?
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Messagepar LUCKY06200 » ven. 24 janv. 2020 16:09

Crashoveryde a écrit : A tout hasard tu la connais par coeur la manip pour reinitialiser sur nos Clio 4 ?
Sur youtube tu la trouve
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Messagepar NAMIRO » ven. 24 janv. 2020 16:27

E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Vive le progrès ! :bob:
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Messagepar E. T. 21 » ven. 24 janv. 2020 19:56

NAMIRO a écrit :
E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Vive le progrès ! :bob:
:gun: :gun: :gun: :pendu:

La manip:
mettre le + APC forcé (pied sur le frein, 1ère, appui long sur start) ensuite faire défilé l'ordinateur de bord jusqu'à "autonomie d'entretien", selon version deux choix possibles (vidange ou révision) ou (révision), une fois sur le message resté appuyé sur le bouton ADAC (défilement haut ou bas) le message clignote et l'autonomie se réinitialisé, le message ne clignote plus vous pouvez lâcher le bouton c'est terminer !
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Messagepar E. T. 21 » ven. 24 janv. 2020 20:16

Crashoveryde a écrit : Ah donc yavait bien une autre raison :net:
T'es une véritable encyclopedie Edouard :miam: :arf:
Flateur :emu:
Je n'ai pas cette prétention, j'essai juste de retenir la plupart des évolutions systèmes que j'apprends en formation et auxquelles je suis régulièrement confronté
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Messagepar Crashoveryde » ven. 24 janv. 2020 20:29

E. T. 21 a écrit : La manip:
mettre le + APC forcé (pied sur le frein, 1ère, appui long sur start) ensuite faire défilé l'ordinateur de bord jusqu'à "autonomie d'entretien", selon version deux choix possibles (vidange ou révision) ou (révision), une fois sur le message resté appuyé sur le bouton ADAC (défilement haut ou bas) le message clignote et l'autonomie se réinitialisé, le message ne clignote plus vous pouvez lâcher le bouton c'est terminer !
Impeccable merci :bise:
:trinque:
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Messagepar Crashoveryde » sam. 25 janv. 2020 10:07

E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Merci Edouard
Sur tes conseils, J'ai réinitialisé mes 2 Renault ce matin
Je ne l'avait pas fait lors des dernieres vidanges (récentes)... :onon:
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Messagepar E. T. 21 » sam. 25 janv. 2020 21:51

Crashoveryde a écrit :
E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Merci Edouard
Sur tes conseils, J'ai réinitialisé mes 2 Renault ce matin
Je ne l'avait pas fait lors des dernieres vidanges (récentes)... :onon:
Cool, je ne m'étais pas trompé dans l'explication de la manip alors (clio4/captur même combat :rire:) parce qu'entre les différentes renault et toutes les autres marques il m'arrive d'en perdre mon latin ! :crazy:
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Messagepar Crashoveryde » sam. 25 janv. 2020 22:10

E. T. 21 a écrit :
Crashoveryde a écrit :
E. T. 21 a écrit : C'est en lien direct avec la gestion moteur, vos clio 4 sont équipés d'un système OCS. Pour la faire courte il mesure la charge en suie et en résidu d'hydrocarbures dans l'huile pour corriger les adaptatifs moteur et la depolution. Il permet entre autre de vous demander une vidange anticipée selon les conditions d'utilisation de la voiture. Il faut absolument lui dire qu'on met de l'huile neuve, donc reset autonomie de vidange.
Merci Edouard
Sur tes conseils, J'ai réinitialisé mes 2 Renault ce matin
Je ne l'avait pas fait lors des dernieres vidanges (récentes)... :onon:
Cool, je ne m'étais pas trompé dans l'explication de la manip alors (clio4/captur même combat :rire:) parce qu'entre les différentes renault et toutes les autres marques il m'arrive d'en perdre mon latin ! :crazy:
Ton explication était parfaite :arf:
Je te confirme, meme procédure que ce soit pour la Clio ou pour le Captur

J'en reviens toujours pas de l'impact de cette manip. J'étais a des années lumiere de penser que cela pouvait avoir une quelconque importance autre qu'informatif
Dernière modification par Crashoveryde le dim. 26 janv. 2020 05:55, modifié 1 fois.
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Messagepar E. T. 21 » sam. 25 janv. 2020 23:20

Tu n'est pas le seul malheureusement, aujourd'hui, comme tu as certainement déjà pu le constater, tout est fais pour que le client aille au garage et ne fasse plus lui même ! Ce genre de système fait partie de cette logique, d'ailleurs de plus en plus de voitures ne peuvent être réinitialiser qu'avec une valise diag. c'est bien dommage !!! Pour illustré un peu l'importance de la chose, je garderais toujours à l'esprit l'image d'un client (fiât doblo cargo multijet) en larme après le diag moteur hs; après un contrôle valise, autonomie de vidange non réinitialiser depuis 50 000km :woaw: "mais monsieur, vous ne faites pas les vidange, voilà la cause" > "si si, je ne suis pas riche vous savez, alors je les fais moi même" >"ah, et le voyant de vidange ça ne vous a pas interpellé ?" >"oh non, je la fais tous les 20 000km peut importe le voyant"...
Voilà comment un bricoleur bien intentionné se retrouve dans la merde, par manque d'information, et de jugeote ON NE ROULE PAS PLUSIEURS MILIER DE KM AVEC UN VOYANT ALLUMÉ !!!
Cette petite chose toute bête est encore plus importante sur un diesel à cause des systèmes de depolution plus conséquent mais aussi pas mal d'autres paramètres de fonctionnement.

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